华为问届M5稀泥路段爬坡大挑战，这表现够出色呢

边一祁:
赛力斯，华为旗下的全资家用电动车品牌（作者观点与本人无关）[doge]

【回复】赛丽斯是东风小康与华为深度合作推出的高端品牌。实际上仍然是东风小康，并不是华为品牌。品牌归属始终都是东风小康。对就是当年那个微面和农用车厂商。
【回复】回复 @爆破手13 :确实，零件供应商，供着供着把零件都供完了，顺便帮忙设计了一下车，顺便帮忙卖一下车
【回复】回复 @阿尼姆斯2398 :我寻思原木运输车也是东风标
王致和逗俘虏:
我在视频上都看到车后面写着塞力斯还喊着M5

【回复】m5后面也贴着赛力斯[吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @零族绯红神 :好家伙，已经进化成华为制造车厂贴牌了吗[吃瓜]难道不是华为提供解决方案，车厂造车吗？太离谱了吧
【回复】回复 @零族绯红神 :啊这，也是有部分基于sf5的啊，增程器这块我记得好像也有赛力斯的技术吧？另外车肯定是金康赛力斯造的，华为方面是设计和技术指导，也包括一部分售后技术服务，辅助驾驶方面从简了，没上华为自己的东西
爱种树的杨老师:
这是赛力斯的sf5 问界M5的前身 问界M5是他的改版。

【回复】对啊，这辆华为的参与度不是一个量级的
友情Diary:
问界M5的热度还是挺高的，只要起了这个标题的播放量都是4位数以上

萨尔-马特:
这是sf5虽然悬挂设计和用料和m5一样，但调教明显不同，一个偏运动，一个偏舒适。

PowderX1:
太磨叽了，多踩一会儿油门早就冲上去了

大佬的老司机:
这车真狠，比亚迪等其他车都是冲过来。这车基本从下面

【回复】回复 @大佬的老司机 :得了吧唐说第二没人敢说第一，越野界出了名的，干坡冲地的唐一大把，这些视频我看了很多(这个老表坡坡度还不是很大，有几个比这坡度大的都是随便上，各种玩法拔河一大把)，有些嘲讽度高一点的在坡前面刹车，在从零起步直接就上去。sf5动力比m5强的，只是sf5没什么人买而已。
【回复】回复 @----_7 :卧槽可以啊这BYD。不输其他电动车