新能源汽车400V/800V直流充电桩电路设计,电动汽车，房车，三相无桥PFC，LLC电路，交流充电桩，直流充电桩，英飞凌IGBT,碳化硅NMOS，特斯拉快充

lypn1q:
主流的20kw充电桩，PFC主要用三相维也纳拓扑结构，唐老师能讲讲这个拓扑吗

阿鲁王:
microchip的数字电源的代码量都看到要吐了，特别是这类电源控制[笑哭]

【回复】可以分享一下代码吗[脱单doge]
【回复】回复 @__Anger :去microchip的官网下，开源的[doge]
出云w:
好家伙，刚好是这块的从业者，正在研究快充电路设计。 有兴趣的同学了解可以学习下GBT18487.1和GBT27930这两个国标

【回复】考虑功率因数要高，效率要高，无桥PFC和LLC必须安排上
【回复】老哥，新能源充电桩了解不，我最近可能要搞这个在查资料呢
【回复】回复 @唐老师讲电赛 : 是的，我也才入职，之前做模拟电路的多一点，功率电路设计这块还得积累学习。您这个来的很及时！[脱单doge]
RNX暮雨笙:
老师好，我想做一个充电控制电路，但是会因为MOS管的体二极管导致短路。有没有不含体二极管的MOS？ IGPT感觉大材小用了

【回复】。。。。。是上下管同时导通了吧？
静雄酱酱酱:
唐老师，我最近在研究碳化硅在充电桩的应用及充电桩发展趋势，不知道是否能跟您沟通下，已给您私信。

爱折腾的硬件小白:
华为用的是两相交错ccm无桥PFC，最近看的这块头大。

勿喷勿举:
刚好我也在考虑这个，美标通信ISO15118 如何实现？特别是电力线载波怎么发TCP/IP包握手，期待大神共同探讨。

kskisl:
唐老师，通信调节是个什么原理通过什么芯片调节电压电流

microcai:
D连到散热片可以用散热片的导电。巨大的铝制散热片内阻很低的。可以把 VBUS 正极加到散热片上。 不过只有上3管可以这么干。下三管还是得用 D和散热片隔离的。