AMG的巅峰作品-S65 AMG

第六醫院精神科醫師:
其实相比65而言，个人是更喜欢63的，首先是四驱，可能有人不在意，但我比较在意，不玩车，不追求大马力后驱，只追求更稳更有安全感，第二就是价格，65比63贵太多了，来到四百多这个价位的话，我会选择宾利的[脸红][脸红][脸红]

【回复】回复 @Henry_oo :以前我也觉得区别不大的，直到有一次，下过雨的路面，等红绿灯🚥左转，起步的时候，着急了一点，油门大了一点…妈耶…屁股都要扭…哦不…甩起来的感觉…反正说实话，我是挺没安全感的，或许对喜欢玩车漂移的人来说这挺好玩的，但我是真不需要，所以说，虽然v12很好，但这种超大马力一千牛米的后驱，我自认为驾驭不了…[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】回复 @Henry_oo :是啊，对于s级来说，优先做好行政级该做的时候，同时63保留一点驾驶乐趣和欲望，就很好了，其实在我看来65除了炫技真的没有存在的必要，真的喜欢大马力驾驶乐趣的话，买一台63，剩下的钱，加点去买911 GT3不行嘛…[脸红][脸红]
【回复】回复 @爱吃甜甜圈的西瓜君 :对比过后驱车来说，更喜欢四驱带给我的安全感，稳定感和自信心，或许缺少了赛道玩家追求的乐趣，可那却是业余都谈不上的我最不需要的[吃瓜][吃瓜]
威猛先生996:
刚买的E级没有备胎，看到S65也没有我就放心了[OK]

【回复】哈哈哈哈哈哈哈哈[笑哭]
吕布的赤兔:
大约十年前大哥曾经有一辆，加价接近100万，第一靠近身边隆隆作响。但是并不舒服，很短时间换了飞驰，后来添越，最后还是s680顶级舒服。

【回复】是的，S680的舒适度确实无解
噢小坦克:
这个车在欧美主流国家一百多万人民币就能落地了， 这车400万？400万人民币在欧洲主要国家差不多能买2部新款古斯特了。两百多万人民币一部。加100万人民币，能在美国能买2部库里南了（普通版库里南40万美元）。

【回复】回复 @侠之xiao者 :你以为人家有购置税还是奢侈税？很多价格是带保险的价格。
【回复】在欧美买车好像确实不贵[藏狐]
【回复】美国比国内便宜是真，但你拿落地价和美国的裸车价比，能不能要点脸？
猫头鹰牛仔:
路上遇到一辆被cla45 秒了 或许是不敢油门踩到底 怕刹不住

【回复】本来就跑不过吧，这车太沉
清516:
w222的S65 帅。就是这个发动机维护起来很麻烦。

【回复】车主家里肯定不止一辆车，不影响使用体验
伤心的猫咪:
这个车我开过好几次了11款延迟启动感觉太爽了。每年都能开几次。

Fly影盼风:
最终版那个铜色轮毂是真的太帅了，奔驰上一代都车型真的颜值爆表。现在新款的，不是很好看

俺寻思这玩意儿能飞:
这种大型车，这种外观，然后还是个性能车，我个人就是感觉比较怪，包括e63的外观，虽然很低调，但是总有种西装革履穿了一双运动跑鞋的那种违和感，我个人是喜欢那种既然是高性能车，那就有性能车的样子，比如RS7，GT63，有那个样子，但是也足够内敛

【回复】是的，所以这类型的车子奔驰出出来就是想要纯的炫技以及满足那一批极少数的老板
陆地小巨头:
其实，解放拖拉机的单缸呼吸声更让人着迷！