从190换到ktm390duke是种什么体验(390试驾初体验)非常主观!!不是评测!!

作者: 航仔骑着790分类: 摩托车 发布时间: 2021-11-14 13:44:04 浏览:29780 次

从190换到ktm390duke是种什么体验(390试驾初体验)非常主观!!不是评测!!

注册真是困难:
150换390的表示,这动力代步无敌,兼顾娱乐性,当然有钱最好上790或者1290 平常代步4000多,3000往下就开始抖动没力了 想疯的用6000往上,到断油之前,都是快乐的源泉,拧就完事了,给油马上就走,绝不拖泥带水,拧了就马上拉扯着跑起来,爽!哪怕开到120多了,大油门还能扯着走,刺激 新车的时候想弹离合起步,当150用,地板打滑,没起飞,找个地面干爽的,差点翻车,还是老老实实开好点,修车费用很高,毕竟大贸车 现在6000公里了,发动机不漏油不渗油,也没烧机油,唯一就是油箱侧板一个螺丝松了,紧了下就没事,怀疑买到假货,没有正品特征 油箱亮灯加满9L,续航220,全用完的话,续航保底300起步 扮猪吃老虎首选,跟其他国产150和250差不多大小,250的地平线想崩我?教他做人

【回复】1290跑量太大了。城区发挥不出来。跑山说实话没点技术翻身太危险。790中排量是对我们普通人最好的归宿。而且电控也能给你支撑住。反倒1290对人的负荷太大了。
【回复】骑了690,感觉1290不是给普通人骑的….
【回复】回复 @佛系二冲小绵羊 :猛,但没传说的猛,毕竟只有43p,但是对比125和150的那些都是15p撑死19p的动力,就很过瘾了,我以前的12p,换成现在43p3倍多的动力所以感觉很爽,我改的kn空滤,反正只要肯大手油,保持6000转以上,这车也可以很疯,本来这车给油设定就很冲油门敏感,所以觉得很猛,转速升得很快,真的好玩,喜欢疯的推荐,不会失望
我一个叫66的朋友:
我刚骑了900公里的390,有点渐渐理解网上说的“这台车就是你以为已经到他极限了,但他总是还能给你点惊喜”这句话,最开始我觉得低扭强的话,高档位的拉扯感应该就没那么强了,后来我发现2档3档4档都会拉着我跑,直到我接触到了5档,他还是能拉着我跑。。不知道首保过后会什么样,这种动力随叫随到的感觉太爽了

【回复】我就因为这句话才买的这辆车
【回复】过完首保拉8000转,火箭发射的感觉
蒸気Siw:
我已经看到up换790的样子了[藏狐] 相信我,很快的

【回复】回复 @word腆纳 :买790duke,一步到位,390的话,只能自己骑,不然跟别的车放到一起,显得像个小弟弟
【回复】回复 @CWALK徘徊 :如果你体验的新车 那这个就没啥说的了
叶玄轩:
390动力爽的很,有机会去试试金卡纳,然后你就会发现操控出乎你意料太多了,我考完驾照就提了390,然后怂了,就去报了安驾,有操控练习,发现你只要敢压下去,倾角巨大,我练一个小时满胎了,

【回复】回复 @390Motorist :建议买桩三疯
【回复】等我装了斯登克斯的护杠,一定要试试金卡纳[OK]
重庆摩侣:
这车杀山很厉害!但要注意安全![支持][支持][支持]

【回复】新手建议先换胎,技术好的话,滑胎过弯更爽
航仔骑着790:
有没有骑390比较久的朋友,想了解下这车正常开能开3w公里吗?渗油都是小问题,不漏就行。就是说发动机耐用性怎么样

【回复】同事有个390 目前一万公里 经常一起玩 说实话做工相比日系是差了点 大毛病没出过 小渗油经常有 如果你离店进 保养和维修方便是可以玩一玩的好车 然后390太暴力驾驶一定要常保养 如果没啥修车经验保养也不勤建议还是买日系车 毕竟本田500f现在降价也就是五万多差不了多少钱 另外你说经常带人 其实新款宝马310也不错 没阉割了而且也有了电子油门和滑动离合 目前基本也都优惠一万多了 390我坐同事的车乘员感觉很难受 310骑得和坐的都舒服点 但是动力稍微弱点操控也不比390差 但是调校偏舒适 然后310保养周期稍微长一些原厂保养可以一万公里能吃粗粮92 390高压缩比就得95 98 390尽量还是5000左右保养 看你取舍了
【回复】目前骑2.5W了,质保期内换了档位传感器和发电线圈,感觉是小概率事件吧,并不多见,有轻微渗油,除了不好看并不影响其它什么,ktm传统,其它就没什么了,确实挺好骑的
【回复】我RC390 2万公里没什么毛病 链条倒是断了一次差点送走
老王较瘦:
390车主看着视频露出了慈祥的姨妈笑…… [抠鼻][抠鼻][抠鼻]

AoAoUnhappy:
买了之后可以压几个弯试试,你还能接着笑[doge]

【回复】回复 @-心火烧 :整天就想着吃,养猪呢[藏狐]
德彪望重:
喜欢这种视频配合详细描述的形式,能够最大程度让观众感受作者彼时的状态,而且看多了客观冰冷的配置参数对比,反而这种主观感受才让人觉得更真实

上帝的咯吱窝.:
是真的爽,动力随叫随到,完全不像370排量的车,这种开着才爽,像我开过的忍者400,春风650,龙六那种虽然提速也快,但就是感觉发动机吼两下才走

【回复】回复 @丶不见山海 : 不晓得你来看啥,秀个毛
【回复】回复 @丶不见山海 :那不就完了,骑完哥哥骑弟弟,可不是肉
【回复】骑过一次390,没感觉到爽的感觉[笑哭] 甚至有点肉
俺溜达溜达:
话说建议试试321r 一样的感受[藏狐][滑稽]

【回复】都骑过,没觉得哪一样 没说谁好谁不好 就是发动机出力都不一样…
【回复】321r这车挺好的,就是太丑了。看惯了duke390对321r就一点兴趣都没有了,同事有一辆,给我骑我都不骑。
还得是你呀:
我是ktm250的车主,看见你这样有种说不上的感觉,心里直喜

【回复】我刚拿驾照提了250 开了半年卖了准备换390[嗑瓜子]
【回复】哈哈哈哈,果然是只有试过才能理解啊[doge]
取个名儿咋就这么难呢:
虽然我没骑过390,但是我骑过其他的排量比较大的车,我自己骑的龙嘉V咖动力本来就小。能非常理解UP主拧油门的时候动力上来,那种喜悦感。[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]全程姨妈笑

包包在此:
我开始期待以后新增一辆车摩托了,同190车主[妙啊]

四声:
恭喜恭喜,说得我对我的390都又喜欢起来了

【回复】还可以这样哈哈哈哈哈哈

原创 生活记录 KTM 机车 摩托 duke390 KTM390

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