再现经典！迈凯伦P1九年前发布时的震撼场面

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设计过于超前以至于现在看也完全不过时

【回复】当时三大神车打架时，看到一个比一个科幻，P1简直是外星飞船降临，全碳纤维!
【回复】回复 @阿姨我要加速了 :这叫家族式传承，奔驰宝马奥迪保时捷兰博基尼都是这样一代代传承下去，改也只是微改，除非放弃这个系列
【回复】回复 @小天使de日常 :我反而觉得这几辆车设计很大胆但是又没超过科幻的范围，至少还是一辆标准的车，反而使他们的设计达到了难以企及的高度
满月之夜的恶作剧魔法:
迈凯伦由此真正挤入跑车名流系列，因为f1虽然传奇，但中间十多年没有新车着实会让人遗忘，12c的出现可能只是开始。而这个p1成为混动三车之一，彻底打响迈凯伦的名号了

【回复】当年三大神车好多人一致都说p1才是划时代的疯子产品，然而贬值太快了[妙啊]
【回复】回复 @满月之夜的恶作剧魔法 :每代代迈凯伦都能有新技术拿出来，很厉害了，看看其他几家挤牙膏的真难受
【回复】回复 @进化の逸儿 :迈凯伦为了赶上市场速度，没办法的事情，估计下一个10年就会稳定下来了
半夢Eve_:
现在回头看跟12c完全不像才差了几年的车[笑哭]

【回复】但是是同一台引擎[笑哭]祖传3.8T，调教不同用了N多车，到720才换上4.0T，还是3.8扩出来的[笑哭]
【回复】回复 @獨語斜蘭 :好处多多，不仅轻而且v8压榨马力也更容易。想布加迪的chiron马力和柯尼塞格ar s差距不大，但是被引擎重量拖了后腿，直线快没用，科尼更轻弯道更猛
【回复】确实，虽然也就差了3年，但是我印象里一直感觉12c已经是好早之前的车了，而总是觉得p1是近几年才出的[笑哭]
双目国国金:
如果在揭幕特写那会，来个点火启动，大灯亮起

【回复】这台没装引擎，后格栅都封死了
来自欧尼酱的肯定:
如果说P1发布已有9年，那我真的很难过，9年前我买不起，现在我还是买不起[难过][难过]

【回复】放心，下个九年大概率也买不起
【回复】回复 @douhuz :九十年？我九辈子几百年都买不起[傲娇]
【回复】回复 @幸子OuO :九年？九十年我都买不起估计
塞巴斯蒂安Z维特尔:
刚上市的时候外观上最喜欢拉法，但是现在觉得P1更漂亮

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在上海见过一台黄色的，实车好小啊，就那么一小点点，人坐在里面不得挤死啊[捂眼][捂眼]

【回复】回复 @mora-泉 :大小没啥区别，570只短了五厘米甚至更高一点点