【中保研】一汽奥迪Q5L的A柱……一言难尽

我最爱的西安:
车上不要放坚硬的装饰物，我一个朋友车祸撞了，人本来没事，仪表台上放了个弥勒佛，弹过来把眼睛和眉骨砸出血了……

【回复】回复 @厚太法老 :你车要是被追尾了，你的头颈反而会被这个靠枕折断！会死人的！
【回复】回复 @诡异微笑 :你俩对碰撞是真没数啊
无可救药的文化沙漠:
折确实是折了 G确实是G 但这个价位折确实是不应该

【回复】气囊保护到位了，但框架强度没到这个价位应有的
【回复】美国的BBA却不会有这个问题
【回复】回复 @平原之风 :官网上自己去看是不是G，陈述事实都能成洗了
奥然兄啊:
A柱折了，但评级是根据假人的伤害程度，所以跟评级并没有直接关系，但是，作为豪华品牌，这个表现是不应该的

【回复】如果速度再快一点，可能就gg了
【回复】回复 @CCHMich :你不懂就不懂，给你科普，让你涨知识你还不乐意?
【回复】不考虑车身自重说强度都是扯淡，实战的时候比你轻的车就是你的吸能盒。那些底一级别的车对于q5l来说都是吸能盒，只要不去和大货车撞，基本安全～
丶复活的炎头队长:
车内视角我寻思也没啥形变啊，不和03一样么。03当时可是异口同声的“弯的是覆盖件”

【回复】跟03差不多，都很轻微，不过这点不重要，重要的还是假人数据
【回复】别急别急，吉利大军还没到[滑稽]
stanfan1:
买车的时候都说奥迪是伪豪华车，等出碰撞成绩了，又都开始说豪华车不应该有这种表现[吃瓜]

【回复】同是伪豪车，xc60 A柱也没弯啊[吃瓜]
【回复】回复 @减了吗 :按照乘联会，应该30w就是豪车，当然个人看法就没标准了，奔驰c会觉得e往上才是豪车，e又会觉得s往上才是豪车。就好比带专觉得本科高学历，普通本科觉得985211高学历，211觉得985以下都是同样的辣鸡
【回复】回复 @是骚狐狸哦 :然后呢？全g哦[偷笑]
中古玩家:
讲道理这不算弯折吧 真实碰撞也不会因为这个让驾驶员收到什么额外伤害 毕竟气囊啥的都起到作用了 只不过对于q5l x3这个级别来说算差了

【回复】日系拉了就说看假人，q5假人没问题又说形变和车门了，双标看笑了[偷笑]
【回复】回复 @二楼後座_ :真吐了 卡罗拉已经那样了洗的还是能找到角度洗 这个假人数据都给你了还能yy出来结果 太懂了
【回复】门都变形了，速度再快一点门那的连接机构直接断掉，到时候没有门给它顶住冲击力了 A柱还能有好结果？
咸鱼透儿凉:
和03是一样没错，可03才十几万，放你这q5l就不合适了吧

【回复】+1 一个几十万的豪华车和一个十几万的a级车比，还在那bb个不停，也不知道那帮人是黑吉利的还是黑奥迪的，或者一箭双雕？
【回复】就是啊，多花这么多钱结果你跟我说安全性差不多糊弄谁呢？
【回复】03司机不是人，q5的司机是人上人是吧[呲牙]
TonyToo:
大众对25%基本不优化，撞上去都是硬怼，只要不减配，安全性还是没问题的，懂车帝的速腾撞卡罗拉已经说明问题了。

【回复】21款速腾百分25可不差，你以为100斤钢材加哪里了，还撞上硬怼
【回复】啥叫25%不优化，不优化就是简配啊，这洗得很巧妙啊。速腾是21款加强的，对比上一代的车重就能看出来
Tesco:
有些车得G是刚刚好能得G，有些车得G是因为最高评价就是G[doge]

【回复】稍微提高标准有些拿g车就要露馅
脑壳有点昏AV4:
买q5l的时候，就上了中保研测试名单。这都卖了两个月了，测试结果才出来。期间看了a6l的碰撞，还挺安心的，现在觉得应该首先感谢晧影。就级别来说不应该，但就价格来说既然能有这么大的折扣，甚至连一个十元钱的外置滤芯都要省，略有弯折并不会让我感到意外。为啥开了一年出头就换车，有个人喜好原因也有车的原因。考虑q5l的整体产品力和品牌附加值，个人觉得它只值原价7.3折以内的价格。

【回复】回复 @七十度白 :我主要是因为是最低配 外观不合心意 一看就是最低配 配置倒是凑合够用。q5l嘛，除了变速箱頓挫转向手感虚后排坐着不舒服其他还好，同价位的车也都各有各的毛病，必须要做取舍才能买到合适的车。内饰我的建议是升级装饰条，闲鱼有，顶配的鱼鳞也就三四百，自己就可以换。如果要求更高可以换实木带氛围灯的，换了效果会有很大提升。
【回复】我开的就是q5l，反正买了是很后悔的，内饰没什么档次，开起来也不太爽，还是想开轿车[笑哭]
【回复】回复 @七十度白 : 买Q5的钱加点能买A6了，高一个级别了
世界第一的小波耶:
影响是不大，但是作为这个级别是觉得不应该的

苏格兰场的护林人:
别担心，Q5如果撞的是日本车（同级或以下），A柱就会完好无损了[偷笑]

【回复】英菲尼迪斯巴鲁这些车可一点都不软
【回复】懂车帝表示，收到，这就安排
今年进330:
看到懂车帝拆车的都知道，a柱有三四层结构，外面有蒙皮

【回复】你真拆过车就知道蒙皮是不承力的，就是单纯焊在白车身上的，25偏碰蒙皮会变形根本原因还是结构件变形了，这又不是被石头砸的那种变形。
布莉姆温:
老哥们，注意一下啊，虽然这辆suv测试有点拉，但是如果你开的是轿车还是尽量不要和suv去碰，毕竟天生吃亏[喜极而泣]

【回复】前几天看到一个思域撞汉兰达的，直接铲底把汉兰达掀翻[笑哭]
【回复】轿车撞SUV哪个吃亏并不绝对的。还得看撞击位置，SUV侧翻风险还是很大的。
【回复】回复 @▂_逢場莋戲 :SUV死亡率远比轿车低
大野晶:
全g就足够有代表性了，a柱有啥一言难尽的?

【回复】回复 @恩祁 :碰撞测试只是参考，用统一的标准去衡量安全性，就像统一题目的考试，真实的事故里面不确定因素太多，但是人为因素基本上是可以避免的，那些乱开车的，就算给他开坦克也没用
【回复】q5什么价格啊哥哥，这个价格不应该的呀，速度高一点就没了
史密斯创世:
q5l结构有问题，a柱太细了，这种平台产物本来就不应该存在，赶紧换代吧，一个suv还l属实看不懂

【回复】Q5L其实也不算太怎样，毕竟同一个长轴距底盘被用到了Macan上面[doge]
【回复】回复 @Cartridge :马can不晓得碰撞咋样