比亚迪宋PRO DMI 自动驾驶130码 高速实测。用户真实分享辅助驾驶L2级

作者: 傅布斯说专利分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-10-27 02:47:13 浏览:15372 次

比亚迪宋PRO DMI 自动驾驶130码 高速实测。用户真实分享辅助驾驶L2级

江湖是人情礼往:
是不是没设置好,智能领航要再加车道偏离预警,不要再设置车道保持了,我已经试过了,智能领航➕车道偏离,是非常放心的,高速跑120没问题的

【回复】回复 @傅布斯说专利 :我没开智能领航,只开了车道偏离预警,偏离了,他会震动方向盘,往回打,在车道化龙,再加上智能领行以后,不画龙还能居中了,我也是听人家说的,这样设置,然后没偏离过,跑长途挺好用,给您建议一下,您车要是不好用,就算了,都是比亚迪车主,想着有啥用车技巧及时分享方便车主来着,没用就算了[笑哭]
【回复】回复 @傅布斯说专利 :智能领航里面包括车道保持了,再开个车道偏离预警,b站有个up叫超棒发声,他做过一期比亚迪智能领航的视频,我按照他推荐的设置,自己设置的,挺好,没有偏离过车道,你可以看看
【回复】回复 @傅布斯说专利 :我是按照那个up推荐的设置组合设置的,用的挺好的,高速没偏离过,车友群里原来也有很多偏离,按照那个设置之后也很少偏离了,我就那么一说,可能你的车那个技术没达到吧[笑哭]
酷酷哒小强:
我都不敢均速110以上,100油耗6个,110要7个,120就要8个多了

【回复】150,hev,6个油?你可以录视频让比亚迪给你打钱了
【回复】你怎么开的,我140才到6个多
【回复】你是全程上坡吗?我全程定速130才7个油
wj_111:
后面都飘了2车道了,还基本没问题[笑哭][笑哭]

【回复】法规要求人要摸到一点方向盘的, 不能离开太久,UP拍视频离开久了,然后车子有报警提示的,但是UP没有及时摸一摸方向盘给车子反馈, 于是车子已经停止领航了,已经没有自动了[辣眼睛]
【回复】基本没问题,基本啦,能大大减轻负担。我测试故意测到他的bug
廖鑫秋燚衍的爸爸:
心里还是虚,也就拿瓶水喝和看眼手机可以让它接管几秒钟,其它时候还是自己双手牢牢把控吧,安全[笑哭]

【回复】有那么夸张吗,我没有自动驾驶,两个手拧开瓶盖一秒钟,然后一个手就喝水了
【回复】对的,只能减轻劳动强度而已
胖了又瘦了又胖了:
新车方向盘右偏才是正宗的比亚迪[呲牙] 开L2最好去4S店去修正方向盘,调好了就不会跑到相邻车道了

【回复】法规要求人要摸到一点方向盘的, 不能离开太久,UP拍视频离开久了,然后车子有报警提示的,但是UP没有及时摸一摸方向盘给车子反馈, 于是车子已经停止领航了,已经没有自动了[辣眼睛]
孤行退伍兵:
我跟你讲,ecc模式还是少用,别出事。

灬灬forever灬:
我就被这个车道保持坑过,开的唐,差一点就在高速撞上护栏了。幸亏高速最边上的车道跑偏有那个路噪声提醒,我一听赶紧拽了一把方向,要不然真得出大事儿,坐了一整车的人。从那之后我就完全放弃那个acc,还是自己掌控方向盘油门刹车吧

【回复】回复 @灬灬forever灬 : 他这个的原理是一旦15秒不扶方向盘,出了提示音后几秒内还不抓方向盘的话,就自动退出了,开着开着就跑偏了实际上是很多车主没有及时抓方向盘。。。[笑哭]
【回复】回复 @这就很对了 :退出没提示吗
【回复】回复 @傅布斯说专利 :如果用着不放心的东西那对我来说还真不如没有,因为精神上放松警惕再拉回来反而更累。人的大脑精神力不怕一直用就怕一惊一乍的张力太大。
意丶难丶平:
L123都是辅助驾驶,L45才是厂家负全责的自动驾驶。

xgar-su:
报警声是什么意思,我的宋 偶尔也发出这种声音

【回复】很明显嘛,你长时间不抓方向盘,当然报警。
驹迷丶慕:
在高速把双手放开。。。。一个抽风猛打方向盘你就得寄了

Jason-99527:
你试试拐弯的时候,方向盘会一直小幅度抖动纠正,很容易偏离车道,建议还是手扶着稳妥安全一些。

戁忘的一天:
这款压根没有自动驾驶,只有辅助驾驶

【回复】硬是要扣概念的话,自动驾驶包括l1到l5五个等级,用的名词就是自动驾驶
【回复】回复 @傅布斯说专利 :你去翻配置表,比较智能的就是车道保持,不知道你是怎么认成自动驾驶的
【回复】回复 @傅布斯说专利 :l4以上才算自动驾驶,l3以下只可以叫驾驶辅助
文盲教授:
一切自动驾驶或者辅助驾驶我都不相信

举手之劳的红领巾:
华为都不敢叫自动驾驶,比亚迪。。。。。

【回复】比亚迪销售只说l2辅助驾驶,没有达到自动驾驶标准
【回复】纯黑,这车只有自动车道保持简单功能

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