春风800MT探险版硬核测试，全功能TCS和弯道ABS到底靠不靠谱？

大宝贝兔兔:
综上所述，800nk非常不安全！是这意思吧？

【回复】确实，对于绝大多数人而言这么大的动力是远远超过自身的能力的，有电控都危险，800mt还好骑的人相对稳重，nk嘛都是青年仔[doge]这个平台因为没电控出事比较典型我见过两个，一个是今年三月份nk追尾货车，一个是mt越野上坡油门给大了车身直接垂直旋转180度砸到驾驶员身上，都是因为没防翘头功能导致的[吃瓜]
东少玩cf:
弯道abs只能踩后刹吗？前刹不能用吗？有没有专家过来解释一下。

【回复】能，但是本身前刹压减震后，车身姿态轨迹会突然变化，不容易控车。多试试有经验了也能用前刹，后刹车身动态更容易预测。
【回复】看你飞不飞出去就完了。
【回复】回复 @带带呆呆带呆呆 :确实[doge]
两个昵称:
我怎么记得以前春风的水军说TC没用，不会骑车的人tc也救不了你

【回复】你记不记得1250国宾上市时候天天在说没有电控怎么怎么样天天搁那儿说贝纳利1200什么都没有什么的之后就突然没了？[藏狐]还有就是水军都挺抽象的记得关私信[藏狐]
特辣味辅鱿鱼丝:
先今最强旅行车没毛病，但博世会卖给其他车厂的，等等就好了[doge]重心过高，非常不建议购买，骑过1200GS的，在油箱上挂三箱，大概重心就是这个样子

【回复】800mt重心是真的高，座椅也很宽，每个1米8，160斤，真的很难驾驭
【回复】这个是要匹配车型的，换给别的车数据不对直接废了
【回复】本来就不是啥难的 做出来周期很短的…主要是匹配周期长、花费高 车厂要舍得花钱花心思
博利比利:
刚刚刷到这车防冻液里都是机油，啥毛病啊[笑哭]

【回复】或者是油水分离器坏了呗[doge][doge]
陆灬羽:
那估计下一款800nk也会带弯道abs了，只加个tc不足以让我等那么久[吃瓜]

银椛:
为什么不直接开发有这种辅助轮的摩托车，不是更省钱吗[doge]

【回复】多两个轮，再加个棚，车架放大，人躲车架里面
【回复】和小时候骑过的四轮单车一样
SevSeven:
这车算是目前为止国产车电控天花板，希望以后这种电控配置在国产中大排上会成为标配

KyleLi3972:
电控真的很重要很好用。[呲牙]用过的都离不开

Bugatti93:
请你何用？看看你出的视频，再看看黑石机车俱乐部和沙夏的视频，同样一个测试，看看差距，别再摸鱼了

閃光の騎士:
有六轴和没六轴完全俩个概念，然后ktm的tc调校也是。。。差强人意，更别说春风了[笑哭]

手中の沙:
我觉得终极答案是装两个视频里的辅助轮