AUTO HOLD怎么用,实拍给你看
一舟__:
开车必做的两件事:
关自动启停
开自动驻车
【回复】貌似这两个可以组合使用的哦,轻踩刹车开启自动驻车,如果红灯时间长则重踩刹车开启自动启停,两个合在一起使用感觉很香。平时空调和音乐基本开的,电瓶用了近三年了感觉蛮好的。
【回复】回复 @碧水淮安 :老哥用法很对,我只是个人不喜欢自动启停所以每次都关[笑哭]
【回复】回复 @碧水淮安 :你开的绝对是马自达 只有马自达可以做到这么顺滑观观11:
一,等红绿灯我都是推空档的,因为空档不抖车。二,陡坡我都是左脚刹车右脚油门,对,就是要弹射起步憋转速的操作[doge][doge][doge]
【回复】回复 @吾妻至美 :通常D档前推进N档,我也喜欢红绿灯推N档,在快停车的时候进推过去,不然有时候总会有一种闯动感或者说顿挫感[藏狐]永恒的追寻:
我开车的习惯,看到前面红灯了,还有20米的时候我就从D档换N档了,车子会慢慢滑过去,快到跟前了轻点刹车就停稳在那了。
好处就是对于车上的乘客来说没有停下来的那一晃,停的很稳的,有时候乘客都感觉不到你停车了。
如果你说空挡滑行损害变速箱,就我那等红灯的时候滑那20米根本没影响的,开了10多年车了我的变速箱一样完好。
我这样滑行等红灯10年了车变速箱一样完好,如果你认为是错的,那么“自动挡空挡滑行1厘米变速箱就原地爆炸”这思想和“油门踩到2000转以上车就原地爆炸”这些人的思想是一样的。
【回复】车🛻其实没有那么娇贵,下雨天通过积水路段我都是喊乘客下车把车抬着过去,担心底盘打湿了锈蚀;临近红灯处也喊他们下车推过去,担心刹车片温度过高导致刹车失灵。
【回复】但,你空档滑行这段的目的是啥呢?
【回复】回复 @广州周维贡 :Auto hold有的车型会使刹车最后的那一晃加重 层主也在评论里说了挂空挡是为了消除刹停时的那一晃呀