星越L Hi·P底盘观察：只因插混，但细节拉满

不吃糖的量量:
吉利员工，内部优惠，提了一台，不然这个车性价比是真的低[笑哭]

【回复】回复 @糊涂涂_1996 :根据工龄来的，我选装了一个20寸轮毂，然后高配版，落地大概22.5个W
【回复】三缸重要嘛，也许不重要，但，三缸的价格很重要，三缸再好的技术在国内超不过15w，C3好像6万了！目前的这套动力唯一的出路是海外特供版，国内比较慢！另外1.5T在混动时的NVH和其他插混车比表现怎么样？
【回复】回复 @甄士隐去K :17万，就别犹豫了，直接下手
卷发的小匡:
如果星越L插混版落地20以内，那是真的香……

【回复】回复 @To丶Be丶Frank :这么算，就代表你认为贵的几万块钱只带来了省油这一个作业，可我看来，并不是，省油只是附加品，开起来更舒服，停车休息肆无忌惮开空调更舒服。这才是这几万带来的最有用的东西。这么说吧，3.0t宝马x5和2.0t宝马x5差了10万，这10万需要多少km能省出来？他只会更费油，多花的钱是为了开着更舒服。插电混也一个道理，为了更舒服，省油只是附加品。
【回复】其实对比下20w价位200km续航的插混SUV 星越hip真不贵
【回复】排除绿牌优势的话，然后多出来那几万块钱也够加好几年的油钱了。。。
文昌之虎:
三缸顶不住了，消费者不买单，所以银河推出了四缸8848混动

【回复】这俩车落地价差五万，开起来也是完全两个次元的车。
【回复】今天试驾了两车，四缸比三缸还抖[doge]
【回复】回复 @artireal : 不一定 8848车对手肯定是宋P dmi 我预计（希望）价格差不多16w ~ 23w 这样性价比最高 同配置正常比宋P多个5000~1.5w销量才可以
kendwk:
把电池降到120公里，价格打到20出头或者狠一点降到20以内，销量才能上去，否则凉凉

我是嘤嘤怪呀:
只因？小黑子，开庭的时候记得带上你的车

超级无敌大睿睿:
这个价格4.9～5米左右，然后4驱。可7座可以6座多棒

Emilfeng:
1.5有四缸了嘛？听说吉利的混动1.5四缸刚刚下线投产没多久

【回复】回复 @山寨猫条 :嗯，是的，银河还没上市，发布会感觉有点仓促
【回复】回复 @开车的银Ayin : 银河就是CMA啊，8848雷神混动4缸
【回复】BMA平台的混动用1.5T四缸，CMA平台混动1.5T目前暂时都是三缸
晨__夜:
作为一个星越L燃油版车主，我还是没分清楚HI·F和HI·P有什么区别，动力总成都一样，为啥还分两个叫法[辣眼睛]

【回复】回复 @开车的银Ayin :这这么说就明白了[doge]
【回复】这就是吉利这套系统牛逼的地方了，油电混动和插电混动机构是一样的，插混直接把电池多大就可以了。
【回复】简单看，Hi·F是HEV混动，动力电池小，不能充电，可以等同于理解为丰田、本田的混动，上的是蓝牌；Hi·P的动力电池更大，能充电，有绿牌。