体验一下传说中的[地平线]摩托车是什么感觉

TAKATO:
地平线车主来现身说法了 这种前转向灯在车身上的都是小忍者的车架 壳子都通用 就是把头换了 能换成国产h2 r6 v6 甚至能换zx6r的头上去 地平线有很多厂子 装配工艺什么的全看师傅当天心情 得益于摩托车制造水平发展 只能说车子处于一个能骑范围 正常保养和检查也不会把你扔路上 200cc的售价在6500左右 成本价3000那样 一般是隆鑫的发动机 400cc 八九千 用维森克367发动机 其实声音还可以 如果真的是囊中羞涩又想骑个仿赛 就去买台二手的 地平线二手价格基本对半砍 剩下的得自己学一下修车和保养 如果有强迫症 那就去抖音找那种大博主比如小壮哥（不是广告）至少他们会管你的车子 我的行驶9700公里 没有丢路上 小毛病完全看运气了

【回复】原来地平线才是真正的卷王
【回复】看到很多人点赞[doge] 我再来补充一下吧 这次说缺点了200cc的单缸 动力感人 大概10kw那样 5000~7000转震动很大 而且地平线出厂排气会给你搞的声音很大 光吼不走 街上有点尬 维森克367发动机虽说声音还可以 但是是油老虎 挂档也很涩 动力18.kw 在8400转爆发出25匹马力 相当于小半个450sr（轮上马力不详）[doge] 另外漆水很薄 刹车减震轮胎是便宜货 壳子很脆 这些应该猜一下都知道 因此配件也很便宜 壳子一套不到400 避震两根200（漏油换油封手工都要100+
【回复】回复 @庸子最爱的冰棍 :本人以前骑过刀锋400还是不错的，就是一档有点肉。虽然说被叫地平线，但是在国产里面算比较优秀的。
一生清风----:
为啥地平线的设计师都这么牛批！国内大厂是为了考虑风阻吗？才弄的那么拉。

【回复】直接照抄的能不帅么，原版有的设计是兼顾美观和提高车的性能的，他这照搬有很多地方的设计属于是摆设
【回复】直接套国外的壳子。…不是，我吹所有配套的邮箱都是一样的。好多配件都通用的，
【回复】都是国际一流大厂给设计的能不牛逼？[doge][doge][doge]
四级小佬的小号:
几千块的预算有能给我不买GPR150的理由吗[doge]

【回复】gpr150真的香爆了，又好听又好玩，在我心里已经取代250sr成为新手最完美的入手仿赛了
【回复】回复 @爱于梦遥 :全是毛病[doge]
【回复】二手gpr，还是要看车，这玩意儿很多都造的太狠了
无易丶有始有终:
地平线的确很好玩，22年七月入手二手的维森克367发动机的小忍者，被丢过路上一次，小毛病也算多，电池也不太好，链条也不行，修修补补，保养了之后也开着这车去压弯，去跑山，现在想想也是心大，从一个什么都不会的新手，在到后面的无离合升降档，怎么补油，怎么快速降档入弯出弯升转速加档出弯，全都是弯道也从这辆车身上学会了，现在也被我卖了，等今年多存点钱入手二手的450sr或者凯越的车

【回复】吃过修车的苦还买春风凯越，性格真好
【回复】回复 @我是小Y呀 :321rr一万km了 正常保养 机油买的原厂 目前就是涨紧器不行哒哒响 其他没有任何毛病
【回复】还挺好，学会了一门手艺[doge]
悦枫citrus:
我们小区也有辆这样的，首先，我不是歧视骑地平线的，但半夜三更炸街真的很司马，窗户关死了都能感觉到很吵[辣眼睛]

【回复】回复 @泽南M :不好意思，打错字了，我想说，啥😳
零距离接触do:
作为一个骑了六年地平线的屌丝，我来说几句 首先：能不能上牌？能！地平线是杂牌车，但人家有合格证，也上税了，当然能上牌！ 第二，关于质量问题，我只能说，能骑，能跑，大毛病没有，小毛病我也不在乎……常见问题——离合不能完全脱开，我试过几台车都有这毛病…不管他就行！再然后就是异响和振动，基本摔两次就到处响了……也不管他就行！ 第三，关于保养，随便找个摩托车修理店，一年换两次机油，天天骑的话，一两个月去调一下链条

【回复】回复 @80センセイ :淘宝就能买，当地有的摩托车店也能买，最好当地买，可以让老板帮忙上牌，网上买的要自己去上牌，不过买之前做好心里准备，你就当个踏板或电动车骑就行，別买太大排量，比如500，600
【回复】回复 @80センセイ :你黑龙江啊…那肯定是小轿车了，不然天冷了骑摩托遭罪，我在湖北，冬天都不骑[笑哭]
PADI潜水员_Kevin:
好多年没有开过地平线了，好想再开一次[笑哭]现在身边的朋友都不骑地平线了……时过境迁，往事如烟飘散，当年第一台摩托车就是地平线S款

【回复】我现在就是骑的地平线s款送外卖[笑哭]
一葉一世界一界三千葉:
还记得十多年前考摩托驾照，我们都是开自己的125，一个家伙开了辆“大跑车”当时也不懂摩托，只觉得好帅好帅，我问他这车有多大排量，他说200cc，当时觉得已经很牛逼了[笑哭]现在回想起那个车子，就是普通的那种地平线[笑哭][笑哭]

【回复】论审美，地平线永远可以更好的
_南宫婉:
只要你遵守交通规则，管好右手，你就是个好摩的佬

体育艺术家施匠:
无论地平线好不好？我告诉你价格还是不够划算，你要么买辆正常的二手街车，也能一万以下，你不二手的休闲旅游车也是可以的，加上三厢就是不能压弯了！作者只是给大家看看，没告诉你们真的可以买，先不说靠不靠谱？你快递费就要掏不少，为什么有的人就喜欢实体店买？因为不要快递费，还可以试，退回去要办手续，需要加钱

洛寻风:
地平线没有很多人想的这么离谱，尤其是视频里这种比较高级的地平线，仿造当年川崎250的车架，发动机多是宗申力帆维森克，动力弱点是真的，坏吧一般也坏不了

体育艺术家施匠:
地平线最大的的力有两种作用，一是一次性 驾驶使用，可以练手，二是研究摩托车拆解结构和组装的改装，拼装，维修，练手，

我是不知道先生321:
地平线车好啊。具有反叛精神的赛博朋克。是对主流的高大上的蔑视。这才是真正的赛博朋克。

只是zero:
我刚拿到驾照也是买的地平线仿川崎忍者250那款骑的，排气声音很大，3千公里把我丢过路上一次，就是骑着骑着突然熄火然后打不着了，找不到地方修，问销售就说拍视频给维修师傅看，然后说是ECU坏了重新发了一个就好了，骑了半年就卖了换成17年龙3没丢路上过，骑了2年现在换的凯越双r

-大胆刁民--:
麻德 我的忍四换了个银色壳子看起来跟这个一模一样[笑哭]

吔飯:
以前买了个地平线，等骑坏了再支持正版国产[脱单doge]

好日子在后头捏:
这车骑的手感就跟我考驾照用的报废三轮车一模一样。原来都是用的宗申发动机[呲牙]