好奇：想进去铁路系统，该如何选专业？

祥子TVT:
@万盛南街公交场站-5ar 师哥他说的对不？

【回复】回复 @健身一一老田 :物理我也不好，电工课就跟物理差不多，就不会，我还是学轨道交通专业课好好学吧
【回复】回复 @健身一一老田 :我竟然都报了，那只能好好学了，看看将来能不能看火车地铁去
【回复】回复 @万盛南街公交场站-5ar :我不喜欢物理，铁路这个我就不太行
束風谷早苗:
七个务段： 1.车务段：铁道交通运营管理 主要负责列车车次和到达时间的安排和调度，乘客的安检，售票和检票等服务以及货运的安全检测等 2....

【回复】两个不考虑是因为要么太累了，要么是趋势越来越恶劣（当时多打了，打上了两个不考虑[幻想乡的日常 第1弹_麻]）
【回复】回复 @循环--_-- :我感觉其实两者之间都差不多，但还是建议选电务段（因为要安全一点，不那么危险）
DF4----5115:
我一朋友说去济南局开火车最简单的，满足以下两个条件就行：1）父母在路内；2）山东交通职业技术学院毕业[doge]

【回复】不用非得山职，只要是个铁路职业学院就可以大学招聘，当然你得学机车专业，志愿就是机务段，青机缺司机的
【回复】你只要熬的动，其他的都不是问题好嘛？机务段就缺干电池，那边55退休每年缺口很大的，超劳怎么来的不还是缺司机吗？
【回复】回复 @JustaboutYee :湖南铁道就是那个双高排名前的，落魄了
か声之形:
1、车务段（列车车次到达时间的安排调度，乘客的安检，售票、检票等服务以及货运的安全检查等） 对应专业；铁道交通运营管理 2、机务段（火车头驾驶，检修保养维护工作） 对应专业；铁道机车运用与维护，铁道机车 3、公务段（铁路路线的维护和勘察设计，桥梁隧道设备的保养和维护工作，道口的看守，铁路的维修） 对应专业；铁道工程技术，铁道养路机械运用技术 4、电务段（管理铁路信号和通讯设备的调试，检修维护） 对应专业；铁道信号自动控制，铁道通讯与信息化技术等 5、车辆段（火车头以外的车辆的故障检修保养工作） 对应专业；铁道车辆技术 6、供电段（电气化铁道牵引供电，铁路运输信号的供电，电气设备的高压测试，变电设备的检查与维护工作） 对应专业；铁道供电技术 7、客运段（上车前的检票，列车出发后的行李整理，工作人员的管理工作） 对应专业；高速铁路客运服务

【回复】兄弟，我想问一下，运用与维护和铁道机车是一个专业吗？
【回复】感谢好兄弟的总结，十分清晰
飓风欧布:
铁道机车大冤种在这，本来要去机务段，结果稀里糊涂去了动车段，不过还好，上二歇四，嘎嘎爽，活也不累

【回复】回复 @做梦的djz :还行，北京这边还可以，八千多九千，有加班费奖金啥时候能破一个W，就是在北京花销大
【回复】回复 @AR__15 :动车段基本上可以说你学任何铁路相关专业都可以去报名，
皮套人别想骗我一粒米:
讲真，铁路没有好单位，全都在入不敷出的边缘，百分之70都是熬夜单位，看似休息时间让人很满意，但熬夜对身体造成的伤害是不可逆的，可以说已经弊大于利了，很多人都想为个退休金拼命干，但刚退休不久就人没了的例子也不少[doge]

【回复】回复 @被步梦暴濡的高咲侑 :你从哪听到的[tv_笑哭]普速线晚上一样干，高铁晚上确实不开车，但是要检修维护啊
【回复】我在通信段，还可以吧，至少天窗点不是特别多
【回复】9成都是夜班，偶尔白班晚上都睡不着[笑哭][笑哭][笑哭]
逐渐变秃的日子:
电务段的信号工最好，不用爬信号机刷漆换灯泡，也不用走区间碰蛇，更不用搬钻机发电机扼流变转辙机锁闭杆表示杆减速器移位接触器油泵组等重物，就算集中修大修期间假期也不会不给，大雪期间也不用打冰扫雪15分钟出去一次几天睡不了觉，更不用像孙子一样求车站值班员给你操道岔，电务绝对是你们最好的选择

【回复】回复 @cling羊 :我是还是觉得像车务段和客运段比较适合女生，客运段的话看车长，咸鱼车长就舒服，高铁的话稍微累些，但是不用当晚班，你有条件的话可以去问下非运输单位，比如铁青旅什么的。。。电务段女生如果在沿线的话一般定岗之后就专职联络，普铁大部分都分到小站，高铁熬夜就麻烦，而且现在沿线都是休周末那种，遇到施工或者中修大修集中修什么的几个月回不了家还没假补，工务也差不多，下雨防洪巡查早上5点多起来走一个大区间十几公里，反正我是不建议女生去沿线设备单位
【回复】回复 @新世纪逗比战士198599334 :机关我就不扯了，沿线现在基本是分在一个大站，然后管5-6个站，分几个组，轮流去几个小站干活，有时候一周跑4，5个站都有可能，有些站确实是在荒山野岭里面，过年打冰扫雪就只能吃自热饭的那种，我之前在普铁待的体验就这样
【回复】哥，真假，听着像反话呢[思考]
张大干大张:
想进入铁路系统，前提是你得有个铁路的爹或者妈[doge]，所以投胎是个技术活[笑哭]

【回复】回复 @五十二君马 :我大舅的女儿，去年在湖南上完学，现在分到郑局南阳电务段西峡工区，铁路大专，很容易就进来了。汶川地震前郑局在郑州和南阳开设学校招收高中毕业生去技校学养护专业，当时要求铁路亲属，只要是亲属流行，不是直系亲属也可以报名参加。我没有报名，我同学报名了，毕业分担当时郑西高铁三门峡工区。上四休六（含两天往返），月薪4500+，贼后悔
【回复】还是有的。我舅铁路系统的，我表弟参军回来就去职工学校学习两年，现在在郑州铁路局公司洛阳机务段
【回复】我们家四代人铁路[笑哭]，我太爷爷抢修铁路桥的、母亲铁路局的、姥姥管养老医疗的、姥爷以前在铁路货场开大车跑包头到上海的，姑姥姥家开铝厂造火车皮的、表姨是包头东车站站长[笑哭]
梅根的红心外套:
我一个高中同学考的铁路学校大专，然后现在做高铁乘务员，朋友圈能发八遍穿着制服的照片[笑哭][疑惑]

【回复】而且这样也没啥炫耀的，考铁路学院大部分都能进铁路，这行业离职率也不低。
【回复】回复 @有ber儿来 :我单位安全科运输科科长就是西南交通的研究生，之前也是一等站的副站长业务能力强以后搞个副段长也不是没希望，我同学工务的石家庄铁道大学车间书记了也是，我徒弟也是石家庄铁道的还特么调车组接管儿呢，我都替他着急还有个小伙子石家庄轨院的背规去了调度所，还是看个人选择了，
【回复】回复 @需要方向 :只能说没办法，进铁路也都是为了那个好的福利加铁饭碗。尤其大专生辞职铁路在想找份好点的工作也挺难的。
J丨-_-丨L:
车务段：铁道交通运营管理 机务段：铁道机车运用与维护 铁道机车 工务段：铁道工程技术 铁道养路机械运用技术 电务段：铁道通信与信息化技术 车辆段：铁道车辆技术 供电段：铁道供电技术 客运段：高速铁路客运服务

【回复】动车段:动车组检修技术
【回复】回复 @小炖潴可汗 :开地铁[脱单doge]
【回复】哥，城市轨道车辆应用技术是什么情况
猫猫虫吃虫毛毛:
铁路与石油这俩可以对拼，电气独一档，烟草top

【回复】电力3代路过[doge] 讲真 电力这个真的不是吹的 我爸说现在考国网面试 第一个就是看看家里有没有电力系统的[doge]（虽然我目前职业不是电力系统的了）
【回复】铁路的正式编比石油好进多了，别杠，我父母在铁路，我在石油[doge]
【回复】回复 @京局南段 :挺好挺好[doge] 原本没去提前批就去考电力院校 现在已经毕业了 去pla了[doge]
三月吃粮:
1.车务段 主要负责列车车次和到达时间的安排和调度，乘客的安检，售票，检票等服务，以及货运的安全检查等 铁道交通运营管理 2.机务段 主要负责是火车头的驾...

辞息-:
@火车司机小维 up我想问一下 高铁列车的驾驶员也是从机务段升上去的吗？

【回复】你的单位要有搞高铁这条线
NTSB-CSX:
那么请问进了大学本科（设现在可以进大学本科，还没选专业）还有机会去铁路吗？

【回复】回复 @优雅的德三火车司机 :兰州交大，华东交大，大连交大，石家庄铁道大学门槛低
【回复】考西南交大，闭着眼睛都能进路局。
【回复】回复 @bili_14930388 :ok，感谢😊
哈啦朔:
进机务段就要做好心理准备，要能熬夜有耐心

【回复】回复 @Giiilgamesh :机务检修不是想去就能去的，想去的话最好早点找关系，不然就是去跑车
【回复】哥们还在吗，铁路就没有不熬夜的活吗？家里可以安排一下但不知道具体多大
内向的大鸡腿:
欢迎来工务段，一点都不累，也不用熬夜，更不用搬钢轨[doge]

【回复】还不用挨饿还不用淋雨还不用抡压机不用用电扳手不用用电镐不用路肩除草走到脚起水泡不用路肩10公里除草不用除草的时候喂蚊子[doge]
【回复】回复 @AR__15 :别来，也得熬夜，也得提钻孔机