丰田荣放,挑战成佛坡一把过弯,荣放认真起来,还是蛮不错的嘛!
伊卡咯斯:
你这一开始打滑就松油门。怎么上呢?
还有拍视频的嘴太臭。
【回复】这司机一看就是自己的车,不想造太狠
名字太长容易被发现呢:
这车不是混动的,不过这个黑色轮毂是普通混动四驱独有的
【回复】回复 @rickshen :纯燃油没有trail模式,那个只在混动上面才有,燃油版是要用Rock&Dirt这个模式爬坡强点
【回复】回复 @K245 :好像是的,没怎么开过纯油版
【回复】如果是纯燃油切削轮毂的车型应该上去容易些,不知道他有没有开trail模式,有没有关闭esp
夺桥首功:
车子动力是没有问题的,只是胎不行,如果换成AT,上这个破还是很轻松的
野鸡大婶:
呵呵 每期视频别人上不去就是技术不行 有些车本来就是设计城市suv 这根技术什么事
【回复】很多城市suv也上去了[呲牙]
【回复】回复 @野鸡大婶 :轴距3米的轿车也上去了,前驱的308也上去了,反正上不去的就各找各的理由
【回复】回复 @ChernobyLER___ :那有些车轴距长你怎么说
斯瓦纳:
CVT变速箱爬山路,估计用不了几次你就得修变速箱了
最愛美琴:
这个车我开过几个月,两驱的,没劲的原因我感觉是变速箱一档齿比,要是能加个半档就好了,视频里也是这种问题,半联动给不上劲,要是半档就能减少半联动的时间
梦の维度:
这个车就不应该来越野,离去角总被干,哈哈
越野达人 无兄弟不越野 成佛坡 RAV4 丰田荣放 超击突破UP主激励计划