重磅新车!全新保时捷911GT3 RS首发,实车细节和动态驾驶汇编
BS御坂:
取消前行李箱,取消保时捷常见的三散热器阵列,取而代之的是一个大型中央散热器,和GT3赛车相同
4.0L自吸水平对置6缸发动机采用新的凸轮轮廓,最大功率525马力,比标准GT3增加15马力,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h 3.2秒
前双叉臂控制臂采用赛车常见的泪滴状横截面,可以产生40kg下压力,200km/h时,全车下压力409kg,是991.2 GT3 RS的两倍,992 GT3的三倍,285km/h行驶时,下压力高达860kg,高速时通过方向盘上的按钮激活DRS减少阻力
包括车门、前分离器、车顶、发动机罩以及内部座椅结构在内的部件均由碳纤维复合材料制成,在满载燃油时,车重1450kg
汽车 保时捷 911 GT3 新车 DRS