黑人买中国生产的三轮车，非洲农村首富座驾，国产的电三轮畅销非洲。非洲到处都是中国产品。

外贸出口达人:
国产的农用柴油三轮车在非洲非常受欢迎！

【回复】肯定了，这玩意农村倒短比非洲n手的破日本皮卡好用多了。。
【回复】回复 @大神郭 :印度摩托和嘟嘟车比较收欢迎！另外还要看哪里？在东非 南非这些前英国殖民地，印度人比较多，西非 北非 中非相对比较少
【回复】不是印度的更受欢迎吗[吃瓜]
HaoF1:
咱们淘汰的原因还是村里路好了，路要是不好还是三轮车和拖拉机无敌

【回复】不算淘汰啊，用途不多了而已。我这干小工程就找这样的车，拉的也不算太少。还便宜。
【回复】到现在，在农村务农代步，三轮车还是王者
【回复】回复 @BoOn44 :现在是电三轮天下了，拉800斤左右没问题。柴油机的少了。我家拖拉机都很少用了。
战团长加百列-赛斯:
[tv_笑哭]非洲天气较为炎热，且大多数地区四季温差不是特别大，对电池真的比较友好，适合电三轮。

【回复】回复 @高质量鑫源农机车主 :所以给弄个太阳能板棚子发电啊
【回复】但是非洲经常停电或者没电，，，
【回复】回复 @高质量鑫源农机车主 :偷也偷个全套啊，就个破三轮，真要偷整台车都给你扬了
Aloha柠檬派洗衣机:
还带太阳能电池板，厉害了。不过这么高端容易被盗吧

【回复】国产空调卖到非洲也是改造带太阳能板的，没办法，那边电力还是不够发达[笑哭]
【回复】往非洲出口电三轮，这家公司也是鬼才，就那个太阳能估计冲一天都不一定能充满[抠鼻]
【回复】回复 @每天坐地铁四个小时 :电动机和燃油车不一样，充满不充满都一样跑，而且就非洲那个光照条件，按照时速20算不按电池只用太阳能板调压每天都能跑几十公里
天天上班就摸鱼:
众所周知，法国也是非洲国家，难怪法军外籍兵团也买了中国三蹦子[呲牙]

随便的活着lk:
据说印度的摩托车也有很多出口到非洲

【回复】印度那摩托一车拉二三十人都没问题[喜极而泣]
【回复】中东有很多印度老板做生意，有更多印度人打工
账号已注销:
进口中国零部件，非洲本地安装然后就成了非洲制造。

【回复】回复 @0o明若晓溪o0 :贴标签就行了，拉出去不得要运费
【回复】然后反手拉回国 出口转内销
72757956465_bili:
其实坐三蹦子体验好的一批，真正做到了像风一样自由

【回复】我开上拖拉机也是满面春风
游客观众:
不是有很多视频纪录片在非洲很多地方 一辆载重28就是发家致富的工具了么 有了这个东西可以说是富豪了

【回复】那是在布隆迪，卢旺达那边，大一点的国家发展能好点
【回复】非洲很多国家，国家跟国家国情不同
纯天然甲氨蝶呤:
我现在天天开三轮去上课，时不时顺便拉点仪器设备去实验室[嗑瓜子][嗑瓜子]

【回复】回复 @外贸出口达人 :浙江的某个大学[嗑瓜子]
【回复】回复 @纯天然无公害甲氧西林 :给你去掉几个字，的某个
PMK-4君:
我们这的时风集团因为卖不了三轮车被迫转行[doge]

【回复】时风造电动三轮车，卖的也不错吧，时风的电动三轮车看着还不错，
yrsbhhh:
请问up这种三轮车卖给非洲人多少钱一辆？

【回复】我不卖这个，是当时出差好奇拍摄的
C葱头9:
听说在非洲，印度的牌子这个比中国牌子保有量更大的嘛。

【回复】汽油的还是印度品牌厉害
【回复】一个是卖电三轮 一个是卖油三轮[微笑]
【回复】回复 @koulm :明白了，油的还是印度的占有量大吗
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这种东西很适合非洲刚发展一点的商业