丰田汉兰达硬刚成佛坡---王者既然来了哪有走的道理

ganss:
看看，好多人气急败坏，不说车攻击up猪了，日系[偷笑]

丶宏丨领金丶:
友情提醒，视频看着坡不陡，实际陡的一批，拍视频的人多次发视频提醒过的，右上角就是他的抖音号

【回复】一个三厢轿车不带停顿的直接路过，日系破车就是破车
【回复】回复 @小飞侠丶罒 :我看这视频应该比你多[吃瓜]
Lay_A:
视频里是前驱2.7的版本 另外一个版本3.5四驱的才有可能上

【回复】回复 @Lay_A :4驱汉兰达也白给
【回复】回复 @愤怒的熊宝 :这是两驱 四驱会有V6 4WD的标
【回复】这是四驱的，不然第一个坡就停那了
芒果猫_MangoCat:
汉兰达不是硬派越野车，它只是承载式的城市SUV，跟非承载式带大梁的霸道根本不是一回事。

【回复】那麻烦吹的时候麻烦跟营销课和外务省通下气
【回复】就算一坨屎也是对的，日系真好
至尊糖糖叨:
现在车子为了省油，轻量化太多。标志雪铁龙底盘扎实，车身重。抓地力有优势。这个坡除了角度大，一边还有一个坑。[OK]

【回复】回复 @至尊糖糖叨 :这就和前驱车倒着开一个道理，不是越重越好上
【回复】回复 @至尊糖糖叨 :你真是不好好看中文啊？你这回复我也认可啊，面包车轻，空车动力有冗余，上坡好上
【回复】回复 @至尊糖糖叨 :你这逻辑鬼才啊！重了要克服的阻力和重力也大了很多，而且这是土路，都有打滑现象。难度肯定是越重越难
张大小姐家的猪:
？？？汉兰达也能叫硬派越野？也能叫爬坡王？？？这录像的能不能有点水平

【回复】嘲讽汉兰达的你看不出来？爬坡王嘛哈哈哈哈
皇族饿狼:
被一个轿车秒了，卖车把，我坯垃圾车。

跳楼大队长:
怎么说呢 这种路司机和司机之间的差距比车和车之间的大 我空间有我老家路硬化后的视频，可以想一下以前稀泥巴的时候我们是怎么回家的[辣眼睛]

【回复】成佛坡前段坡存在交叉轴路面，后段要到山顶的坡又太陡… 视频看不出来效果
【回复】回复 @河南的风车 :交叉轴还附赠七八公分泥浆覆盖+U型弯的陡坡都冲过无数次了，视频是很难分清楚坡度的，拍摄角度 镜头压缩空间，跑这种路爱惜车是不可能过得去的 这种路得车能过+司机经验技术过关，但是车的差距确实不如人的差距大
江苏威少:
日系车夜太讽刺了…标志车不错。啥时搞几两国产车来试试

【回复】回复 @fenixshepard117 :我说的太笼统， 日系买菜车中，在中国的主要是两田+日产， 都比较拉。 不包括 斯巴鲁
【回复】回复 @江苏威少 :我说句实话，市场表现说明了一切。都说好没人买啊