KTM 1290 Super Duke R极速测试

KTM才是男人的浪漫:
KTM:我们觉得做能跑299的跑车太危险了，所以我们决定做街车。[OK]

【回复】跑车太危险，因为你们总想趴下。我作成街车你们就不会趴下了
【回复】回复 @jL杨子辰 :架子也不一样
大男孩的房间:
极速的时候车头是有微微浮动的，看来杜卡迪为街霸装定风翼是对的！详见07:14[doge]

【回复】国内没地方能让人拉到极速滴，你骑着杜卡迪原地倒车时估计满脑子都是杜卡迪设计师的娘可还安泰了[歪嘴]
【回复】回复 @诚实守信如意小郎君 :谁告诉你国内没地方拉极速的，路况好的过道都能拉，至于危险不危险的话就别说了，速度上来了哪都危险
【回复】回复 @诚实守信如意小郎君 :我的四轮小A级车高速路上按照限速110km/h开，碰到桥梁伸缩缝，直接把我颠起来撞到车顶[笑哭][笑哭]要是骑摩托车估计能直接起飞了（有些伸缩缝两侧高度不一致，就成了一个小坡）
GamerAndRider:
他怎么能抓得住车把的 上次骑z900骑到180以后就感觉那个风快把我吹跑了 压的再低都没用 没风档就是不行 [呆]

【回复】有幸上过200，和衣服头盔也有关系，干上180质量差点的T恤能扯烂，兜风的，骑行服真的很有必要，街车这种没有风挡的，没有仿赛包围定风翼的还是少拉极速
【回复】回复 @取个啥破id :街车骑到200以上你用腿夹一个试试看 真以为腿能夹得住不被吹跑呗
【回复】骑车姿势跟发力点有问题，上身是靠腰部发力稳住的，不是靠胳膊拽着车把的。靠胳膊拽着车把你根本没法精确的控制油离，并且一旦手上劲松了没抓住是非常危险的
下雪田野:
个人觉得，以后的车，极速能到220以上的都该考虑原厂就带定风翼

【回复】回复 @jL杨子辰 :高速上伸出手去你就知道空气的作用力大概有多显著，何况是有翼形和攻角设计的
【回复】回复 @jL杨子辰 :科技的力量 要不你以为都图好看吗
彩虹76:
老款我见过有人跑到了299，新款可能是更容易翘头了所以都没用低档位提速吧，所以也就两百八十多

【回复】和没低挡没关系，没低档只是提上去时间长了点点
【回复】那台是改了排气，刷了程序的
豪杰二狗子:
BK5档干过270风压太大没敢继续，本来打算299的