“神 仙 打 架”

-不语怪力乱神-:
虽然我不是山地车速降赛专业车手，但我觉得我还是有必要向大家科普一下在参加山地车速降赛时候需要提前做的各种准备与注意事项，具体有什么准备与门槛我并不清楚，正如我一开始所说，我并不是专业车手。

【回复】不是，你搁这搁这呢[doge]
【回复】嗯，我明白了、我懂了、我知道了、谢谢老哥的解析十分的详细！
【回复】谢谢你 好心人，成功浪费了我 5秒钟看完你一整段大废话。[无语]
泉水大碗茶:
点错天赋了，不是靠推车前十都进不去

【回复】骑车谁不会啊，推得快才是真的快
京猫白糖:
现在国内的旅游也可以尝试一下各种赛事，就是不知道建一个这样的场地投资大不大

【回复】投资不大，赔偿高，隔三差五吃官司。 到时候小孩过去摔一跤都得高开发商[偷笑]
【回复】国内搞这种高危项目出点事，上个新闻万一爆了，费时费力，前功尽弃
【回复】建议了解一下北京骑游有个人喝醉了在同行人员多次劝返无果情况下出了事故结果家属把当日参加活动的所有人一起告了的那个事
鸡大大:
这老哥是不是私底下偷偷加练了推车，确实是推车一绝[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]

←雪初公子←:
现在这个封面B站是自动截取的吗……意义不明差点错过更新[笑哭]

【回复】我想搞成天宫神仙打架的样子，看来还是过于抽象了
【回复】回复 @尽墨for车 :主要是这样神仙也看不清啊[tv_笑哭]或者加行比赛名字能看出是自行车比赛解说也行，这封面标题在首页刷到完全看不出是干嘛的[tv_晕]
【回复】感觉还是改成能看清有一堆洋车子的截图比较直观[doge]
aitsok子卿:
推车快才是真的快，谁骑车不会蹬链条啊[doge]

我想不出来好听的名字:
这老哥，安全第一，友谊第二，比赛第三[笑哭] 还是个话痨，这么高强度的运动，结尾还能碎碎念[笑哭]

林夕木公:
雪地推自行车很危险 自行车不是支撑而是前进的累赘 重心不能太偏车那边 不偏又容易打脚

bettercallsaul2:
练习山地车速降需要一定的技巧和安全意识。以下是一些步骤来帮助您练习山地车速降： 1. 穿着适当的装备：确保戴上头盔和其他保护装备，如手套、护具，以提高安全性。 2. 选择合适的下坡： 初学者应该选择适度陡峭和相对平滑的下坡进行练习，逐渐提高难度。 3. 学习基本姿势： 学会正确的身体姿势，将体重分散到前后轮，以保持稳定。弯曲膝盖和肘关节，让身体吸收颠簸。 4. 练习刹车技巧：学会正确使用前后刹车，分散制动力，以避免翻车或打滑。 5. 练习悬挂： 学会使用前后悬挂来吸收颠簸和减轻冲击，以提高舒适性和控制性。 6. 预览下坡：在下坡前，先停下来，观察下坡的路况和障碍物，制定合适的路线。 7. 练习速度控制： 逐渐增加下坡速度，但始终保持足够的控制。不要一开始就过于大胆。 8. 跟随经验丰富的骑手：如果可能的话，与有经验的山地车手一起骑行，观察他们的技巧和策略。 9. 练习，练习，练习： 速降是一个需要时间和经验的技能，所以要坚持不懈地练习，逐渐提高自己的水平。 10. 安全第一：永远优先考虑安全。如果您觉得某个下坡太难或太危险，不要勉强自己。 请记住，山地车速降是一个危险的运动，始终确保您的安全是最重要的。如果您是初学者，建议在有经验的人的指导下开始练习。

moyu_official:
问一下各位老哥，学校特别多上坡下坡基本没有平地，骑自行车会不会很累[笑哭][笑哭]

【回复】我只知道你坚持下来只会越骑越轻松[doge]
【回复】刚开始几个月你会很累，然后在迟到的逼迫下越骑越轻松[doge]
【回复】估计这样和变速跑一样，都很累。
CarneyL:
可能车技不是最棒的，但推车是最棒的[doge]

中年愤青陈掌柜:
这种高原速降实际上最不可控的因素并不是路况，他们比赛前都会有熟悉路况的环节，最不可控的因素实际上是高海拔气压带来的胎压的不可控变化，以及气温变化带来的外胎橡胶软硬度的变化，这两个不可控因素会让高海拔的越野骑行很难受，你会发现不管你怎么去熟悉路况和调节身体状态，车子本身带来的不可控因素会让你始终觉得有一点难受，这种难受慢慢累积到赛段的后半程会让差距越来越明显。

告诉我午时到了吗:
系统公告:恭喜达米安在本次比赛中获得了长跑冠军的成就[蛆音娘_滑稽]

真白手中的画笔:
上期骑车那个视频上面有个东西挡来挡去，有种压迫的感觉巨难受根本看不下去。

【回复】可能是把镜头绑帽子下面了，帽檐上上下下的
【回复】回复 @羊的第三十天 :也可能脖挂摄像头