能否超越期待-2024 Mazda CX-90 全新世代的家族旗舰SUV 老韩出品

烤海鲜大师:
麻烦up说话大声点，我开阿特兹太吵了，听不见

【回复】我在雅阁上也👂不清楚
【回复】我在cx-30上听得很清楚[tv_doge]
大侠的1987:
老韩，下次能不能不要在地下室，拍外观。真的看不清。光线没法跟自然光比。

【回复】没错，这个环境太暗了，看不清楚车的外观和光影
智慧达人:
“对不起，对不起！周大哥，我来迟了！塞车嘛！” “塞车！你坐的是什么车？” “马自达！”

【回复】你根本就没资格看这个视频
【回复】我们都做什么车呀，[doge]
制臭君:
这可能是B站首个马自达CX-90的中文测评视频。

真的不响丸拉鸭:
实车相当好看有点心动，但总觉得第三排用不上。看看cx70出来之后如何

【回复】有预测说跟90差不多大，但是是五座。
【回复】回复 @乔克-乔 :60的后排对于需要载家人的需求来说太小了，况且北美没60
【回复】回复 @Trisolarism :是那样的话那就太好了，可能就像passport 和pilot 那样的关系
著名马吹:
老韩真是懂车啊，并且非常客观，开几次优点缺点说的很明白啊[吃瓜]

天空之梦福冈:
国外品牌的车到国内卖就没有便宜的，根本原因就是不想让你买

【回复】回复 @SkydreamFKA :你发表这条评论的时候，很明显不知道进口车到中国为啥卖得这么贵，明显带点偏见，所以我才会怼你
【回复】呵呵，那你知道为什么这么贵吗？还是多上几年学吧
Loong丶龍龘:
4月初去4S保养销售跟我说9月份国内上3.3的90，到时候去试驾一下[星星眼]

【回复】感觉销售在胡扯，3.3这排量就没考虑国内。3.0压燃还差不多
【回复】回复 @Swhhc :韩系车近十几年造车理念跟日系就不同，帕里斯帝定价跟老款索兰托也差不多，你用来套马自达的价格恐怕是一厢情愿。横置前驱适时四驱自吸发动机成本上跟纵置后驱全时四驱涡轮机成本上差距还是不小的，一定要40以内只有280马力那个乞丐配置有可能做到，进口高配高功率没可能低于55，合资能到45左右算是很不错了
強欲之壶:
不看好，但是国内价格要是有竞争力的话也可以考虑

【回复】回复 @TYP_B1092 :认到不行，这销量和rav4和crv打的有来有回，而且品质是真好，我老婆出去旅游只租马自达cx系列
【回复】回复 @一__一一__一一_一 :没开过理想不太好评论，但国内市场确实不太在乎机械素质，或者本来大部分人也没经历过缓慢的积累迭代车辆，也不懂。车里面大沙发冰箱灯饰音响电视机比教容易好卖。对了还有加长。。。宝马加长这个耻辱啊，全世界独一份。个人不喜欢这种理念，不过存在即合理，也有道理吧
【回复】在北美应该会过的不错，因为北美相对比较认马自达，看看cx5的销量就知道了。但是如果引入国内，这车必扑街
云端听风LY:
Cx90的变速箱是at的还是双离合的呀[笑哭]

【回复】回复 @Bili_338430814 :不带液力变矩器能称的上AT变速箱吗
墙上的大笨钟:
马自达走豪华感觉诚意还是不够，价格高了，配置不知道有没有捷尼赛思高，最起码同级别配置得一样吧，新设计语音确实还不错，但感觉还是有现在马自达的影子，不够清晰明确豪华路线，差异化

【回复】Mazda 应该想走Premium 路线，捷尼赛思走的是纯正Luxury 路线
【回复】GV80大顶配比CX90大顶配贵了2万刀 动力多了30匹 豪华感 GV80确实比CX90做的不错 就是不知道 行驶品质和底盘能不能和马自达打
【回复】一个坚持马自达标一个现代换捷尼赛思标思路是不一样的。
夜礼服红薯:
目前搜集的传言，是3.3T进口，国产动力3.0L压燃+2.5L插混。

【回复】回复 @墙上的大笨钟 :如果有的话，肯定是汽油。
爱嘿丝的大叔:
可以肯定 90今年国内上市引进 但3.3t来不来就不清楚了

【回复】回复 @Rokakaku-2048 :2.5+电机 0-100 5秒多
【回复】回复 @myzcke :这个大小上2.5自吸怕不是零白10秒…