充电桩是买好了，可是距离我的车位要100多米，安装师傅都劝我说别装了，太费钱了，建议我重新申请电箱，于是。。。。。

战神黄仁勋:
我的车位是地下车位，我先申请了一个我们单元的电表，然后我去大概测了一下，嗯，100米左右[吃瓜]。然后找物业，物业在另一个单元找了一个位置，然后我再大概测了一下，嗯，120米左右[吃瓜]。然后我去机电城自己买的6平方的线缆，找了两个电工把线走好，然后再让电桩过来安装的，一共花了2000多吧。[吃瓜]我是3.3kw的桩，6平方完全够用。其实7kw的桩6平方的线应该也够，但是为了安全基本都是推荐用10平方的[吃瓜]

【回复】回复 @山下来了一只狐 :你可以先把线拉到车位上，自己买线的话要便宜一些，而且可以买质量好的线，省事也可以让他帮你装好，但是装充电桩的公司收费都贵。但是做得比较标准[吃瓜]
【回复】回复 @战神黄仁勋 :我380的都用的6方的线
【回复】7kw用6平凡压降大。我的就是这样，车载充电机会控制电压，空载电压226v，负载电压208v了，电流25A，功率5kw出头，去充电站空载电压238v负载后还有234v，电流28.8A。接近7kw
风吹小小草:
自己的车有个私人充电桩真的很爽，哪怕花八千也觉得值，不用跟出租车排队抢充电桩，不用守在车里等电充满，不伤电池，电费还便宜。[doge]

【回复】说的是啊、所以最终申请不下来近的电表位，我也只能装远的了
【回复】我的就花了7000。🌝21千瓦直达最好的充电桩，拉了58米的线还搭了30多米的桥架。
Warden良:
我没有电车，前年为了以后换电车方便，物业电容也有限，顺便占两个电容，车位买了150米十方三芯的线缆，车库买了30米16方五芯的线缆，200米的镀锌钢管，一个64A预购电式单相电表，一个100A预购电式三相电表，加上断路器空开等杂项，最后两个电工师傅干了一天要了1500元，最后花了一万五，结果去年我跟我对象换车谁都没有换电车[笑哭]

【回复】回复 @小叮当睡着了 :老一点小区没电容，就安装不了，物业不扩容就没办法。21年给我对象她妈买了个电车物业就说没电容安不了了，去地库里转转好多没有桩安个电表占电容的。好在我们三家小区都挨着，就把装桩安了我奶那边地库了，我问了下我这边物业还有电容吗？物业说还有就安了两电表。三小区都是10年到14年建的小区，不算太老，但规划确实跟不上了。
【回复】你那归电网管，好多地方都是物业管，电网只抄表到总表。我对象她妈那小区分两块区域，高层区域归电网，洋房区域归物业，高层那边就随便按还不要钱，电费还便宜。洋房那边物业就说没钱增加电容，也咨询过电网，必须要移交到国家电网才归他们管，交房的时候开发商没有移交而是用的自家物业代管，现在移交的话需要达到电网的验收标准，可惜十多年的小区不符合移交标准了，物业也不出钱整改，只能吃哑巴亏了。
【回复】国网申请电表免费，买车送的充电桩免费安，没花钱[笑哭]
阿正11:
国家为了发展电车算是给足了支持，要是安装充电桩的被物业和供电的刁难，一告一个准，不过情况特殊过程中费点钱也不可避免

【回复】哪有那么容易 一个固定车位一个电容能搞死
【回复】已建成小区电力容量有限！
【回复】你该不会天真吧，那大家可以小区随便装了，到时候起火隐患大大增加了，消防过得去？[嗑瓜子][滑稽]
薛老先生:
未雨绸缪挺好的，我这小区18年前设计的，加上地下停车场。后来，资料按16年的国家行业指导文件要求弄好，再跟电业局折腾了10个月，最后说要投诉能源局，然后才弄好电表，拉了几条150平方电缆下来。主要旧小区，这个费用挺高的，有点供电所不肯承担，物业也不承担，就比较难了。

【回复】回复 @天空和夏天 :150米，打错了。
【回复】回复 @天空和夏天 :150米
【回复】回复 @easlu : 你为什么要拉150平的电缆。。。要给多少车充电啊
河马肉肉:
55米的路过，加上充电桩一共差不多4.5k了[笑哭]我已经想门口冲算了，小区到特来电直线距离400米，晚上11点去1.1一度，一个小时冲个300公里问题不大，后来测试了下发现晚上比较慢，估计是负载高了降功率，咬牙装了，还是香的，1000公里大概70块钱，而且有个普通的220插座，顺便把小电动也冲了，11kw，380v的桩，能跑满，一般也就冲个3个多小时，很难跑没电再去冲。

【回复】回复 @翁培明 :算过，每年1w公里左右算，4年回本，但这个不算时间成本，找充电桩，充电，回家，至少每次得浪费1个小时，其实就是花钱买时间和方便，如果买车送充电桩的话能省点，至于离电表多远纯粹看运气。
【回复】能装380V真好，成都这儿怎么都不让装380V，说是有文件规定
【回复】回复 @翁培明 :可以装380v的就装吧，能装380v的不多
电吹瘋:
我家地下车库没办法，电表到车位70多米，花了一千多。其实自己找电工还能再便宜一点，但是图个省事

【回复】我家就是，要绕着家总共60多米，就是自己买电缆
拉不拉多可乐来了:
充电桩就在电表下面10厘米，总共花费31块

风霜落痕:
今天去了趟物业，说可以装，我媳妇那装一个，我这装一个，在研究买哪个第三方充电桩[笑哭]不知道哪个合适～

【回复】回复 @胖乎乎的卡卡 :和桩也不是完全相同 1、一个固定一个可以移动 2、7kw最多支持7kw但是我看卖那个的基本都送转接头，同时下行支持3.5个1kw的 3、价格便宜啊，大概是便宜个1千吧 毕竟钱包有限，所以感觉搞个大的便携是个比较合适的选择
【回复】回复 @风霜落痕 :买这么多房子的吗！！！
【回复】回复 @胖乎乎的卡卡 :哈哈～我其实还想到未来如果搬家啊啥的，感觉便携的也会比较方便。
光の緑芽:
等一个安装视频，我也是准备装呢，但是我那车位走线还得走天花板，好怕师傅不给装

【回复】地下车库的线应该都是要走天花板上现成的线槽内的吧？
蟹大聪明:
方向是对的，我都开始屯车位占电位表了。本来设计就是满足住宅，现在满足车位也不可能一家一户一个车库都给你一个电表位置，电容也撑不起晚上7kw充电的车子集体充电。住宅还要开空调呢，以前的小区设计的交付标准不会有特别超前的理念的，后面的新小区可能会有。连地下车库都没有的小区那电容更不用说了，肯定不够。

是哥哥哦-:
老哥，我想在农村安装，我老家就离我10公里，我住在县城，农村好装充电桩吗。快充还是慢充，挺纠结的不知道买纯电还是插电或增程

【回复】农村有院子的话，应该更好申请才对，你下载个国家电网app直接申请安装即可。或者直接买个车载便携充电枪也可以，接空调32a插座就可以，就是充电会慢点，不过每晚回家就能冲上也无所谓快和慢了
十一一内:
租的车位 电表是装在我这 还是 出租车位的那

穿开裆裤的涌涌:
我用2*10的铝线，5元/米，比亚迪7kw充电桩，就近接地，

曲线救国贾大队长:
我小区里用了108米，买的110线10平方，2400吧。充电桩是知桩的，花了800

【回复】回复 @jionm5 :对呀，请电工就行了，接线不费事儿，走线才是累死人
【回复】请教一下这样子自己安装吗
【回复】回复 @Storm之旅 :三芯啊，起帆电缆。我就在淘宝买的，货很正规。我在线下打听了，21元/米
大象我是小象:
同款充电桩，正泰三芯10平方的电缆线我买了40米一共花了960元

【回复】为啥现在6平都是25一米了？也是正泰的，京东上的
清新柠檬w:
我的充电桩安装也是要104米，所以我买问界的很大一个原因是首批车主送华为充电桩和包电线安装，升级费自己支付就好，总共花了4000多。本来我预定了model y的都已经买好第三方的充电桩了[喜极而泣]最后下订单问界后又赶紧退了。

【回复】回复 @墨冥丶 :40米免费，但是如果线路过长要自付费升级线路
【回复】华为应该也是五十米免费安装吧？
小志1111111:
我电表离车位70多米，花了2000多(包含电箱和立柱），比亚迪超30米就收费了

YouLinfe:
不买定时功能的在特斯拉app上能实现定时嘛