190必修课程：滚筒洗衣机

Endertale:
玩完F8后不想玩其他190（X） 190只剩F8没砍（✓）[doge]

【回复】回复 @setsuAstrid :那应该说被刀伤最轻的[doge]
【回复】没砍，但是加了权重[doge]
【回复】回复 @Endertale :F8挂103上对空弹链基本上只要火线刷到一下扫中基本上就可以了，A8的151太火花了，短窗口就打个hit
老英雄伊戈尔基尔金:
190处境确实艰难 不少型号连滚都滚不动了 被对面日空疯狂拷打

【回复】冷知识：F8俯冲后改平会被烈风追上[doge]
【回复】不用日空，一个大喷九，全体190的爹，没之一 109和152还能挣扎挣扎，190就只能赌对面死跟解体了
【回复】回复 @目光呆滞的德二 :我就好奇美国还是犹太大喷九是咋比我除了蒙皮和增压已经是完全体的152爬的快那么多的，开局直爬，蚂蝗和我高度差不多的情况下，那玩意高度少说拉了我500米
运输机之王:
要是对面会控速，或者太靠近你的时候直接拉起减速再打你，就无解了，滚筒也就只能赌一赌对面会不会超前

【回复】性能差距，能量差距，能反杀纯粹是技术差距，这种对局同水平就是无解
一空输的文兵长:
我规避BZ的方法一直都是斜下方转弯之后突然拉起，看了up主的直播后终于知道190高滚转率存在的意义了，斜下转弯+滚转变线+收油门 看来也是一个不错的路子[支持]

【回复】收油门是险招 不要随便收油门 密切关注对手态势
【回复】我是学的这个起手BV1Zy4y1j7ge 先轻拉杆，再拉死杆，wt里我就先点按拉杆回转消耗他的角度，等距离近到他要开火的时候换鼠标瞄准他拉死杆回转变线，再进滚剪就行
坚果哑铃侠:
对面总是不跟重新拉杆死咬6点怎么办[笑哭]

【回复】俯冲往队友那边跑路吧，能跑多快就跑多快，对面明显是慢慢压榨你能量，等把你高度压没了你就寄了
【回复】如果都会玩那就无解，机体性能差距加上能量差距翻不过来
【回复】同水平情况下机体性能差太多基本无解
笨暖暖哒:
原来这就是键盘机动，是按住什么键能让飞机不跟随鼠标飞？

【回复】回复 @-Luftwaffe :不一定，我ws也是节流阀，只要习惯了哪个键都无所谓
【回复】回复 @笨暖暖哒 :改键位，节流阀shift和ctrl控制，S和W控制升降舵
【回复】回复 @-Luftwaffe :ctrl shift，17年国服人，当时用的这个，我也忘了是我改的还是默认的
滑铁卢日不落:
F8和A8除了装甲和火力外还有区别吗？我一直觉得F8只是对地特化的，昨晚刚好想起来打了个黑桃就被推这个视频了（）

前线德君:
问一下陆历带哪个190更好一些，A4还是A5U12还是F8[思考](更喜欢制空一点)

【回复】回复 @前线德君 :相比a4，f8的优势不是回转，f8发动机更好，空历有攻击机空出，有131，没有多余的mgffm 开190就不要想回转了，而且纸面数据，除了备弹数其它的都不要信
【回复】回复 @武汉nec :109经常一个窗口抓不死，190两根151+两根MgFF(m)给个窗口抓死概率能高不少，个人感觉比较适合在陆历机场和战区之间保持高度盘旋等待时机，看见对面cas进场了下去抓，一抓一个准
【回复】建议不带190，109还有点还手之力，190真的是被一票低空机吊打。
被动规创死:
up请问怎么一边看着后面一边用鼠标做机动啊 [保卫萝卜_白眼]

ImNotDetective:
a4降到4.0了，为什么a5还留在4.7啊这俩飞机性能有什么区别吗

【回复】回复 @ImNotDetective :哦哦没逝了
【回复】回复 @铁锅炖青蛙1 :我说的是a5不是a 5u2
【回复】回复 @ImNotDetective :轻一些，去掉了无用的武备
昆图斯塞多留:
如果对面是雅客3或者喷火的话你就死定了

【回复】BV1EB4y1U7Dx 不说智商就说机型等于____
【回复】回复 @setsuAstrid : 白说，我107雅克3都有时还会狗斗不赢190