入坑二手奔驰C级旅行车，把所有的雷踩一遍

冬雨Dorry生活流水账:
同时尚型，看你的大修充分证明了，车不是开坏的 都是修坏的[喜极而泣] 我的情况1、买来第一天hold 定速 abs全没了，更换ATE轮速传感器700;2、全车油水滤芯更换大保养+副厂气门室盖 6K+；3、前面两根国产避震筒+两根小吊杆800+；4、保险（不含车损）1.2k+；5、四条轮胎2.4k；6、其他精洗（坑人的）、四轮定位、加装行车记录仪、头枕等七七八八有小2k。前后一共花了1.3w+才到可正常开的情况。我比你好点就是正时完全没问题，但是油炸火花塞有点吓人，同样方向盘调节失灵，偶发后视镜折叠失效、副驾座椅调节失效、脚刹解除延迟，差不多就这些问题，其他都还好。

【回复】啊这…… 谢谢你让我放弃了[笑哭][笑哭]
来试车:
一手C旅，13款，质量应该是最稳定的末期款了，14万公里，已更换：机滤底座、转向助力泵、涡轮油管、废弃管一小节n根、发动机变速箱机脚、气门室盖垫（其实这些都是12万公里以后才开始一点点坏的），最后还差正时链轮不知道啥时候爆发了

【回复】我有一台实表6万公里的w204，2012年10月上牌，4s整备过凸轮轴调节器和两跟轮速传感器，其余没动过，滴油不漏，现出9万，全车原漆
【回复】等你坏了修好我接盘[doge]
188大个:
兄弟，我是修理厂老板我也爱你这种小白。

金刚木耳-拉布拉多猪:
10款，11年的车，换了高压油泵，各种老化油管水管，发动机大线，机滤底座，地盘的直摆臂或者胶套，鸡脚，气门室盖，修abs电脑，洗积碳，保养等等前后花了快4万了

seasurge:
记得爱卡论坛的群主就说过，买马买奔，选哪个型号还是得看看荷包的，当你觉得隔几年或许得换个涡轮之类的，花上万或许几万的费用，除了耽误时间 膈应之外，也并非不可忍受的时候，你才是适合的……那感觉或许就跟给你扔在楼下的破自行车，偶尔换个零件差不错吧……

四道街老超哥:
哈哈，没点修车的人脉圈不敢碰这种车，只可远观了

喵小酱动画:
看跟你有缘分就告诉你一下 最大的坑其实你还没发现 你开着这台车去二手车市场问问贩子多少钱肯收 [笑哭] 旅行版的折旧才是最大的坑

【回复】车商利润最大的车就是这种冷门车，寻找懂车之人（找个大冤种）
【回复】11万已经是骨折过的价格了，现在再问不会再骨折了
麦昆mcquue:
正在准备入手，谢谢你！下期能否出个整备好的评测，说说你为什么选择c旅

番茄酱merry:
这个年限的车保险公司不给上车损了吧[吃瓜]