美国驾考有多简单？国内挂3次，这边2天拿照！

半只酸橙子:
科目二是在规定考场里考的，B1都不许踩油门，全程离合控制，B2也是（除了上坡定点停车），怎么可能开的快，要到科目三才上路进行路考，什么？UP主科目二一直挂，没考过科目三？那没事了[doge]

【回复】c1可以踩油门啊，有些车没封，我那辆就可以踩油门过科二
【回复】请问up是西雅图哪考的路考？我也想买带考前练习的！
唐冰King:
美国主要是人少地多 停车位也很宽敞 不需要那么复杂的倒车和侧方

【回复】欧洲也不需要哦，西欧的可不像美国那么地广人稀。
【回复】看地区吧[辣眼睛]dt停车属实头痛
【回复】我觉得是利益链，考的难有钱捞
SCUF_is_Garbage:
科二慢那是因为用不着油门，国内科三加减档也是40以上才行

【回复】场地限制，加上基本都是停车以及弯道，速度本来就不能快，而且快的话你来不及打方向更容易挂科[doge]
不凡的阿凡达:
咱就是说俺就是分享一下考驾照经验和个人经历的易错点。🇺🇸每个州都不一样！我是西雅图WA，我看评论区有人指点说我讲的不专业，那么我想说我相信没有人会看了我这个视频就直接去考试的对吧～郑重声明：本视频不是用于培训以及专业训练的驾驶教学，请勿依靠此视频进行驾驶考试[喜极而泣]

梁特2:
美国驾照回国只考个科目一就可以换国内驾照 当然有些州国内驾照可以换美国的

澌雲:
人家美国的政策跟国内不一样，没必要说是马路杀手吧

【回复】回复 @不凡的阿凡达 :放屁 纯闹摊，能英文交流的人应付不了开车？开玩笑 就国内这驾考纯纯离谱，科目二 什么侧方停车 倒车入库，半坡起步，有谁现实能一次倒好的？ 纯离谱，还有现在科目三 运气占很大成分。
【回复】回复 @TheKnightSC : 半坡起步还是很有用的，很多时候会遇到在一段斜坡上的红绿灯，或者上高架堵车等等，其他的单纯只是为了考试
【回复】我也不懂咋就戾气这么重，只能说可能因为我太丑
Cololabis-saira:
科三我同车妹子考爆了，第五次第二遍还好考试系统坏了，她100分过了。安全员人都傻了

爱音乐的阿月o:
科三不能低于20码，不能超过60码，加减档一次要直接上40，然后持续五秒四降二

【回复】科目三的时速得看地方考试规定吧，只有统一的硬性规定“一档不能行驶超过50米、挂1档10秒内要起步”[笑哭]
Elizabeth-Mercy:
两天拿驾照你首先得在国内有驾照，然后去找华人驾校，人家有一些方式可以帮你快速过。但个人更希望所有在异国他乡考驾照的同学先上一两节课，实地去了解一下当地的法规，路标和环境，然后再拿驾照也不迟。这是对你的安全负责，也是对在路上所有和你一起分享交通设施的人负责。

【回复】完全不用啊，会开就行啊，我就没有国内驾照，先去考了个permit然后朋友带着开1天，第二天就去考路考，三天拿证
方境之外:
停车让行的牌子是有的，只是路考考试不考。 但是科目一有啊。

【回复】我的理解停车让行相当于yield而不是stop sign
【回复】回复 @方境之外 :OK！感谢科普～我在国内是没有遇到这种先到先行的stop sign～感觉国内红绿灯非常普及哈哈😆
【回复】回复 @不凡的阿凡达 :还有一个牌子，上面写了一个让。 写停的是停车让行，写让的是减速让行。你去看看吧，我刚考的科目一。
茜蘇:
[大哭]国内停了就死，实际还是为了考试而考试，我现实生活中总不可能停车非要一把进去，中途不停顿的进去吧[委屈]

是项羽:
stop sign 八角型 停车礼让 摆头看是要考官看到你左顾右盼观察了 三角黄色停 减速礼让 其实这点和国内应该一样（毕竟我也出过国）