六月汽车销量 比亚迪再次登顶 新能源颠覆传统合资车企的历史由你我见证！

暗--彦:
比亚迪今年一定会上20万，超越南北大众之合！

【回复】产能做不到吧，后面几个厂建完调试两个月在逐步拉产量今年都差不多过去了。
【回复】回复 @不知道取什么名字乀 :今年疫情影响一点进度，年底20万辆努力一下差不多
法考和注会:
合资车的销量是靠降价促销保持的[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @pede0808 :都不用看上险量了，去实际的现场看下4S门店就知道了，以前是热闹非凡，从去年开始就已经门可罗雀了，这可是真实人气啊，现场感受，我不信这些车企突然全部转线上销售了，客户都不用试乘试驾？直接网上下单不用来4S店？
【回复】4S压了很多车，好多公布的都是批发量，过几天结合上险再看看。
坑农专家温美军:
国产是一定会淘汰日系美系为主的普通家用车的！

【回复】回复 @Tokawa30 :但是他们不舍得给我们好东西，净给我们一些几十年前的玩意儿，以前我们国产造车不行，他们还能躺着转钱，现在国产车质量慢慢上来了，他们的好日子到头了。
【回复】回复 @Tokawa30 :你要这样举例那我就要反驳你了，国产一大堆便宜的你不买，你盯着华为的事说，这个有可比性吗？国产车企现在多少家！以前国产手机不行的时候，诺基亚，三星，摩托罗拉等外资厂商随便一个手机敢卖你几千块，就是有一个彩屏！
【回复】回复 @Tokawa30 :还是，那套转子发动机其实也是欧洲人先搞出来的。人家淘汰不要的，日本人自己当宝了。
C夜:
下个月基本超过本田之和，年底彻底封顶。

雾都破晓:
下个月超本田应该是板上钉钉的事儿了，日产已经不构成威胁了，一半销量靠轩逸打骨折

Death·w:
现在我了解到雷凌低配有4S店8w+有成交，雷凌双擎低配10w有成交了[妙啊][妙啊][妙啊][妙啊]

【回复】还是嫌贵了，实际价值最多6万
【回复】回复 @一只猫咪的自我修养 :那你就再等等，日系还会继续降价的[吃瓜][滑稽]
【回复】回复 @叶问给yyp开卡罗拉 :你是叶问的儿子是吧别人说啥你信啥
敕魔:
同样作为证券投资者，其实很明白，对于比亚迪这种快速成长的企业，PE高点无所谓，因为成长性才是投资它的最大价值。

吉诃:
这俩大众或者俩丰田要合在一起的话，麻烦把一汽，上汽和广汽的销量按股份还给他们，因为他们也要按集团算啊[doge]

瞎子摸茫茫:
今年200w辆的内部目标完全取决于工厂的建设速度，船夫哥赶紧去监工建设

甜甜圈真不错:
还有驱逐舰05呢[doge]分走了一部分买秦的啊[doge]

地球の癌38:
大众还算20万辆，国产仍需努力[打call][打call][打call]

哈一个哈哈:
为什么我看到一张图片一汽大众是213634，是因为把奥迪也算到一起了吗

【回复】或者是因为是“批发销量”？
吧吧吧吧吧唉:
国产牌加油，干翻日系车，和包括49号在内的一众狗

改名字好难吶:
大众销售天天拿自己的车型跟比亚迪对比， id3对标海豚，id4对标唐和宋

【回复】怎么敢对标的，价格贵那么多，品质又比不过
【回复】[吃瓜]车对标，价格就吃不消对标了
奔跑中的张小帅:
日系的狗粮不多了，大佐车评人们快没饭吃了