它，是战后美系运动轿车的领头羊：哈德逊大黄蜂Hornet

便宜老台:
《汽车总动员》里拉赛特的概念图加了一段作画提示，用来区别同样是五十年代车的哈德逊跟老警长： 哈德逊是流线型的气动优化的火箭； 老警长……是个带马路牙子杆的面包圈！

【回复】回复 @咕咕频道 :原单词是curb feeler，但是鉴于我国的汽车上没有这个50-60年代的美利坚特色设备，也就没有对应的翻译了
【回复】回覆 @主动红外台尔曼 :路缘探测器？好像是
【回复】带马路牙子杆的面包圈草
Leon-Hector:
有一说一我感觉这车跟水星Eight Coupe特别像，以至于我以前看的时候老把这两辆车混淆

【回复】回复 @重新做人的柴尔得 :警长比较胖，加速慢，而且有比较明显的鲸须型格栅
【回复】小时候一直以为赛车总动员里的警长和博士是同一款车[tv_晕]
K-TWIN:
初代大黄蜂的半承载式车身虽然跟一般非承载式车身一样有大梁，但是因为是车身直接坐落在车架上，所以车身跟大梁是无法分开的，这就导致撞坏的车辆维修费用高企，但也正是这个特点，相比于同时期的非承载车身轿车，大黄蜂的车身高度能够做到更加低矮，减少了车身侧倾，使车身更好操控

【回复】这车跑烂路能力咋样[吃瓜]
月亮爬上塔顶尖:
一代大黄蜂是真的好看，尺寸大，排量也大[支持]

【回复】之后的设计越来越缺少个性（当时的搭载v8的美国车越来越便宜，而hudson依然坚持用六缸）最后和当时的其他品牌相比逐渐失去了品牌竞争力
爱你-爱莉希雅:
不是，有些人是黑奇瑞黑魔怔了？咋在哪儿都要拐一下奇瑞？[疑惑]

【回复】谁提奇瑞了[吃瓜] 人大黄蜂就是赛道级 害不能说嘛[吃瓜]
【回复】我们在说高性能车，而你一个QP却在这谈低级车
leoncarryu:
不太懂这车，但我就觉得特别像辐射里面的核动力汽车[笑哭]那里面的科技树好像就是从这个时期的美国开始歪的

【回复】辐射里的车很多都是受那个年代汽车设计的影响的
S_D_O:
还是《汽车总动员》让我认识哈德逊大黄蜂，认识了蓝天博士。[大哭]

迷失の小狼:
我在想，这车的后轮换起来是不是很麻烦？

万夜千刃:
除去变速箱这发动机放在现在也还能看

【回复】输出还行 油耗爆炸 现在的发动机既追求动力也要效率 70年前的发动机放到现在根本没眼看