好物推荐，一根好链条，中国制造可以替代DID，国货之光

halae:
现在看到国货，第一反应就是比外国厂更不把内地消费者当人看，割起韭菜来比外国厂还狼，别人一说，就是怎么国货就得便宜卖

【回复】确实，我是消费者，优先考虑性能与价格，不要亲情绑架我
特辣味辅鱿鱼丝:
跟不上，曾经我也这样想，后来还是用回RK，不是不支持，我600扭矩爆发200公里调一次，RK可以做到1000公里，最主要是怎么用RK和DID不会左右横向大幅度摇摆，而征和会，我还买了650级别的520SX，四百多，加3百就是DID了，真的一分钱一分货，完全无法做到平替。650MT原厂DID生锈，打结，到废了也不会吓人的左右晃。RK现在4000多公里了，没有生锈，左右晃幅度完全忽略。轮胎有省钱平替，链条不行

【回复】耐久度肯定是did，征和都是越野用，易损件不用买太贵
【回复】目前这个300排量用着还没啥问题，有人用了2万7千公里
【回复】回复 @三爷智造 :链条用断我没碰过，但寿命和使用品质是差别挺大的，如果低情商点，那就是征和520SX油封松弛上下左右都能甩动，高情商就是传动动力损耗低
ZhangXTaI:
钱江链条怎么样，我第一台越野车cqr就换的这个链条[呲牙]

【回复】回复 @ZhangXTaI :那还真没用过，关键是材料，UX关键材料都是德国，日本的
【回复】回复 @三爷智造 :不是摩托车的钱江 另外造链条的钱江 于钱江摩托车没关系
【回复】回复 @打怒压 :用过一次 还行
转速不足恐惧症:
无极500原厂是这个链条，我以为是垃圾货，想换rk[喜极而泣]但是感觉声音有点大

【回复】我525AC原厂也是这个，噪音是真TM烦人
哇咔嘣:
征和现在涨价了，论性价比和质量还是超汇好一点

【回复】得用过才知道。海鲜市场上不贵
銂駲洲詶粥:
链条强度上去了，牙盘会不会磨损更快[呲牙]

【回复】越匹配越磨得少，反之磨损更大
士官长117光晕:
恒舰s5链条啥型号的？这车没随车说明书找东西都挺麻烦的

洛导:
进口还是强一些的！RK的基础款KRO 520链条，真的就随便跑，不心疼，随便拉，跑了3000+公里都没调过！！非常稳定！！！第一根原厂原车的KRO用了22000+公里才换，不是链条不行了，是牙盘不行了，后来也按照原厂的型号换了前后牙盘和链条，换上之后，3000+公里不用调链条！！主打就是一个稳定！！

【回复】回复 @三爷智造 : 你谈性价比是吧，好好好，同样520的链条，征和的UX你看下多少钱，RK的KRO你看下是多少钱？？？现在淘宝上的差价不到50元，不要说你UX跑5000公里不拉长了，后面呢？？？RK可是随随便便跑2W公里以上的，那时候不是链条不行，是牙盘不行了！！！国产这方面的质量，跟进口差的不是一点半点！！
【回复】回复 @洛导 :你没认真看视频，UX啊
【回复】回复 @三爷智造 :不要光说征和，把型号带上你看好了再来说！！！
bili_67862942598:
给我的150小破车换了征和的hx，除了比原厂的宽点，其他非常ok！抗拉伸和抗生锈把原厂的吊打了好几个级别！ho次些，sx比hx更好！

早上上上:
我一般都是跑高速，买did是怕质量不好的抽断我的腿，这些玩意还是要口碑

【回复】你的意思是征和链条100%打断腿
【回复】问下大佬，就拉不断而言did好还是rk？
高转一万八:
不行 征和的520油封链条我换完骑了1800公里已经掉了五六个油封圈 有一天我晚上回家车钥匙拔下来后掉地上了 打开手电筒在车附近找 突然晃到链条那里 我一细看 链条左侧有几个银白色的反光点 我凑近一看 油封没了 往前走了一圈大概掉了7个以上 还是差点儿意思 后悔没直接上RK的黑金 真是一分价钱一分货

【回复】回复 @三爷智造 :已经换了MotoMax的黑金了
【回复】分型号的，HO系列就是垃圾
嘿嘿大壮:
海鲜市场直接搜300gy原厂链条就好了[doge]

患者说:
不懂提问，三爷。越野车不应该用非油封的链条吗？

【回复】不是的，现在新出的胡思都是油封链了，油封链好处更多，只是重一点儿
杨耀东666:
刚换了520ux红链，，和静音大小飞，，请问耐久度如何？

【回复】采访一下 感觉如何了？
大丹配arai:
我4.5万公里的gw250才准备换链条，买的KMC的，一百多。[微笑] 我看了下，2014出厂的原厂车配就是KMC。。。没舍得换太贵的。。回头换好了也来分享[打call]