震惊，铃木uy125爆缸啦？！（上）

U能量:
现在的皮带都换成了垃圾做工盖茨皮带，2020年用的还是三星皮带，我的就是印度尼西亚进口三星皮带，4万多公里跟新的一样，售后买的原厂盖茨皮带做工很垃圾，毛刺毛边多，胶质明显用料比较一般，容易断，现在济南铃木各方面偷工减料，空气滤芯原厂都很多弯的，划痕特别多，普利珠中间松动都有，UY喇叭声音明显换了垃圾声音，等等偷工减料，我发誓：再买济南轻骑铃木摩托我是混蛋！

【回复】确实，我买过最早的一批uy125，骑了一年多卖了，今年又买了uu，骑起来差别真大，尤其是传动部分，1000km开始顿挫，噪音大，明显不如早期买的uy。
【回复】我是19年9月落地的uy，前两天去我们当地经销商那里换机油，看到那里有新款的uy，就顺便把玩了一下，敲新款的车壳听着发脆，我自己的车壳敲着声音发闷，感觉新款的车壳明显比老款的薄了好多
【回复】我的就是19年6月的uu,现在43000公里了发动机方面还是不错的，传动箱拆开过，皮带还是布8成新，没有裂痕，普利珠没有磨损
純白德黑熊:
作为平时自己动手保养UY的表示 就算不减配 UY的原厂传动也会抖 准确说任何踏板的原厂传动都会抖 国内踏板驾驶习惯为了省油喜欢低转起步 外加原厂件蹄块普遍偏短 所以打滑自然逃不掉 铃木 雅马哈 本田 一众国产合资都这样...唯一解决传动打滑顿挫异响的方法就是更换那些改装后离合 而且是那种蹄块材质里有大量黄铜的礼盒 摩擦力大 自然就不会打滑...

【回复】回复 @邨里人 :后装离合问题也不少
移柱延时钢切齿:
10w公里才大修发动机 要是我就找个地方偷着乐去了[喜极而泣][喜极而泣]毕竟摩托发动机相对汽车发动机转速高了很多 汽车十万公里+大修发动机的也不少[doge]

【回复】回复 @方基默 :在农村随便拉个125过来看都是5-15w公里的
【回复】回复 @純白德黑熊 :要是经历过两冲踏板和gy6踏板的那个时代 就会发现现在的踏板车发动机寿命简直是逆天的存在了
【回复】回复 @黑夜里的魔音丶 :我大豪爵USR 平时全合成机油3000一换 好生伺候 6W公里拉缸了
说真话会被核斜:
相当可以啦，我家那辆5000多买的大运踏板，耗油量相当大，骑了一万多公里，发动机就大修两次了，过年的时候还把气缸换了[笑哭]

【回复】成功出师，可以开维修店当老板
卉卉今天想睡觉:
最早的皮带都是三星的，我买的这批是盖茨的垃圾皮带，而且济南铃木卖的原厂皮带，还不如直接买盖茨的品牌件，都比原厂件好。

【回复】敢于说真话的人，必须给赞
【回复】回复 @杨幂臭脚味大熏 :大概率盖茨，我车是21年12月的是盖茨
Naimcd5i:
我现在真的有点怕了，才6000公里，车子开几公里后就出现低速后再慢给油极度顿挫，拉到售后试了几次硬说没什么关系放心骑，天热点就好了。up主请问一下这是不是正常情况，我该如何自己检查。

【回复】没事的 平时每2次保养时 顺便保养下传动 舒舒服服
【回复】那是打滑抖动3000公里就出现，砂纸磨下那个后传动那叫什么摩擦甩块就好清理下。你6000才这样。我3000多坡起慢慢的直接抖抖抖抖的起步起来就好了。。。。这车别吹的太神
【回复】回复 @烈焰岭主 :不是空滤的事，早换了没效果
双枪欧吉桑:
我在那家买过不痛不痒的配件。[口罩]想买原厂的空气滤芯，结果那家没有，就去了别家买。uy发动机不错，感觉传动拖了后腿。[口罩]

【回复】皮带普利盘差，3000公里就会擦擦响换皮带后清理下就好了。
l琉璃繁华:
我空间有视频21款7月买的5000公里到现在拉了5次极速1000公里拉一次清积碳，现在传动声音贼大感觉皮拉长了打箱体，我想拆开售后死活不给开，说要1w公里保养5000死活不给保养西安太华路店，还卖矿物质全合成机油，我问他们售后矿物质怎么还全合成，半天回答不出来笑死我了我好无奈，最后换的加油站壳牌蓝屏hx7用起来还行就是冷启动不是带得动要热久点，反正uy125我很失望才5次极速声音明显的变化传动和风扇处噪音贼大拌螺丝声音

【回复】换什么油都没用，这车发动机就是声音太大，高抓低转都巨响。
【回复】目前2.3公里了 到时候换个上泵蚌埠住了 下雨刹车必异响 我现在调后刹车 手调不动了 要拿钳子调 真醉了 如果让我从买 我会买afr 真的除了发动机和前储物 别的都不行
【回复】回复 @黑夜里的魔音丶 :有群加一个哇求啦，我最近找幸福南路师父拆了，但是那师傅不靠谱，保养完发现3个离合弹簧没给我装上去卧槽，我走了一公里发现车自动走不拧油门
哔哩哔哩王者至尊宝:
@无痕测车 2022年小踏板推荐可以更新了

我永远喜欢蕾姆png:
风叶盘看着像模具用久了精度下降粗糙~

肉蛋双飞泡面皇:
国产是新车头两年不能买，合资是上市只能买头两年的

阳阳no1:
看到公里数我突然觉得这车质量还挺不错了，对于大多数人上下班接孩子，骑到报废也很难跑到10w公里