我的充电站，引进了500万的蔚来换电站，看它长什么样，有什么优势

solar_yan:
老吴，华为明年 10 万根液冷超充落地，你从专业角度怎么看？多大概率实现？

【回复】回复 @失散多年的父亲1 :“只要钱到位。”zzzq的废话……
别催了别催了在干了:
放学的时候，还给旁边中小学作停车场用方便接送小孩。老板大气[打call][打call][打call]

【回复】所以你没有老板的格局呢[doge]老板残疾人都照顾了还怕学生家长
【回复】接小孩，顺便充个电，谁知道拖课到几点呢
【回复】哦，你这么说嘛，那要给老板三连了[呲牙]
42号僵尸粉:
就冲你建残障人士专用和慢充，必须投币

【回复】回复 @附身吧TimothyDexter :有些小车没有快充
【回复】回复 @附身吧TimothyDexter :有些混动没有快充接口
【回复】回复 @附身吧TimothyDexter :当停车位用，隔夜再走
汤师爷姓马:
搞得到土地和国网的准入就已经不是普通人了

【回复】回复 @宇文杜飞 :你入网的时候要找电力局谈，土地要找资源局，要是和国有景区合作要找景区管理处，我这还没说全，只要有一个部门卡脖子你就弄不了，没这么简单的[笑哭]
【回复】回复 @宇文杜飞 :没那么复杂，可以找现成的商业停车场合作，你租他们的车位，我们这一个车四百，我朋友刚投了一个站，一台800kVA的变压器带了六个桩，花了大几十万，他要投资自己注册一个新能源公司，然后去发改网上备案，备案证下来后拿着备案证去供电局报装用电，他们看过现场后会给你一个电网接入点，你买好箱变安装完申请进去就行，哪来的那么复杂
【回复】回复 @曲线救国贾大队长 :为了看看你说的是什么，我看完了所有视频，看到了保时捷Taycan
梦幻写真馆:
讲到残疾人设计的时候忍不住给了点赞[打call]

【回复】回复 @葬境武 :建议去搜一下什么是残疾人，以及什么是c5
【回复】回复 @葬境武 :这边建议发言前先去百度一下
【回复】双腿残疾也能开车？这不是杀手吗？
永远喜欢Daisy:
蔚来的500万应该是超充换电一体的，单换电站设备用不到那么多钱

【回复】回复 @不争不怒佛系玩家 :我说这个换电站500万里面包含了超充站
【回复】回复 @永远喜欢Daisy :应该是一起500，不然蔚来也太能烧钱了[笑哭]
【回复】蔚来的换电站是蔚来自己花的钱，up只提供场地罢了
一朵小花粉哇:
现在都没补贴了，广州增城已经超过八成的电桩没人维护坏了，真无语

探险家Dio:
两个问题，第一，老哥您这个地方，我从名义上来看，感觉是小地方啊，本地充电车保有量和充电需求量那么大吗？还是过往车辆路过充电需求大？ 第二，您说500w可以平摊消化一部分地面硬化的60w成本。那我能理解这500w是蔚来出的吗？还是怎么回事？还是单纯的指花了这500w，吸引来的蔚来车主换电的利润可以消化一部分地面成本？虚心求教。

【回复】慈溪市的隔壁市余姚市的给你回答一下第一个问题:慈溪市是浙江省百强县第一名，全国第七，民营经济很强。电车保有量还是可以的。
【回复】浙江不用担心[笑哭]，我同学那镇的GDP比我们县都高
【回复】回复 @飒丶踏 :跟特斯拉没关系，是所有电车都多
popggy:
我邻居老板开的充电桩夜里十一点后四毛钱一度，好多滴滴师傅都去充隔壁的小超市和小饭馆也是他的每晚都爆满

【回复】回复 @你好我的同志 :现在充电站的电都有补贴
【回复】那么便宜？我这家用电都5毛
hoi_fong:
休息室里可以开个超市，卖点小吃、烟槟榔啥的。是不是就利益最大化了。

【回复】我也觉得，毕竟充电的时候可以休息一下，喝水，吃点小吃，泡面啥的
【回复】对，也没必要自己开，招租就行，又给自己减轻成本了
max魔力:
车只有这么多啊，停车场加个箱变，然后加装就行了，我是电力行业的，要是想便宜投资一个枪不超过3000(普通7KW的最便宜400加柱子200，也就600块)，一个箱变应该不到10万，电线挺贵的，人工和租金我不知道，硬件也就是 桩3000*20+1台箱变10万+布线10万+租金10万 一个站不会超过50个 可惜现在私人不给搞这个了，

【回复】回复 @此处无人姓蔡 :主要是工程回款周期长，很多要压在我们身上，大公司有进度节点款要求，不给钱就停工，小的被人牵着鼻子走，最后那点钱都是利息
【回复】回复 @max魔力 :那成本差不多，现在的施工方给你翻个倍都是轻的[辣眼睛]
【回复】回复 @此处无人姓蔡 :我们是生产商，我主要是生产里面配件的，我说的是出厂价，800的箱变也就10万出头
葛力姆乔:
以后不会一个品牌一个站吧，那也不方便啊，占地太大

【回复】回复 @我躺平你随意 :你可憋瞎说了，我小鹏去极氪冲，比极氪自己的车功率都高。
【回复】肯定会，就跟手机差不多，都有私有协议，但还是有个18w“快充”保底。18w以上就看厂家大方不大方了。
【回复】回复 @我躺平你随意 :所有快充必须支持国标2015，前面还有个国标2011，你不支持中国这块地你就别想混，你考虑的事情国家早在2011年就出了标准了
bflibfli:
利用率太低了说实话[笑哭][笑哭]，这真的能回本吗

【回复】回复 @美伦不吃鱼 :充电站哪有在市中心的，那成本得多高啊？
【回复】没有补贴的话 回不了本
【回复】回复 @美伦不吃鱼 :这种大型场站一般就是给货拉拉网约车用的，免费停车，还能吃饭休息
pia pia pia:
蔚来的换电站是老板你自己投资的吗？收益怎么分配的。

【回复】回复 @你好虾虾er :只开放了私营大型工厂的合作，私人的没有开放。 up主这个肯定是蔚来投的，只是租用场地，然后收益分成
【回复】蔚来换电站人家是自营的
【回复】回复 @你好虾虾er :没有哦，只是场地合作，就和博主这个站的情况一样，另外蔚来官网一直都有场地合作的入口，只要符合条件蔚来就有可能建站（周边车主数量、电网容量、场地面积等等）。