国内最坑的4个火车站——“四大神北”，你有没有去过？

榴莲一口酥酥酥:
孝感北离孝感还有100公里，推荐坐高铁到武汉，换乘城际高速20分钟就能到孝感~[给心心]

【回复】回复 @没有脑袋2333 :最初是个城际站规划，后来才临时增加了个过路用途
【回复】那为什么不去孝感东站呢[doge]
【回复】回复 @江火丶似流螢 :起名孝感北站是市级站，有四条道。普通县级站只有2条车道，你懂不懂这两条道带给大悟县的经济效益啊？
这样合乎周礼吗:
23年了还在刷这几个火车吧老梗。这几个里面，阳泉北是修建的早，当年技术不成熟，为降低风险绕过了市区的塌陷区。另外三个属于擦地级市边过境，照顾性的设站，这三个站如果选择更好的方案，肯定不是改线，而是直接不设站。

【回复】是的，我老婆是阳泉人，我还纳闷怎么这么偏僻，后来我看了看地图和了解一下矿区，再看看阳泉北的地理位置和铁路线路，确实是无奈之举
【回复】而且阳泉北站是建成直接走动车组的，在阳泉火车站不仅有安全问题，还涉及一些改建，是多方考虑后选址的
方-天:
盘锦市区有盘锦站还好，说到底盘锦北更多服务沟帮子北镇的（还有大连理工盘锦校区，离营口比离盘锦市区近多了[笑哭]）。但是上次从天津回家，过盘锦的唯一一趟智复好像只到盘锦北。我寻思着总在网上看见智复这好那好的。体验一下，多花五十块钱体验一下吧。[笑哭]

【回复】回复 @至尊小超人灬 :好吧，层主没表述明白，层主的意思是吐槽盘锦的规划太松散了，“盘锦北站北得不能再北，挨着沟帮子，大连理工盘锦校区南得不能再南，挨着营口”[笑哭] 这个视频说的没啥毛病，指的市区是兴隆台，到兴隆台还真是40公里，不过现在有公交直达，开车也是直路，大洼县城以北都勉强能接受吧，而且盘锦站也有车，没车才需要走盘锦北 不过辽东湾新区出发坐火车基本都走营口东[笑哭]
【回复】盘锦北站是 盘锦最先开通动车的 当时做动车都得去北站 后来盘锦站改建完 北站我就基本没去过了
【回复】有81路公交车终点到兴隆台长途客运站。如果不着急可以做这个公交，这个公交不贵好像全程10块吧。盘锦坐公交用车来了，这个相对比较准。时间好像是6:40-18:00晚上没车。
梁落寥:
但实际上建的远都是因为一些客观因素不得已而为之吧，比如未来规划或者征地矛盾

【回复】邵阳北站是因为当时市长是坪上人，修到坪上去了
【回复】回复 @Grand_Chariot :邵阳市区有邵阳站啊，邵阳北站更多的是服务冷水江那边的人吧
【回复】回复 @我只能永远读着对白丶 :邵阳北属于典型的舆论影响施工规划反面教材，到时没那么多线路，邵阳没通高铁，但娄底因为沪昆有两个了，邵阳北硬吵过来的，从线路看，沪昆线在这拉了个小弯
逗比的电脑:
很多站可能是原本高铁线路上压根不准备考虑的，有的可能真的是求爷爷告奶奶才在规划的大干线上拐了个小弯强行建站。因为高铁速度对设计有要求，弯弯绕绕的经过所有地级市甚至县级市，压根就跑不起来。有已经很不容易了。

【回复】兴国表示这都不是事[妙啊]
雾隐陵山:
谢谢，刚从阳泉北站坐火车到阳泉东站回家[藏狐]

【回复】请说盂县站，那站和阳泉有啥关系
【回复】回复 @哈德曼の古明地こいし :在大阳泉了意思是
【回复】回复 @风殇今天摸鱼了吗 :天桥那个是阳泉站吧，东站就在煤专旁边（）
打入八强就算成功:
去兰州市有幸路过，当时还纳闷这地方车站边上怎么这么荒无人烟呢

【回复】其实阳泉北站离县区也有段距离，我每天骑车去站附近锻炼，少说也得骑10分钟[吃瓜]
【回复】回复 @六爪大螃蟹 :给中学都能修个高铁站，什么时候给阳泉这个地级市修一个啊[doge]
【回复】回复 @东洋记者射命丸 :阳泉不配[大哭]
伽拉泰亚砸轮椅:
不如说说阜宁，居然有三个站。我上次买不到直达，就看12306可以阜宁转乘，就买了。结果并不是我当年去的阜宁市中心那个站，而是一个偏僻的站，最近的酒店十三公里在吴滩，然后第二次换成的车在东站，离这个站三十公里[笑哭]

【回复】我真的以前一朋友在吴滩，去过几次阜宁，做过一次盐城到阜宁的高铁，我一直以为阜宁就一个高铁站[笑哭]
【回复】东站还好点，南站才是真要命，公交又少又慢还小，离得又远，上次差点给我坐死
【回复】回复 @伽拉泰亚砸轮椅 :阜宁人也觉得不方便，不知道这俩个高铁站方便谁了，离哪个都很远[笑哭]
-一加一等于八-:
其他三个城市至少市区都有站。阳泉北站不但远，还把原来阳泉站的车次基本都分走了。仅剩的慢车还停运，现在坐火车基本上只能去北站。东站去北站的车次少，不开去太原、石家庄、北京的车也基本残废。再过几年雄忻高铁开通了，不知道阳泉北站会不会也是这种下场……

【回复】平定人去趟阳泉北简直了，远的雅痞
【回复】回复 @哔哩星小精灵 :对盂县有毛影响，除了房价高了以外没什么特别贡献
【回复】回复 @哔哩星小精灵 :到现在也没看出啥长远来，盂县该啥样还啥样
Glamorgannn:
邵阳确实是有点惨的，高铁有四大名北，离武冈机场也有100多公里[笑哭]（不过有一说一武冈机场到武冈市倒是非常近

【回复】我们新宁，没火车没高铁没飞机，高速不从城区过，出去基本都是盗东安坐高铁，看永新高速建成后会不会好一点吧[笑哭]
【回复】回复 @Eve-Yggdrasills :要是能通就好了（来自一个要去崀山的人_(:з」∠)_
未m名:
文山市区中心，啥也不说了[doge]接近100公里的火车站都没上排行榜。还是文山市唯一的火车站

【回复】普者黑站：我都没好意思叫文山北
腰生彭长:
大悟县人，长沙读书，回家就走孝感北，话说这地方也是偏，高店也不是县城啊，县城在城关，不过开车也就20分钟，高铁站周围弄了个高铁新区，我高中就在这一块，我这高中只是学校的高中部，整个学校能从幼儿园教到高中，对面学校教到初中，隔壁还有个中职和高中，两个一块搞的，听说好像还要建哪所大学的校区，好家伙从3岁读书读到23岁都不夸张

【回复】回复 @漁歌入浦深 :已经建好了，大一都入住了，那一块挤了四个学校，还有天有，思源跟中职
【回复】回复 @小小水坑儿 :武汉传媒学院
【回复】要建华中师范大学传媒学院
7119亿:
阳泉北真的没办法整-_-||处在市里的阳泉站，目前只有石家庄一条线路，都往阳泉北去了[笑哭][笑哭]

何时开放等级七:
因为高铁站大小级别有限制，有的县想建大站，就以地级市的名义建，叫地级市名加个方向。

POP丶CATPRT:
盘锦北站修的位置偏主要是因为很多关内来的去沈阳的动车高铁虽然过盘锦境内，但是不能过盘锦站（绕远）所以就在铁路线路分开（一条去沈阳，一条去营口）之前修了个车站，经停的大多数都是动车高铁[doge]

【回复】如果从交通角度考虑，就直接设沟帮子站合情合理，但那就不是盘锦的车站了，所以主要还是当时盘锦要努力和高铁搭上关系。当然今天看来也没什么必要了。
【回复】叫沟帮子南站更舒服[doge]
【回复】本来盘锦站是辽河油田自己掏钱修的，后来被市里给强行变成市级财政，于是名义上修了盘锦站，但钱还是辽河油田出的。盘锦北是市政自己出的钱
dyhvfxhkifcb:
点名石家庄北站。让想去石家庄北郊的人坐到了石家庄市中心[doge]

【回复】板房北站[喜极而泣]出门有共享单车骑到南焦客运站没啥压力