2023款凯迪拉克CT4，就选这个配置其他版本尽量不要碰，家用真的香

大闺女要饭:
别买1.5，2.0油耗比1.5高不了太多，必须2.0

【回复】回复 @大闺女要饭 :1.5T的都是给预算本来买十五六万的车，结果一看现在十八九万就能买凯迪拉克了咬咬牙上的这批人
【回复】回复 @谷稚善温 :想着bba 努力吧，指不定就实现了
中華老涼皮:
年轻人第一辆后驱车（低配版五菱）[笑哭]那个谁说的”无后驱不豪华“出来挨打

【回复】无后驱不豪华逆否一下就是有豪华则后驱，后驱是豪华的必要条件而不是充分条件，所以这句话是没问题的。
【回复】电车由于结构原因天生就容易造后驱，而后驱也能使电车的加速稳定性得到更好地发挥，五菱mini的例子只能证明买电车的一定要绕开前驱电车
【回复】充要条件记得高一就讲了吧
草行石上:
对呀，感觉比起ct5，我更喜欢ct4，要是能和ct5一样，明年改内饰就好了[doge]

【回复】回复 @苍玄先生 :哪里提的，在安徽我也要去[星星眼]
【回复】回复 @苍玄先生 :你这个，哪里的我超，我这库存CT4都得18+
程宝程宝世界最好:
美系真的帅，除了后排小没别的缺点了

【回复】回复 @木槿花派 :在中国一年后座也坐不了几次人，大部分时间还是自己开
【回复】回复 @木槿花派 : 主要跑车性能车后驱车型居多，那边刚需四驱啦。这些大家伙越野车都是机械四驱
【回复】回复 @WJCNEUNIC :国人什么都喜欢大的 尤其是东北地区 以 570 路虎 汉兰达 普拉多 霸道等等为例 相反 对那些跑车和性能车就无感 这和南方地区有很大的差异 也可以说是落后的差异
扒鸭屁股美汁儿汁儿:
为什么买豪华型？我想买顶配的行不行，有啥区别嘛？不太懂