好家伙！FE排位赛单圈只比F1冷却圈快.1！F1 2022勒克莱尔冷却圈vsFE2023 单圈对比

载荷转移:
还有说FE快的，真不懂冷却圈是啥意思么

【回复】回复 @精分少年天阳 : 给车降温+充电
【回复】如果不是轮胎怕太冷了,甚至f1可以冷却圈可以再慢点[脱单doge]
【回复】回复 @精分少年天阳 :那个叫回场圈吧，冷却圈对应飞行圈吧maybe
Dr_Pina:
FE已经推到100%，而F1的冷却圈也就出力50%60%左右…

【回复】回复 @Mercedes-w14 :这不是FE的杆位圈速，但摩纳哥也是F1最发挥不出优势的赛道[doge]
【回复】回复 @Mercedes-w14 :inlap outlap是排位的出场圈和回场圈 这里是比赛结束的cooldown lap
【回复】回复 @Mercedes-w14 :这不关杆不杆位圈速的事，排位赛模式就是赛车发挥全力的时候，也就是理论上将赛车性能推到100%。
沈阳好果汁连锁:
fe今年车升级不小，但是韩泰那个垃圾轮胎又拖后腿了，明明马力更强动能回收更好但是那个溜冰轮胎导致车手在直道要比以往更早刹车，弯中各种修正。到头来又没提升多少。不过fe车小，各种缠斗还是挺好看的。

【回复】本质还是FE不肯用热熔，不上热熔这个爆炸性的马力提升轮胎怎么搞都没救，不过现在FE一上热熔续航就撑不住了，所以只能等GEN4咯
【回复】回复 @南半球骚客 :现在上不了热熔，就现在这个短圈数➕街道赛续航都已经够呛了，上个热熔估计就成电动十圈方程式了[陆鳐LuLu_狗头保命]
【回复】回复 @不知改什么名才好 :倍耐力轮胎抓地力很好的好吧，别硬黑，你可以说他不耐力但不能说他菜
David23232333:
gen3确实各方面都提升了，但我觉得颜值大幅下降[笑哭]

丶丶丶霖:
这有啥的，一大群人吹捧的motogp还没有小孩子开的f3单圈快

【回复】回复 @丶丶丶霖 :二轮跟四轮是你这样比的?
【回复】这也拿来比？随便看了点东西就懂了是吧
Atacha:
在摩纳哥比不纯属给机会，这赛道在所有大奖赛里都算得上前三恶心的了吧[吃瓜]