34万提了理想L7，再开比奔驰GLC，才知有多垃圾

紅潮:
现在的人都这么牛逼有钱的吗？，张嘴就看不起这个看不起那个的， 我和我媳妇两辆车，一个二手的翼神我开，3.5个W 一个比亚迪秦11W左右，我开过两三次，很好开，但我不喜欢电车， 我父亲有个Q7，19年买的我只开过一次，基本都不让我碰， Q7在评论区算不算好车，我也不知道，反正靠我自己，我也买不起。 我俩买车没拿家里一分钱，新买的这个秦多我们来说已经是到顶了

【回复】爸爸开q7，儿子开秦…？？？[辣眼睛]真没怎么看到过这种，除非就是孩子不要家里的帮助，一般都会给孩子好点的车子的吧
【回复】我爸开gle，我开老途观。老途观也是我爸买的。自己挣不到那么多钱，凭啥开好的？
【回复】赶紧让这些逼使劲吹，使劲忽悠，让更多傻子去买。这样子bba降价，对我们正常人来说是好事
仔爸leo:
家里有bba的选理想，家里没有bba的选bba

【回复】那是中年人的想法吧？我是从凯美瑞+L7
【回复】对 买过BBA就知道也就那样 实际还是得家用舒适。
【回复】是的，及时是合资的BBA底盘质感也是相当有水准的，那么退而求丰富。理想是个比较均衡的车。不至于500万他底盘也就是个30－50之间优秀的一个水平
Martin893:
在广东这边，没开奔驰S以上级别一样没排面，反而开理想别人会觉得你有闲钱买了个玩具开开[doge]

【回复】不止广东是这种感觉。。。在我们这边，你整个北京小奔，前面车标比脸大，车尾还抠标，走到路上大家都觉得这是公路乞丐。反而不如这些蔚来，理想one，理想L9，极氪001之类有面子
【回复】回复 @duros :那要看情况。。。如果你是个A8奔驰S宝马7系帕梅之类，那的确还能高看一眼，毕竟大家也不傻。但是这些只有车标豪华的智商车型，那的确还不如特斯拉蔚小理有面子[笑哭]
三斤肘把子:
现在国人都这么有钱了？看汽车评论的话，3、40万的车基本人手一辆，然后在很多谈工资收入方面的视频评论下，大部分收入又是3、4000，这是同一群人吗？

【回复】两波人刷到同一视频的概率较小，你要相信阿b的推荐算法[doge]
【回复】这又和3k一个月的他们有什么关系呢？
【回复】回复 @最爱的沁沁 :反正在网上吹牛逼又不丢人，谁知道他们呢，你要是让他们在网上把自己的行驶证发出来，他们就不吹牛逼了
牢HSW:
没买过bba的去买glc，买过的买理想，就这么简单

Innovator2000:
理想不开挺好的，要开还是买奔驰。真喜欢智能化买小鹏，理想根本不智能化，辅助技术弱得很

【回复】奔驰GLC真的不好开，底盘硬，上点坡很容易抛跳。动力和新能源车又完全不能比，市区出行油耗基本在13L左右，我说的是20款
【回复】回复 @萝卜CJ : 小鹏、理想我都买了，不开就是比开起来好[doge]
冻得喵喵喵的吃菜狗:
L7你坐进去你就知道这玩意和同价位BBA不是一个级别的东西，空间感舒适度和科技感不是一个量级

【回复】回复 @华强要个面儿 :插混增程你怕啥，里面电池只有同类型纯电的五分之一到六分之一大，比纯电安全。再则，如果说插电混动是油车和纯电的折中方案，但是普通油车也都有往轻混方向发展的趋势，毕竟节省燃油、动能回收、无级变速这些实在是太香了。纯燃油车很有可能在未来十几年内绝迹
【回复】回复 @usp111 :当然是指理想更好了，同样的配置换成bba价格能翻一番
年轻的中年小叔:
GLC这种车现在拿去做商务接待有点掉价了，40万的车现在就是个家用车

【回复】回复 @张梓丰 :现在商务接待流行mpv
【回复】GLC商务接待真不行，不如GL8[笑哭]
國服最強爸爸:
现在买车不是百万级别的有啥排面？！可拉倒吧！什么年代了，舒服好开就行了，别为了面子买车了！

不吃肉会晕掉:
坐过理想车的人应该都知道，后排晕车绝对把你整吐[呲牙]。好不好自己去体会。别人说的真的别听。

又只大大鸟:
40万开完林肯航海家，再开奔驰GLC，果断放弃，就怕货比货 34万提了理想L7，再开比奔驰GLC，才知有多垃圾 开完凯迪拉克XT5，再开奔驰GLC，才知道有多垃圾 开惯自己的宝马x3，再开朋友奔驰GLC，才知道开了多年垃圾

【回复】回复 @逆田盖铭 :各有优点，奔驰内饰豪华
【回复】说良心话，x3比glc好开很多，横向对比，x3>q5>glc，个人感受，不喜勿喷。
舅命:
理想l7顶配车型不到四十万，glc最低配车型四十万起，根本就不是一个价位区间的产品，没必要强行拿来比较

儒常:
咋这么多30万买glc的，我20年落地glc300动感，52W+。这玩意儿价格和E级没啥差别的，当时没买E只是因为那个看着太商务了，只想要个家用车而已

黄狗是我的狗:
理想为什么卖得好？因为符合中国人用车需求，操控？你在意这些我只能说你不靠家里大概率全款买不起glc，多说点，你看买60w以上的车有几个把操控看的重的？BMW引以为豪的操控在加轴距销量大幅提升的面前一文不值

【回复】市场和需求都不一样，没必要放在一起对比