铸哥守口如瓶，漏嘴是因为风浪大

windzcc:
春风如果要去wsbk的话，那市售V4公升车肯定要出的。

一只小小鸟Zz:
传说是春风和意大利那边联合在研发v4sr要去参加wsbk，但是国产电控现在做的很拉，不知道啥时候做的出来啊

【回复】回复 @你看你再看 :国内的TC很多都是直接切动力，太粗暴了，不但影响驾驶感受，还有潜在风险，用在ADV、太子和复古上还行，放运动街车和跑车上不如不要。必须等成熟好用的出来才行
【回复】前段时候有小道消息，国内的博士已经在测试国产车的电控了，不过因为数据太少所以现在的国产车宣传都有tc但是出来后就又没有
【回复】回复 @空蝉の影 :他这个根本是两种情况，没电子油门配合根本不算tc好吧
无名尸主:
铸哥确实守口如瓶了，只是说可能嘛！一切皆有可能[吃瓜][呲牙][滑稽][doge]

Z1命Bu凡:
800nk都5万了，就我说的，这车卖不动的。1000sr肯定更卖不动。能买宝马rr的，根本不会省这几十万买个国产，人家骑的就是个面子了。

【回复】也没想着让能掏30万买宝马的人买啊，这不是为了让只能出10万买摩托的人买得起公升v4么
【回复】目标用户也不是宝马用户
腰吇给我创掉咯:
5w小搞个仿赛能血洗一波市场啊 排量太大就贵了

【回复】[吃瓜]但是8w-10w的公升v4，不说200匹，能有180就行。竞争力还是很强的。
【回复】回复 @当一只咸鱼 :我觉得大家对国产的购买力还没那么高
【回复】回复 @当一只咸鱼 :不是一个目标用户，rs660的用户差不多