从L9等到L7为啥我选择L8

boysky132:
在深圳，我觉得50w以下的车，就别考虑什么面子问题了，现在面子问题没个上百万谈什么面子。比你低的人你没必要在乎人家给你面子，也没用，比你高的人人家也不会因为你50w的车子给多你面子。买自己合适的车就好了个人觉得

【回复】回复 @八九四酱 :人均劳斯莱斯幻影的p站50w的车算个球
【回复】虽然我家不像你们说的b站人均劳，但我家9几年就有大奔了，然后一直也是不敢做有风险的事情，只赚自己能赚的跟懂的，所以真的觉得50w的车也就是50w的车而已，在深圳真没什么社交属性[笑哭]
拉瑞克:
一样的经历，L7有点失望，储物空间更少，星环大灯引擎盖突出，后轮轮眉设计容易脏衣服，皇后座鸡肋踏板，二排座椅放不平，如果只坐4个人，后备箱空间也没L8大。想想只要多花两万就能解决这些问题，L8还是更香[笑哭]

【回复】和我想的一样，个人认为L8和以后的L6才是6座和5座最有性价比的车型，L7夹在中间确实不讨好
【回复】那个皇后座真的感觉很鸡肋，打开会影响驾驶员看后视镜，真要一键躺平还不如把副驾座椅彻底放下来。储物空间我觉得还可以接受，毕竟是为家庭考虑，让后排更快感受到空调。
【回复】我感觉L7的转向手感是最舒服的
yahoomm:
L8座椅舒适程度，肯定没L9好，座椅宽度，厚度，填充物，按摩功能都没L9好，反而L7座椅除了按摩外，其他舒适程度跟L9一样，如果没直接对比坐过，是体会不明显的，或者你是一个对细节感受无知的人！不懂？你自己问问销售！看看是不是L9的座椅和L8皮质宽度厚度填充物区别？

【回复】回复 @yahoomm :你看 这是对您评价的认可 对您权威的respect 怎么变成扣帽子啦[doge] 感受本来就是因人而异 求同存异百花齐放不是很好嘛 不敏感感受不到也不等于无知呀[呲牙]
【回复】回复 @MAvisPL :几乎所有车评人，都没指出L8L9座椅舒适度区别，乐不乐意！关键还是不够有钱！
【回复】反倒是l7的 地台偏低 坐垫和靠背联动有问题 坐起来并不舒服 说l7坐垫短的不是一个两个了
一直惯着:
估计你会后悔。因为理想l9，有冰箱有大彩电。一起出行的时候。这种香是让人难以忍受的。你本来就不缺钱。

【回复】应该不会的 我买的l8max彩电有了 冰箱我一直没想到用武之地 年纪大了喝不了冰水 也就旅行露营能冻一些鲜肉？ 最关键是l9的尺寸太大 实在不爱开大车了 太累[笑哭] 唯一l9真香的就是10点座椅按摩 实在是香[呲牙]
【回复】屏幕再大，也没有刷手机带劲，跟手。坐车上根本没法静下心来看长时间的一个内容
胡说八道大丁丁:
确实 但是对L8的抱怨也是 第三排收起状态下好多地方没优化好

HZBLS:
看评论一堆人说50万不用讲面子的 你们说的这么轻松我都差点信了 呵呵 国人是最讲究排面的…

【回复】好像人均家里一台50+的起步[doge]
可乐dada:
L7二排有更豪华的空间感，更显档次一些；L8更实用，更灵活多变。

爱宅家也爱旅行:
哥们。没那个实力别硬买，买二手one吧 这车来回等这么久是真的没必要

【回复】回复 @折腾的逗爸 :我只是觉得，看个30万出头的车看来看去看大半年，又是下定又是退定的，何必这么硬上呢？给自己压力小点不丢人
【回复】哈哈 您说的对 二手one我都买不起的 要不是手扶拖拉机不能进城我都不会买倒骑驴了[偷笑]
【回复】回复 @爱宅家也爱旅行 :你真看视频了吗 。。。人以前开lc57 lx570 陆巡的
Void_Lex:
等L7等不耐烦了，网上收了个L8转单，赶上了杭州的补贴，现在看L7发布了，感觉确实没那么香，庆幸买了L8

小作家认真过好每一天:
7 肯定不行的，产品力远不如 8和 9 在同类中极致

蜡笔大玄:
[doge]同奥德赛车主，我去试驾L8 给我干晕车了…… 太晃了[笑哭]试驾完再开回我的奥混 还是感觉奥混好开 就是隔音动力完全比不了L8

【回复】我的奥德赛改了tein避震 比原厂的舒服 但是操控就不行了[doge]
MR川小川:
L8 pro和max怎么考虑的？能谈谈看法吗？

【回复】我个人看法是 预算足够 平时开的路会有比较多高速 而且这台车会开比较久(持有时间比较长)那就上Max吧 不然无脑上pro pro价格是很香的[呲牙]
【回复】回复 @MR川小川 :不客气，今天42号车库上了他们对pro和max的测试可以去看看，然后有驾他们之前就仔细测试过各种情况下pro和max的区别，纠结pro和max可以去参考下
【回复】回复 @折腾的逗爸 :感谢🙏