【海南·海口】海口市轨道交通规划动态演示(2035—2050)

作者: DD-412哈曼号_China分类: 人文历史 发布时间: 2022-11-21 08:00:00 浏览:39832 次

【海南·海口】海口市轨道交通规划动态演示(2035—2050)

红海军-:
本地人表示,梦做的不错,不要再做了[doge]有这钱不如把跨海工程搞下来,现在光市郊都有点半死不活的

【回复】市区家乐福都开不下去了,日月广场一堆僵尸店铺
【回复】这个规划从我小学的时候就在喊,我现在大学毕业了[微笑]
【回复】你个假海南人,不要跨海大桥,不要跨海大桥,不要跨海大桥
嚯奶猹的仙女:
我记得初中的时候地理老师告诉我们海南的土不适合挖地铁隧道(海水倒灌容易塌)[思考]如果是轻轨那就要考虑高速通道和交通转向桥是否要拆掉,而且跨市县有高铁跨区有公交,感觉这事儿不太能成

【回复】现在技术已经不成问题了,是口袋没钱的问题,而且就海口这点人口,回本都是问题,根本修不了
【回复】回复 @四时当归 :你们都想太多,地铁多难地质都能建,主要是资金问题,因为城市轨道交通建设还有运营都是非常烧钱的,用的不是国家的钱,是自己城市的本钱也就是财政还有多渠道的投资,一二线城市很多都入不敷出,三线城市就更不用说了,一二线城市尤其是头部起码能靠轨道交通带来多方面的价值和效益的增加,但小城市未必能达到这个作用,但总之,地铁作为民生工程,能修就是本地居民的福气
【回复】海口市区的轨道交通只能全地下,地质不行不能修地铁的言论已经过时,全国地质不好的地方特别多,照样能建
看看我の头像:
为什么海口地铁配乐是广东话…要配海南话的[笑哭]

【回复】回复 @广州地铁21号线 :冷你老母知识 就算以前系广东人地都唔讲广东话啊天才!
【回复】回复 @广州地铁21号线 :那关现在什么事吗?[思考]
【回复】回复 @广州地铁21号线 :海南以前属于广东又不代表是广府文化区
Top丶小鱼:
有一说一,就海口目前的交通规划来看,超远期规划这五条线全部修通,不如先规划一下火星移民计划来的实在[doge]

【回复】马斯克应该和海口合作的[永雏塔菲_尴尬]
【回复】海口的,大一来的时候学校门口有条路挺难走的,然后大一下学期开始修,现在大四了,修的更难走了,开车都颠的要死,井盖全是凸出来的,一条路隔十米一个井盖,路还特别窄,充当减速带了
【回复】海口的整体规划太麻烦,全是老城区……甚至不如三亚规划的方便,给人一种进了一个超大的城中村的感觉[喜极而泣]
羽裳云:
就目前的形势,1号线20年内。能获批都已经算是很快的了,等建好估计得30年以后,成王转运行,那至少也得50年以后了

【回复】你这么一说我平生第一次觉得寿命不够用[笑哭]
【回复】50年后不知道会不会有什么黑科技了 一线城市地铁都成替代了
【回复】回复 @六个圆圆的币改的名 :没办法,海口确实太小,人口不够,经济条件也达不到,除非能像兰州一样有国家巨额补贴,但是兰州是交通要地,根本不是海口的地理位置能比的,
熊先生的诗和远方:
所有海南人都聚集在海口,其他城市现在就连三亚都静得要死,而海口的交通却一言难尽,而从三亚高速路口下来直通完整条龙昆路!一到上下班高峰和周五周日,就堵得不行!其实解决也很简单,就是高速下来高架桥直通海秀高架!如果还有余粮,就干脆椰海大道也起个高架,长彤路和滨江路两侧合围,形成高架环城,成本低,也可以解决现在及未来30年拥堵问题! 至于地铁,就海口这体量,要地铁干嘛?上了就下?环岛铁路这条现在就用得挺好,只是站比较少,就新港火车站秀英城西东站飞机场几个站有点少,沿这它开通几个线基本就解决了!

【回复】高速直通海秀快速路的高架感觉不太现实,现有的龙昆南路已经有海口东站这个高架车站故龙昆南不适合修直达高架,而龙昆南西侧的大型主干道也都被高速铁路拦住也不适合修直达高架,而东线高速高速延伸到的凤翔西路跟琼州大道人口密集,道路偏窄也不适合修立交桥,因此综上所诉修高速路直通海秀快速路的立交桥在我看来是不现实的
【回复】海口老城太多,搞得规划发展很麻烦……省会城市有时候感觉还不如三亚像省会[喜极而泣]
【回复】海秀快速路现在上下班高峰期也堵死了
Lueluelue-D:
哈哈哈 没想到官方的跟我自己YY的差不多,没想到老城竟然一条线都不给安排啊

【回复】回复 @金话雷赛 :急也没用…文昌定安澄迈附近地区巴不得…琼山:你看我干嘛[doge][妙啊]
【回复】回复 @美味季节DarkAngel :合并进海口,你看澄迈和不和你急?[滑稽][滑稽][滑稽]
【回复】这是什么官方规划啊[笑哭]如果建成一号线支线五号线,S线的发车难度远大于现在的广州三号线[笑哭]
敬与洲PROME:
1号线可行度还是蛮大的,其次是2号线 其他的就等建国100周年之后再说吧[笑哭]特别是5号线,,,这是总长度还是只是部分长度?

Uesugi-Tatsuya:
跨海大桥先建了再说,海口这边电动车出行占比大,这作用没内陆天气冷的地方大,以前在西安早上6点多7点的冬天骑个车真爽

【回复】现在都堵成s了,建了桥大量外地车涌入不得成停车场
【回复】建桥哪有建地铁实在啊[笑哭] 港珠澳大桥的工程师都说我们的桥比粤港澳难修多了,我们也没钱的[笑哭] 地铁这个,要是海澄文一块,那是满足了修地铁三大硬性条件的[笑哭]
【回复】规划十几年了能建早建了
小木头鱼儿:
跨海大桥更加重要。人口不够,不可能修地铁的。

【回复】地铁都修不起的话就不要指望跨海大桥了
【回复】回复 @瞧瞧大可爱 :哪来的路边社消息,张嘴就来?[笑]
-漫漫烟雨任平生-:
太久了吧。海口现在交通拥堵,道路狭隘真的影响出行了。 1.电动车爆多,机动车爆多。靠交警抓违规违章抓不过来。且上下班高峰期常常会堵车 2.机动车道和非机动车道界限不清且有些路段道路狭隘。常常见到汽车停在非机动车道上,电动车往机动车到上骑。 3.汽车停车位少 根本改变是不是要降低海口的人口密度呀,多发展发展海南其他市县,提高生活质量啊。

【回复】海口市区的禁摩是虚空禁摩[笑哭]
天降xx:
海口市常住人口不到300万,三个地铁谁信啊

普通的名字-_-:
如果自贸港可以成功,那么20年内会有地铁[doge]

【回复】回复 @我永远喜歡沢渡雫 :谁不渴望成功一次呢🥺
【回复】分不清自贸的核心利益是什么就永远搞不清。b2c哪有用,没有宣传谁买你产品,一定得开放b2b业务,又不能抢一般贸易的税收,平衡这点才是最难的。
【回复】回复 @我永远喜歡沢渡雫 :东部很多发达城市以前不都是试验区
you开心ok:
海南地铁线路要来了吗?目前,海南正式发布了“海南自由贸易港多层次轨道交通规划研究采购需求”。2023年10月25日

小猫咪有了坏心思:
这不得找重庆来整单轨[doge] 虽然把这玩意儿后期维护高 不过全整高架线修建成本应该会低很多

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