RS660使用6000公里的使用及改装分享

转塘伯虎76:
作为车主，我改了降低手把，欣炫的升高脚踏，versper离合和刹车牛角，外观件也不计其数，但是改完后发现这车最需要改的是轮胎，大贸进国内简配到恶魔1，花两千多换个前后恶魔4，骑行感受好很多

【回复】回复 @我是小小AFC :不会，原厂脚踏配原厂星才是有点别扭。你换了MOTOTRON脚踏会比原来舒服，主要体现在压弯翻身上，会更舒服，整体更协调；改三星的好处是可以加大刹车、离合的斜角，同时手腕不容易卡油箱，再就是更战斗，不过我只改了脚踏没有改三星，觉得也是挺好了，不会别扭（我改的目的主要是加挡板和调挡杆位置，脚大了原厂挡杆狗屎一样，另外我建议你把边撑也换了，整车上一个档次。
【回复】回复 @我是小小AFC :还有就是根据自己体感，后面那座位可以换国产驼峰，不然翻身会顶屁股，我穿鞋188-189，不穿185这样，体重92KG，改排气的话天蝎最好听，希望能帮到你。
【回复】回复 @shaoshuyang :反正原厂刹车盘有点烂，以后用了可以换掉。原厂脚踏加原厂手把的搭配很奇怪，感觉不是很协调，换了脚踏就好得多了，如果想战斗还可以像你一样降低手把，我之前觉得还可以就没降，听人说降以后牛角的角度调节会方便很多，另外就是手刚好可以在邮箱凹面，你的是不是有这个效果？
S0RRyy:
很喜欢rs660。但是我去实体店看车时候 本来想坐上去试试感觉 销售就对我说 不可以坐 你知道这摩托跟车一样贵吗。 后来转头就走买了其他的了。真事

【回复】这个和品牌没关系，只和销售有关系哟，哈哈我要是你我就换个销售顾问成交
【回复】意大利应该有点种族歧视[笑哭]
【回复】那不至于吧，我们这里的销售都很好啊。毕竟我刚刚从店里出来嘿嘿嘿
烧鸭FAN:
有热车后启动熄火的毛病吗，我这台热车骑几公里，停五六分钟再启动很容易熄火，也不知道是啥问题[囧]

【回复】回复 @初夏爱 :绿灯启动后熄火挺尴尬的😳
【回复】很正常我也经常会出现[笑哭]
w0rst_12R:
- - 感觉你这个视频分享的主要是改装心得，使用方面的东西讲的不多。反正这车我觉得脚踏改这个是好评的（装的时候麻烦死），原厂脚踏真不知道意大利鬼子咋想的，改了升高脚踏以后整体的感觉会好得多；另外这个车的链条也可以换下，很一般；刹车方面不知道你的异响不，我是把刹车盘换了，又磨了下刹车片倒是没问题了；骑行质感的话就差不多和你说的一样，6000以后的震动蛮大的，不过通勤也拉不了那么高，问题不大。

【回复】回复 @杜卡利亚 :可能你保养的比较好，我1200公里的时候链条就锈了[笑哭]；快排说是4000以上用，升没多顺，但是像你说的降挡问题比较大，我个人分析是自动补油和降档的衔接有点锅，离合降挡整体就没啥，但是比起凯旋765的快排，质感差距不是一点点。
【回复】链条可能我公里数还没到，所以还没去了解...使用过程的分享其实我觉得主要就是震动，其他也没啥。 还有一个槽点，就是快排...降档的时候真的不是很好用，卡顿很严重，不丝滑
【回复】外观上的毛病，我个人觉得就是排气管罩子，贼他妈容易脏，链条甩起来的脏东西；还有配的这个原厂边撑，有一说一真是廉价，其他就是些小细节，塑料件的毛边多，别的倒是没啥了。 发动机有点耗油，不过玩这个车无所谓了，油箱有点小，TOUNO660就大些；着车的时候发动机找空挡麻烦，我以前都是熄火直接挂，好得多；档位不能说模糊，但是也不是非常准确干脆就对了，离合贼吉尔难用，其他没了。
Mcnineeee:
巡航是3档3000转两个条件同时满足以后启用 不是50码纠正一下[呲牙]

他们对得起他们的苦难:
短尾和右侧摇臂的那个投明防刮膜链接能发我一下吗？[doge]

生如浮萍般卑微Ashin:
我这两天也突然中rs660的毒 好兄弟恰个微信？

阿努八拉克:
钛尺别买便宜货，欧林斯我自己没用过，海魄的rsc还不错，但是油封不好，梅老师不便宜，但是使用感受并不如海魄

【回复】我觉得海魄性价比高，再贵不如直接欧林斯了。
【回复】回复 @杜卡利亚 :海魄确实性价比高，不过我新换的车打算用欧林斯了
尖椒肥肠丶:
Up身高多高啊，我175骑起来会不会有点费力[笑哭]

【回复】我身高174，腿长比例正常，所以我觉得你应该没问题
欣然不在我是替补:
170骑起来会不会脚不着地呀，这车的坐垫还能改低吗

【回复】可以通过狗骨头改低坐高哦，170应该还好
【回复】回复 @欣然不在我是替补 :不客气，加油
【回复】回复 @欣然不在我是替补 :好呀好呀，谢谢你
贾新月RR:
这车脚踏震动大吗，有说这个震动挺大的