自行车链条跳档，变速不准不灵敏怎么办？用三分钟一次性说清楚

上任鹅城张麻子:
链条和飞轮不兼容、飞轮和后拨不兼容、后拨和指拨不兼容、指拨和飞轮不兼容这四种情况下都会出现跳档 。什么速别的飞轮就必须匹配什么速别的 后拨、链条和指拨，也就是说你的变速四件套必须是速别匹配的才行，比方说10速的飞轮就必须匹配10速的链条和10速的后拨还有10速的指拨，变速套件必须是成套匹配可兼容的

【回复】还有飞轮用久了磨损导致的跳档也挺严重的，特别是换了新链条不换飞轮的时候
【回复】这代11速跟10速后拨通用的 甚至M5100跟6100看起来也是一样的[doge]
【回复】感谢up的视频 已经解决了[打call][打call][打call]三连支持一波
海贼__王路飞的男人:
卧槽，UP主说的真的有效，我就说之前不管调都调链，原来是尾勾弯了，只是不是很明显，要仔细对比才能看得出来，然后大力出奇迹[doge]。最后奇迹般地好了

【回复】回复 @上任鹅城张麻子 :现在先凑活，快过年了，很多店家不给发货了
【回复】从后拨正后面看去会发现是斜的，说明尾勾弯了，取下尾勾看哪边弯了然后用锤子锤正即可。
【回复】回复 @海贼__王路飞的男人 :如何大力的教我
正道化境:
新款禧玛诺是多4节到5节（不包含快拆），9000这种老款是2节

【回复】我的就是新款，多余两节刚刚好哦[给心心]
么么呵嘿:
最大牙盘和最小飞轮会跳链，次小飞轮则不会，然后我新买的链条114节，比原来的长一些（长多少不知道，丢了）这个跳链是由于牙盘磨损还是链条太长？

【回复】回复 @小胃王在非洲 :可以试一试 稍微转一下后指拨旋钮 来调节一下变速线松紧度
【回复】我也是这个问题，新车骑了一段时间，然后不管大盘还是小盘，只要在最小飞稍微大力踩就会跳，但是变速又是正常的，感觉很奇怪……
【回复】找个自行车专卖店，找到同款车量一下原来链条的长度.[给心心]
二斤多的源赖氏-佐田:
m5100飞轮后拨指拨 ＋hg601 11速链条，为什么还会跳，而且，还跳两个[大哭]

【回复】哥你解决没有？我的跟你一样的配置，前面四档都正常到了5挡跳两档8挡跳两挡
【回复】回复 @夜半弯 :好吧，我的是Sora，黄鱼上买的所谓仅装车，下午去车店了，调到最后，发现是张力轮左右安反了，虽然没调到最佳，但也改善了一些[笑哭]
【回复】回复 @丹心照玉壶 :没有，解锁没问题，打开阻尼锁就会出现上述问题，然后我现在换cues了[doge]
星痕云空:
@上任鹅城张麻子 请问一下up主，我骑的是一台喜德盛的买菜车，7，8年前的了。今早骑车时躲人加路滑摔了一下，除了后行李架边上划了点漆以外没啥事。但中午放学时出现跳档问题了，5升6时拨了一下没反应，再拨一下就到7了，6档不存在一样。降档也是直接降到5了(这个倒是早就有了)。后来在自行车棚发现我按理说是5档但后面挂的4档。我虽然骑了很久的车但对车的认识真的很少，看网上说可能是尾勾弯了。下午放学我仔细看了看，现在骑车没有挂不了6档的问题了，现在问题是错档了[大哭]挂7档实则6档，挂6档实则5档，7档升不上去，挂二挡实则一档，再拨一下后面就卡拉卡拉的响[大哭]而且尾勾真弯了，限位螺丝旁边的塑料壳也断了，虽然感觉没什么影响，但我还是害怕限位螺丝可能也不紧了[大哭]不过变速线还好好着。不会需要更换变速器吧？更换尾勾能有救吗？在此求教一下up主，真的感谢！！！ �

【回复】回复 @上任鹅城张麻子 :OK👌谢谢大佬
来一宛恩希玛:
我想问下变速器变速的时候特别费劲咋回事是没油吗？

【回复】回复 @Episode____ :没关系的 能用就行
【回复】回复 @上任鹅城张麻子 :[热词系列_妙啊]
【回复】回复 @上任鹅城张麻子 :就是手变那块如果要变速的话，会很硬很难扳下来
上任鹅城张麻子:
补充一下，飞轮和链条不兼容也会跳档，什么速别的飞轮就需要使用什么速别的链条，比方说10速的飞轮就要用10速专用的链条~[给心心]

碗里的小浣熊:
新买的喜德盛传奇500，后变次小飞轮档位上会自己跳回最小飞轮，什么情况啊？

【回复】先让链条挂到前后最小盘上 ，让链条处于最松弛的状态 。在顺时针拧右手指拨的后变速线张力调节旋钮 ，拧半圈先试一试 ，如果拧完一整圈没什么改变的话，就把它恢复原状 ，然后去调后拨上的那颗螺丝 [给心心]
【回复】回复 @极窝南下 :没调好的问题，调一下就好了
TSHR123:
up禧玛诺12速 小盘11档倒链居然跑10档去了，店员看了尾勾没有歪，说禧玛诺的最好不要倒链[笑哭]，up知道是咋回事嘛

【回复】倒着踩链条跳档可能是牙盘或者整个飞轮的位置有问题，只要链条没有从牙盘上脱落就不是变速器和尾钩的问题，您可以先看看后轮快拆或者桶轴有没有锁在正确的位置上，再看看飞轮在塔基上有没有左右的旷量，然后确认下牙盘是不是12速专用且兼容匹配禧玛诺的变速系统，还有就是可以试一试把中轴左边的垫圈往右边挪一个过来，再把牙盘装到曲柄外侧。禧玛诺的变速系统专门设计了防止倒踩跳档掉链的。[给心心][给心心][给心心]
我不是刀神:
各位大神指教：我的问题是，从大飞轮盘变到小飞轮盘，如果只调一档，没反应，调两档或三档时，会一次跳到位。之前没这问题，车子长期放在户外

【回复】如果以前变速很流畅 ，那么现在可能是尾沟有点变形了
不超弯道车:
我车以前好现在跳档是不是就是因为尾钩变形了

【回复】大概率是的哦，尾钩一旦变形就不能用了，最好换新尾钩
猪头男孩云之菌-616:
变速器7年没拆过，平时跳档情况一般也没管，链条断了去找修车师傅，师傅看着我磨尖了的飞轮陷入了沉默[笑哭]

【回复】飞轮磨尖是出厂就设计好的，是为了更流畅的变速故意预先打磨过的。不过您这都7年了，也该换一换新的了[给心心][给心心]
姐姐你的弹力贴身掉了:
调档没影响，但调到大盘骑一会发现掉到小盘[笑哭]，是不是要调节那两个螺丝

【回复】先把链条降到最小飞轮上 ，然后逆时针拧一圈变速把手的微调旋钮，先这样试试，后拨上的螺母不要随意去动它哦
好嗨哦感觉人生到达了:
变速正常，可是骑行过程中，遇到颠簸的路，在没有变档的情况下，后飞会跳齿轮，

枪林弹雨都不怕:
一千块以下的山地车是真不能买，我去年买的一辆29寸兰令，900多，骑起来只要用点力就容易跳链，尤其是上坡，前段时间用清洁剂清晰了链条，稍微好点，放了一个多月没骑，又跳链了，估计是牙盘太差的缘故，我骑共享单车都没这种事，从来不会跳链，买的山地车没辆都有这个问题，传动系统得全部换掉，前两个月镇上开了一家喜德盛专卖店和捷安特专卖店，到时候过去问一下，看看能不能把牙盘链条全部换成他们的。宁可画个五六百换一套好点的牙盘链条，这车车架是没问题的，前面还有可调节避震，可惜传动系统烂的要命，滑行的时候还发出连续的咯咯咯声，不知道是哪里没调好，下次要买的话直接买喜德盛算了，如果网上买的话，必须整车寄过来的那种，我看现在有免调试的全车寄送，不过价格都比较高，得四五千起步。

【回复】跳链应该是限位螺丝问题，你调一下试试
不列书卡:
UP主 我换挡如果轻拨的话有时候没有反应，然后骑着骑着他会自己突然调档，有时候连跳几次，我一拨档拨完他又会调档（这些是我上完链油之后发生的，是不是我上多了的缘故）

【回复】回复 @不列书卡 :换新尾钩
【回复】回复 @上任鹅城张麻子 :那咋办啊
Jack老蔡:
我遇到一个情况，从小飞轮到大飞轮很顺利，但是从大到小就容易变速不准，跳档，蹭链条，怎么调都不顺利，啊