EQS 53：AMG品牌历史上的首款纯电车型，十分钟视频带你了解一下！这条视频应该是全网首拍

氯气波:
这个定价太自信了只能说，[tv_鼓掌]比带V8的AMG GT都贵

【回复】回复 @氯气波 :其实当年看过电动版EQS的定价的时候你就应该知道它电动版的起售价本身就高于汽油版的S了，我想了想有几个原因吧，首先是领先全球的三电系统，然后内饰那么大一块定制玻璃和好几块大屏，成本肯定比S一块大屏高非常多，其次就是被大家都说丑，但是让eqs登顶了电车续航冠军的空气动力学设计，我觉得成本都在这些地方，你要知道设计这样一个外形，风洞试验得做多少次...看不见的都是成本，所以你不能只关注为什么它贵，得想想这玩意抛开价格很多方面是划时代的。
【回复】回复 @氯气波 :嗯，我认同718和911贵的那几个版本是很强，但保时捷也没标榜自己性能，就是单纯的高于奥迪的一个牌子，奥迪性能也不差了对吧，有45和55坐镇就不会弱。amg是对标mpower和rs的，单纯强调性能和运动，其他啥都没沾。
【回复】回复 @Guten_Ta9 :taycan turbo真不是所谓的奢华，真的性能，普通718其实都很不错的