马路三大妈之丰田卡罗拉。高架限速60。他开30不到。无事故堵车的万恶之源。

作者: 丨七念丨分类: 汽车生活 发布时间: 2021-12-25 21:09:00 浏览:109531 次

马路三大妈之丰田卡罗拉。高架限速60。他开30不到。无事故堵车的万恶之源。

abcnba001:
人家打算把这车传给孙子的。不能使劲开,有损耗。

【回复】回复 @普通思想家 :一亿公里换一瓶机油
小少女解放军:
这他妈前面一台车都没有还开那么慢。离谱。马路三大妈不是空穴来风

【回复】基本整个高架左侧车道上的车都在因为他要变道超车。降低通行效率不说,还给别人增加风险。
【回复】回复 @丨七念丨 :如果前面堵车了,他就舍得踩油门加塞了
【回复】回复 @赤色黎明扛旗人 :对头,越是龟速压车的,越是见缝就钻
Feather_letter:
勒色车冬天冷保护 上班十分钟的路 五分钟都在热车 自己限速 , 车友群里的人都在比谁的油耗低

【回复】开马路三大妈活该你迟到
【回复】回复 @不爱加班的小咕咕 :当你红绿灯看到前面是日本车的时候你就知道0-20加速世界需要十几秒[囧]
拉黑我是你急了哈:
丰田家族就没有快的车全TM是老头乐 其次马自达和日产也是肉车多于快车 还是本田牛比在开快点就可以投胎去了[藏狐]

【回复】本田从最便宜开始 飞度 锋范 思域 雅阁 都是暴躁少年
【回复】回复 @112240423 :本田CRV,MPV都没几个慢的
桜の涙66:
这种人开什么车啊妈的,小电驴都比他快

【回复】别侮辱小电驴好嘛[doge],小电驴不屑跟他比。
【回复】回复 @漢1111 :小电驴超快的。我之前在项目上,好些工人骑小电驴上下班,二十多公里,半个点就到家了
【回复】小电驴还有个40码好不好[妙啊]
李璟明:
昨天我就遇到一个这样的,最内侧龟速并排,我就怕遇到某些心理变态,没按喇叭,就闪了两下远光,已经很顾及这帮乌龟的感受了,结果这b也是故意减速,我超过去以后又对我报复性猛闪远光,我特么真想问问他跟着损人不利己图啥呢[抠鼻]

【回复】他不觉得对他不利啊,路是他家的,车是他家的,他想怎么开就怎么开。人家开那么慢还不就是怕伤车,怕不安全。
【回复】这种人直接远光,看看谁的灯亮
【回复】回复 @丨七念丨 :怎么有人在我家客厅开车还敢闪我[doge]
氚栅钾:
我有次在限速80的环线上开,前车突然一打方向,冒出来一个开40的王八蛋[微笑]

【回复】回复 @披着猪皮的小只马 :这个怎么界定?故意杀人了算是,看前面不爽就撞上去?
【回复】希望出台法规 追尾前面无故龟速行驶的车 前车全责[藏狐]
【回复】回复 @hysemir :好家伙这是害人精啊,应该举报直接扣他个6分,看他开不开慢车[doge][doge]
提筆言情:
我那个老卡罗拉现在上下班都让我踩出15个油耗了,车老了果然不行[笑哭]顺便这车是真的不行啊,弹射起步光吼不走啊[笑哭]

【回复】我的马自达cx5,买回来3年了,才开了12600公里,油耗有9.2,感觉跟宣传的7.2不符啊[doge][doge]
【回复】油耗是看人的,同样的车不同驾驶环境和司机开出来的油耗都不一样。
爱弹吉他的富贵:
这是卡罗拉的双擎,所以说有没有一种可能就是他的发动机内燃机坏了?它的电机是完好无损的,也就是他的发动机打不着火了,但是它的电机是可以继续工作的,双擎车我家里有双擎像这种不是插电混的,她的有一点就是。最高最高也只能到达30,他不可能再高了,再高就需要介入发动机了,所以说有没有一种可能就是他的内燃机坏掉了?他只能靠电机来驱动了。

【回复】就算是内燃机坏了,影不影响打双闪?我就问你影不影响打双闪?请正面回答[害羞]
【回复】日系车不是开不坏吗[tv_偷笑]
【回复】坏了不会打双闪靠右行驶?
宅家里的狐狸:
开慢车 我忍了 要不就是占快车道要不就跟大车并排 我觉得不是车有毛病 纯纯的出来报复社会的

哈哈九点半哇:
有次有条直行车道等红灯正好三排第一辆一个轩逸一个老轩逸一辆卡罗拉。[笑哭]那起步速度三辆和商量好一样

【回复】此时旁边辅导一辆自行车轻松的超车过去[滑稽]
Ninja-kk:
开日系的要不就是满的要死(三大妈),要不就是快的要死(思域、普拉多…),基本没多少正常人

【回复】开普拉多的一般都是马路是我家,交规去他妈。
【回复】你有没有想过但凡正常点的谁买日系车啊,同价格的哪个配置不完爆日系?
【回复】回复 @饭团饭好咸 :那用微信的人还多呢,追流量明星的人还多呢,谁告诉你人多就是好了?
远藤璃菜:
之前看到新闻全国超速第一是浙j的卡罗拉开到了300多!这玩意真的能开到300吗[喜极而泣]

【回复】可能是平行进口的GR卡罗拉或者是改装车(不过,谁改卡罗拉啊[囧])
【回复】起码400匹才能上300吧[doge]
74511798165_bili:
速度及舒适性要求较低,价格低廉,机械素质稳定可靠,这都是他们的最出色的优点。相较于购买力有限的消费者很友好,所以销量高,马路上能见几率高,导致关注度增加,还记得飞机事故率一亿分之一嘛?可是媒体会使劲报道相同类型的新闻,让你觉得飞机很危险。其二,对应的用户中,蜗牛概率可能比其他车型的用户略高。但是那些人真的想买一部皮实耐用的车啊,有钱以后选择更多,但是什么导致他们无法选择呢?不能说这些人都是懒惰的吧,真的是越想越可怕。我只能思考这么多了。

【回复】亲,您是不是对价格低廉有什么误解?你去市场上看看卡罗拉同价位的能买到什么。。。别说卡罗拉了,90%的日本车都没有性价比。
【回复】回复 @丨七念丨 :自信点百分之百 日系的溢价很严重
【回复】回复 @74511798165_bili :首先你觉得的三大妈慢可能只是你自己和一部分跟风的人觉得,因为三大妈的数据建立其实是高于中国马路上的很多车辆的。实际上大量的国产品牌以及五菱,宝骏等很多车型才是真的慢,还有低配的很多大众。三大妈的马力和性能甚至是高于路上一半的车辆。这个只是网友调侃,就像之前的索8k5迈锐宝是屌丝三宝一样,我想说好歹是一辆十七八万的车,怎么就屌丝了呢[偷笑]第二我也说了,这个车在发达国家你可以说他价格低廉,买他的人怎么怎么穷,但是在中国你说这个车价格低廉买他的人穷我不并不认可,首先中国的拥车率并不高,其次卡罗拉的溢价可以说是紧凑型车中非常高的存在。你可以查查日系车其实一直是贵于德系和国产的,按照中国的人均收入,以及这个车在中国的价格来看。穷人大可不会选择性价比极低的日系合资车,相反是应该选择国产的诸如吉利,长城,比亚迪等品牌,因为这些品牌主力车型在几万元区间,并且配置高,性价比高,你也知道穷人更讲究性价比。你也要知道日系车的性价比是最低的。都穷了怎么还会选择性价比低的产品呢。如果开一辆卡罗拉都叫穷,那中国百分之82的人的岂不是更穷。抖音耍多了,一时间我认为法拉利兰博基尼都是穷人开的了,因为我总是看到的都是布加迪,科尼塞克,其实回到现实,打开各大汽车销量排行榜,你会发现卡罗拉在中国真的算不上低廉,如果你生活在一线城市的话当我没说[笑哭]
ABOBASF:
现在车起码都是百匹以上,这是人的问题,肉车可以是任何牌子。

【回复】回复 @流光睡 :隔壁视频的轩逸因为提速慢被骂得不轻,视频车高速贴脸闪灯都不能提。
【回复】回复 @聻啖人心 :77也不影响开到120,加速慢点而已,高速120巡航五十马力都可以

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