老司机起步为啥快

积家BBBBBB:
百分之九十的考C1，百分之九十买自动挡

【回复】买了自动挡，我擦，开车那么简单
【回复】我们区的科目二考场， 手动挡的要等两个半到三个钟头才能考试，而自动挡的，一进去就有工作人员问谁是自动挡的，然后直接考试。[笑哭][笑哭][笑哭]
小龙雪玉飞花:
刚拿驾照时，按驾校那套，红绿灯路口起步慢的一批，后面车子按喇叭催，一催就熄火，熄火几次，直接红灯了，自己还是在原地

【回复】一催就熄火太真实了，后来学会了踩油门快起步
【回复】回复 @果酱存在的意义 :大部分人买的自动挡还好，咱们开手动挡的现在练的直接挂二档弹射起步
【回复】机智的我，看见红灯剩下5秒了就开始起步了[脱单doge]
芜湖精神病院皮皮院长:
我30万驾龄的修车佬，视频这种的新手难学，应该是左脚离合到底右手一档右脚油门点踩！让转速在1300~1500（正常起步）然后左脚离合直接快速丢的同时油门再踩下去一点点这个时候感觉车子转态左脚适当的在车子动起来那一瞬间缓一下等车子跑了个两三米之后直接松完[抠鼻]暴力起步不一样的就是点踩油门那里换成2500~3000，起步直接左脚全丢油门就完成了弹射烧胎

【回复】回复 @fool小海 :别这样搞，最磨离合器片了！2档扭矩不足意味着你需要更长时间的半联动来起步，但是你确实懒的话可以尝试1跳3，1档把转速拉到2500~3000直接换3档，但是没啥必要，花里胡哨的
【回复】[喜极而泣]拿到驾照上路我舅让我2档起步，说1档起步你新手搞不来
【回复】多教会几个 万一上你那修车去了呢[怪我咯]
LC仁:
个人觉得刚领证的新手暂时先别学这种起步方法，在驾校的时候绝大多数情况我们已经习惯右脚放刹车上，要是用这种踩着油门起步的方法，起步过程中遇到突发情况容易把油门当刹车踩。先把老办法彻底搞熟练了，得心应手了，再练习这新办法。

【回复】家用车的怠速没有教练车高，你不给油的话有点坡你就起不来，我没有驾照都用的是这种方法，拿证了还不会就不应该。至于踩错的问题，正确驾驶习惯是脚跟对准刹车踏板，脚尖歪过去踩，不踩就把脚悬在刹车踏板上，这种方式还能踩错的建议放弃开车了。
【回复】刚领证的新手一定要学这种起步方法，先找个断头路或者少车的停车场，把油离配合练熟。小排量手动档车怠速就低，半联动过程还会进一步下降，这时候离合稍微松快点就很易熄火。应试的老方法到了上路就该摒弃，熟练油离配合的好处有很多，比如保护离合器和减少熄火以防后车滴滴[doge]
【回复】快拉倒吧，家用轿车你不给油能起来费老劲了。怠速不一样好吧
独孤-长逸:
挂一档，油门踩死，猛地把离合一次性送掉，这就是弹射起步[点赞]

【回复】回复 @RX赤城彗星 :记得拿别人的车[doge]
【回复】回复 @独孤-长逸 :用工地的四驱皮卡丰田海拉克斯练的车，各种弹射起步，陡坡斜下，翻障越野。反正我低速四驱一开没有什么过不去的地方，还在细沙地帮别人拖车，我开的是车？我开的是坦克[doge]
拔枪小子丶:
老司机都是直接左脚控制离合的同时右脚直接给油[doge][doge]

【回复】是的，左脚离合，右脚从刹车换到油门，稍微轰一下油，没管过手刹，个人习惯不一样吧
【回复】回复 @卡尔森Karsun :熄火的本质就是发动机传动力小于地面对轮胎的阻力导致压片弹簧压下离合器片和飞轮片后使气缸内无法进一步完成奥托循环，也就是活塞运动
【回复】回复 @卡尔森Karsun :左脚踩离合，右脚跟压住刹车，松离合到半点，松刹车同时深油门，熟练一点就好，这个基本不会溜很大，更熟练一点的，直接首先离合刹车压住，松离合松刹车，深油。 你只要在半联动点前给上合适的油必不会熄火，至少目前我是这么做的。 这个技术的缺点就是长期这样做费离合片，不过谁会长期大坡度起步呢
-瞎说-:
学驾照:油离配合 学完驾照买车后:离合是什么东西[doge]

坚决维护人民利益:
先拉住手刹半联动，给点油到2000多转，放开手刹然后同时松开离合跟地板油

【回复】看了半天还是老哥说的最贴合实际，驾校里的起步方法拿来开家里手动挡的车一点用都没，不给油的话离合松一小半就熄火
【回复】回复 @晏沣 :不要地板油，离合慢慢放[笑哭] 我写的是弹射起步啊怎么那么多人赞我 我好怕他们离合器玩坏了怪我[大哭]
【回复】回复 @昨真猛 :脚不够用 一只离合一只油门...这是弹射起步啊
江荰:
表示 坡起都不拉手刹，踩住离合和刹车挂挡 刹车松开的同时离合油门半联动 如果要溜车直接踩深一点 手刹在我看来是停车熄火时才用得到的东西 视频里教的这个所谓老司机方法都不是最简洁的

【回复】我的小排量手动挡，半离合后如果松刹车不大脚油门的话，坡度大一点肯定会溜车
【回复】半联动可以坡上用油门控制车子停还是走就可以用你这办法了
【回复】手刹只有驻车用，哈哈哈
一本正经逼逼赖赖:
我做过的出租车，直接左脚控制离合的同时右脚直接给油，2档起步，一脚油门到底，直接换5档[doge]

【回复】回复 @猥琐欲为D :交警敬礼等着你[脱单doge]
【回复】回复 @悪魔の実のパイ :现在车子有同步器的。二挡上去以后直接五档没问题，前提是车速够快。
【回复】全十字路口聚焦与你[doge]
grdandan:
刚拿到驾照时开的手动挡的车，每次起步都小心翼翼然后就听后面滴滴滴滴滴滴

【回复】兄弟，我一个晚上分别在两个红绿灯路口熄火3次和2次。
【回复】可以还有五六秒红灯就完的时候就开始准备至车子半联动，绿灯一亮脚刹一丢就踩油门的同时松离合，如果等红灯你是第一个可以还有一两秒的时候就让车慢慢往前溜，等绿灯亮的时候车刚好过线。然后加油换二档就行了。
【回复】[doge]我前一阵儿在一个路口过了两个绿灯才过去[笑哭][笑哭]不过经此一役也掌握了如何起步[笑哭]
北冥女帝冷偌雪:
为什么老司机起步比较快？因为他开的自动挡[脱单doge]

【回复】回复 @分头打钱有事TP :分人
【回复】说出来你可能不信，价格相差不大手动还真不输自动
不会咸鱼突刺的咸鱼干:
这种适合心态好手稳不慌的，特别是等红灯的时候，跳绿灯一慌，后面车喇叭一直叫，得，再等一轮吧[doge]

我就是扎啤:
停车时候一直踩刹车，要起步时候，踩住离合挂完一档以后先踩油门然后瞬间抬离合，或者转速到五千时候踩油门抬离合，没有人比我起步还快，不信的可以回家试一下

【回复】你要有点良心就来医院看我。
【回复】回复 @翻遍字典想昵称 :自信点，割草机也能
账号已注销:
我是先松手刹，然后打开车门 ，用脚蹬一下，这样就平稳起步了。

【回复】看了这么多评论，就你的最靠谱！[OK]
竹见月:
没考过驾驶证但有N年驾驶经验的表示：咱这山旮旯没什么好车，不知道手刹是啥玩物，如果做为一个车辆驾驶者，当你坐到驾驶位置上的时候，你必须明白一点，车上的人或货下一秒的生死都交在你手里了，驾驶位上你需要管好四样东西，方向盘，刹车，离合，油门。有一样没管好就会让整车人和你一起掉下山涯。起步，比较简单的一步，前脚掌踩死刹车，踩死离合，点火，进低速一档，后脚跟踩油门，差不多了慢松离合，平稳起步丢离合丢刹车，轰油提速。。。。速度上来了加档[吃瓜]

【回复】[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]