旧国铁车辆介绍——583系特急寝台电车

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581系和583系最大的区别是581系只支持DC1500V和AC20kV60Hz的供电制式，因此无法在东北地区的50Hz区段运用。583系加装了50Hz设备，可以在日本全国的电气化区间运用。此外581/583系有两种近郊化改型419系（保留DC1500V和AC20kV60Hz设备）和715系（仅保留AC20kV60Hz设备），增添了部分长凳以便通勤，分别在北陆和九州地区使用。目前存放于九州的581系头车是715系重新改造

【回复】交直切替器和交直转换器大法好。
【回复】九州博物馆那个581是715又改回来的？
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583...东海道线电车go里面好像有这个任务来着

【回复】至少Pro 1、Final同Pocket東海道線都有