朝鲜交通大揭秘：从传统到现代，不可思议的交通工具

kcuzz:
说起来想起我母亲曾经给我说过一件事：1980年我们村刚刚通电的时候，我外公极其兴奋，一整夜都没有关灯。

【回复】我妈小时候也是安徽农村，那时候别说电了，连路都是泥路，晚上只能点煤油灯，大概是八十年代才通电，路是等零零年代才有水泥路
【回复】回复 @鹿塔luta : 正常，中国农村里有猎德村，也有我的老家山卡拉。 河北廊坊可是在首都附近的，而且河北的工业水平在改开之前都是顶级的。
【回复】我发现很多网上的人都说自己家那边农村80年代才通电，但是我们这边农村一九五几年就通电了，这是千真万确。
小廖不要笑:
现在对朝鲜市场化表示担忧的，就好比让一个快饿死的人担心营养过剩。

【回复】因为是我国是是已经高度市场化的并且充分体验过的，因为这种担忧并不是对朝鲜的担忧，而是出于自身矛盾的投射，比如常青藤的大学生去关注非洲的lgbt问题，其中的非洲不过是配角而已。
【回复】回复 @湖边的少年 :你移民过去吧 不要怀恋手机哦
【回复】回复 @湖边的少年 :精神朝鲜人[惊喜]
月下独酌自熏熏:
这打破了很多人的臆想。 即使仅仅过去几十年，很多新生代，根本无法想象，这就是我们曾经的生活。现在的人养猫逗狗，人生选择丰富多彩，是难以理解从前的。 如今的人，谁能想象出，穷的没裤子穿，是怎样一种生活？而这是曾经某些地方真实的报道。

【回复】回复 @步念咏 :问题是，想象不出却盲目的向往
【回复】我本人是个要毕业的本科生，确实觉得现在找工作之类的生活压力很大，不过要是要我在前三十年和现在选一个的话，那我还是选现在
【回复】回复 @Fjordz :说实话，几十年前我大学毕业后，分配到企业，连续几年不开支。对社会对个人前途，都茫然失措。 最穷困时，干过重体力活，街上捡过烟头抽。能想象出成年人，会这么不体面么？要养家糊口，作为男人就是顶梁柱，生活在苦在难，也无处可以躲藏。 不要放弃上进。不要放弃寻找向上走的机会。 只要这个社会，不是服务于少数人，不是堵塞改变阶层的通道。只要整个社会积极向上的发展，积极的努力着，最终都会有个好的结果。尽量生于忧患，死于安乐。而不是相反。
申娜有宥:
讲个笑话： K27/8次（北京-平壤）国际列车，在上世纪30年代末40年代初时可直达釜山（急行大陆/兴亚），经由与现在几乎一致（相当于因为朝鲜半岛问题没法开过开城以南了）。但是同样是京义线平壤-丹东段这300多公里的全长，扣除边检过关时间的话，上世纪40年代的时刻表标定时间可是4.5小时。战后的上世纪70年代朝鲜全盛期是3小时左右，苦难行军时期直到新冠疫情之前则慢到了6小时（不计入特殊情况）可见朝鲜铁道省线路质量退步的速度。。。

【回复】前两年金去越南访问，专列借道国内铁路，用当时专运处最优秀的DF11Z牵引却限速60km/h 可见他的车底状况也好不到哪里去了[滑稽]
【回复】回复 @专鼠人吓人 :你每天去健身房只练右胳膊坚持十年别处都不练，会发生什么
【回复】回复 @专鼠人吓人 :苏联解体的时候润过去了一堆专家，要不然囸为什么宁可饿死咸镜北道两江道慈江道这些苦寒之地的道民也要在陪都平壤建设未来科学家大街的原因
沉舟病樹:
眼里射激光，利用激光光帆驱动不就行了

【回复】byd太陽帆光壓飛船是吧[大笑]
【回复】淘汰的共享单车可以送过去吗？
牛道德-道德未央:
你们塞了十多个人的小车车[滑稽]行驶在飞驰在盘山路，讲讲？

【回复】牛老师是一集不落[喜极而泣]
【回复】哈哈哈哈哈哈，直播讲讲
【回复】[doge][doge]不瞒牛老师其实我小时候也坐过这种一辆长安的面包车里面塞十四五个然后去镇上赶集，不过现在老家发展的很好出门就有公交，以前乡村的泥巴路也都铺了水泥
一首Ereckigala的赞美诗:
视频中的烧木柴的卡车是早在一战时期就大规模应用的木煤气发动机，或者叫木榴气发动机。他的原理是利用木材不完全燃烧产生的氢气和一氧化碳混合气体送入内燃机燃烧产生动力。一战时法国人把它用在公交车上，二战时德国人把它用在训练用的装甲车上，大概生产了50000辆。抗战时我国也大量使用这种车。朝鲜卡车上使用的也是这种东西。

【回复】回复 @Zz与bili :蒸汽汽车也有，甚至有蒸汽机的家用轿车，1860-1910年代之间大量使用，美国甚至到1920年代还有生产售卖蒸汽轿车的，跟内燃机汽车、蓄电池汽车并列早期机动车三大动力源，但是蒸汽机车要频繁加水加煤，操作麻烦，远不如木煤气内燃机。
【回复】为啥不用蒸汽机，是因为不方便装在汽车上吗
【回复】回复 @一首Ereckigala的赞美诗 :好的，谢谢
Phileas_Fogg:
当年从新义州坐火车去平壤，预计6小时的车程硬是坐了十几个小时……但是回新义州的时候倒挺准时的。 另外，朝鲜是有高速公路的，平壤到开城。但是只有双车道，路面维护的也不好，中间是有服务区的，但其实就是个厕所，其他啥也没有。

【回复】回复 @Phileas_Fogg :不是相当，就是当年东德柏林地铁用剩下的二手车[笑哭]
【回复】对了，平壤的地铁也很旧，大概相当于欧洲五六十年代的那种车。不过深是真的深。
不止有点困:
up主，他们那边的教育怎么样？文盲率和高等教育怎么样？他们那边大学有比较厉害的专业吗？世界前列，亚洲前列的那种，看新闻感觉他们军事方面有的科研还可以

【回复】你觉得可能吗？理工科肯定是全面落后，军事方面也只是应用端，而且究竟是不是他搞出来的，究竟有没有那个水平还是未知数
【回复】回复 @该账号动态涉黄已封禁 :安排
【回复】回复 @林玄玢 :文科基本无了，除非是朝鲜语这种语言学还有可能，我想问的理工科尤其是涉及军事方面的，不然别的我感觉也够呛[喜极而泣][喜极而泣]
东帝雅妃Pascal:
能不能做一期朝鲜人是怎么过冬的？最近降温我这里都感觉受不了，不知道朝鲜那里是怎么过的。

【回复】这个不用担心，就算不用煤，木头也有的是，而且朝鲜盛产无烟煤，很多家庭都是用煤，朝鲜就煤不缺，都出口，中国经常买朝鲜的无烟煤
【回复】朝鲜矿藏是很丰富的，中国都经常从他那进口煤，保证煤的供应问题还是不大的
【回复】跟古代一样烧炕呗，人还能让自己活活冻死不成[笑哭]
安室泪:
这个木炭车民国时候人们也搞过[笑哭]主观能动性是多么重要啊

【回复】那是抗战时期，沿海都丢了，石油运不进来，才没办法想的招，就算是国民党统治时间内，非抗战时期也没用这种车的
【回复】1916年一战时法国人也用过。二战后期德国缺少燃油于是给一些训练车辆也用上了这个。
【回复】回复 @冰血眼 :制裁个毛啊！ 买东西不给钱，谁不怕。。。
竹叶儿坏水色:
不知道为啥，有人会觉得市场化是什么不好的事情，以至于up需要经常为市场化辩解，在我看来完全没必要

【回复】很多网友不能理解，营养不良的人根本无需担心三高问题
【回复】回复 @废物四号 : 现在世界上没有国家是单纯的市场化。
【回复】up说市场化，就会有很多人表示反对。 如果up说普通人生活变好的原因是管得没这么严格了，大伙估计都会赞同
为嘛修改不了昵称:
20年前我爸和同事去朝鲜给他们的水电站装水轮机，往国内打电话都得从住所走半个小时去专门的地方[笑哭]回来后说那边的朝鲜工程师和工人工作和学习都非常认真，但人人都穷得一塌糊涂，大冬天的他们身上也没几件好衣服，脚上连袜子都没得穿，于是我爸他们回国之前把能留下的生活物资几乎全留给了他们。

【回复】我爸之前去朝鲜，把饼干都留给他们了[笑哭]他们都没见过饼干
【回复】回复 @那一个马铃薯头小子 :我以前去朝鲜旅行，为了和导游打好关系，把我带的日式小圆饼饼干都送给了她，她吃了一口就舍不得吃，说要带回家给家人们一起分享，当时看导游的反应，不知道怎么的我也想跟着哭(´;︵;`)
希梦12:
这段时间刷了up主的很多视频，心里五味杂陈，虽说如我所想，朝鲜的生活跟某些人说的完全不同，但是正如up主一再强调的，我们不应该对普通人的苦难报以那种态度，不管怎样，真心希望普通的朝鲜民众日子能早日好起来吧

【回复】回复 @谝传客 :就是那种“你们虽然过得很苦，但是有骨气”这种态度
【回复】但是对于羡慕朝鲜生活的某些人……我的评价是鸭绿江没加盖
【回复】回复 @睡到人间黄昏时 :其实穷成那样人的基本道德尊严都会丧失，也谈不上骨气不骨气了。
阿克维尔:
由此可以看出失去石油对工业社会意味着什么，现代社会的繁荣一半靠石油一半靠煤炭

【回复】所以也感到悲哀，口口声声独立自主，但资源决定了那里根本没有搞独立自主的条件
【回复】回复 @新新楂 :石油不仅是当做燃料，其实石油产品只有一小部分做燃料，大部分是做化工产品。没有石油就没有化工。另外发电一般是火力发电，火力发电需要煤，开采煤需要采矿装备，这些装备也油驱动的
【回复】回复 @新新楂 :塑料袋凡士林， 沥青， 纤维， 每一滴都有他的价值， 甚至可以做成反式脂肪酸塞进嘴里。 而且很便宜。
whinstler:
自行车盗窃也是被共享单车扼杀了，市场化的又一案例[嗑瓜子]

【回复】其实还是跟治安有关，天网摄像头普及前偷盗是常事，02、03年的时候我们班上的同学车被偷了，然后自己去偷了一辆骑，然后偷的车又被偷了
【回复】现在还有很多偷自行车的呢，现在的自行车一辆几千块，也有产业的
【回复】只是盗窃团伙适应时代，偷一堆杂牌自行车利润也没偷电瓶高