大型纪录片《杭州地铁龙翔桥站传奇》

花Q花Q酱:
西湖旁边每棵树都住的有小动物[tv_doge]

【回复】啊啊啊小松鼠，之前去玩的时候也看到了，但之后wb有热搜就是一只西湖胖松鼠被鸟叼走吃了
【回复】这鸽子TM会打人，上次我去喂鸽子，被翅膀扇大嘴巴子好几次[热]
【回复】湖滨银泰旁的湖边有鸽子聚堆
萌萌哒懒猫猫:
[妙啊]杭州人告诉你，如果真要去逛西湖看风景，而不是吃吃喝喝看热闹，建议三号线“黄龙洞”站下车，走西湖北线，建议出行时间早上九点前

【回复】回复 @宝宝有糖吃哦 :这你就不懂旅游的精髓，旅游的精髓就是人挤人，看人头[doge]
【回复】我觉得不一定非要去西湖，去湘湖玩也一样的。人少，风景一样美。
【回复】我就是杭州人（在上海上班），以前没地铁的时候我都先到黄龙公交站然后走西湖西边，去曲院风荷/苏堤的
yuukoisacat:
推荐外地游客国庆来龙翔桥吃西湖醋鱼[doge]

【回复】西湖醋鱼正确吃法是盛一碗饭，碟子里倒点酱油香油白糖，来一块鱼蘸匀了，放在米饭里，连碗带筷子扔出门，然后出门买份肯德基
【回复】为什么不吃龙井虾仁，是买不到吗？[doge]
【回复】你直接说来杭州理发不就行了[doge]
我亲爱的_:
西湖in77那侧全是人，对面一侧 里西湖 几乎没有人。

【回复】里西湖人少清静，风景也好[吃瓜]
【回复】游客只知道音乐喷泉 最漂亮的地方不知道
【回复】回复 @大蔵别館 :最近又开了几个月了[脱单doge]不会有人还不知道吧
GraspFate:
龙翔桥这个站点的设计无疑是失败的，设计者并没有非常精准的远见预估，没有对城市发展进行推演计算，龙翔桥站只是按照一个非常普通的一般站点来建造的，但实际上按照目前的实际情况而言，龙翔桥应该是交通枢纽级地铁站的规格才符合客运需求，目前的实际使用量已经远超设计量了

【回复】规划这个站的时候杭州中心还在武林广场[喜极而泣]
【回复】规划的时候计划的是武林广场为市中心而不是龙翔桥
【回复】没办法，西湖及其周边地质差，不适合大规模的开发地下交通
玄学求鬼切:
作为在杭州呆了五年的人表示，没有什么美食能超过肯德基麦当劳和巴比馒头，如果有，那一定是一鸣真鲜奶吧[给心心]

【回复】温州平阳人表示那个不要啊。。。[灵魂出窍][灵魂出窍]一鸣涨价太快了呜呜呜
【回复】回复 @碳酸炫光舞法 :我爸工作的单位跟一鸣有合作，经常发300元的购物卡，他又不吃就直接给我了，天天零元购[妙啊]
陆陆陆陆陆陆陆陆陆:
去年拍的乌龟潭那块还没啥人 风景还好

【回复】快别说了🤫不然本地人真没地方去了
【回复】回复 @亦心一一 :太子湾对面再走走？乌龟潭浴鸪湾，好想有个叫武状元坊的牌，还有个公交车站。人真的少点
【回复】回复 @亦心一一 :杨公堤沿线，郭庄过去2公里，空军疗养院公交站下车，很近的
_你过来啊:
早上的西湖人流量一点都不大，逛起来很舒服，刚回来

【回复】看起来像是孤山公园那里？人数确实没有那么夸张，人多的地方基本都在西湖东侧
【回复】你再往前走走就会发现前面公益厕所排起了长队，断桥残雪上面都是人的盛况[脱单doge]
【回复】前两天走过这还是很挤 今天都开始返程就没什么人了
theRevolution_:
早预测到国庆大家都去西湖，所以我干脆五号线坐到拱宸桥玩玩。绍兴鲁迅故里到拱宸桥刚好做地铁两小时16块。

【回复】早知道我也去绍兴玩了，那我得从临安坐地铁到绍兴，再回味一把体验从浦东坐到苏州的感觉（
【回复】回复 @阿罗娜analog :昨天刚去的绍兴，人也多的要死，鲁迅故居根本预约不上[笑哭]
【回复】现在😊小河直街每天都塞满了 营销真的恐怖 前几年那边人都没的 拱宸桥也是 运河广场本来就几个广场舞团天天跳 加上游客真的是锣鼓喧天鞭炮齐鸣
灰原哀的忠实追求者:
完全没必要，但凡坐到凤起路，定安路，去西湖都没这么挤

【回复】打卡式旅游受害者，想着看到湖打个卡就走。环湖走路？不存在的。
【回复】毕竟人家地铁上广播都告诉了，而且凤起路离断桥还更近一些
MOKOHUA:
去西湖玩不应该从西湖文化广场下吗[微笑]

【回复】建议表情改成狗头，不然一会有人下错站，来找你算账了
【回复】西湖文化广场这名误导性太强了
【回复】西湖文化广场是真的数一数二的抽象，他不止离西湖远，离西湖文化广场都得走一段路
魏堰之:
其实你黄龙洞黄龙体育中心下车 然后再换乘公交 错开早高峰和晚高峰 几乎很舒服

【回复】我前天就是黄龙洞下车上的宝石山，本地人常去路线之一
【回复】回复 @阿罗娜analog : 上次去宝石山下大雨，在执勤岗亭檐下站了半个小时，最后冒雨下山@[tv_大哭]
小白3131:
凤起路b口出走几分钟就到武林夜市了，

【回复】武林夜市摆摊吃的全是坑，跟那些景区的没差别，全国统一的东西还贵味道不咋地，小商品不清楚
【回复】回复 @wzs111 :我意思武林夜市走到头就是西湖了
【回复】凤起路离断桥其实挺近的，也可以顺路直接进北山路逛
该账号违规己封禁:
还好吧，当时只是进站进了四十分钟而已[笑哭]

【回复】我建议是蹬自行车10分钟去定安路，上地铁发现甚至会有座位[秦国小卖部_流汗]，时间戳：9月24日晚上20点多
【回复】经典工联cc 的D口排长队
要来一份蛋挞吗:
有没有人在乎地铁员工[大哭]我真的太累了

【回复】杭港工资什么时候能对标杭铁啊
【回复】一号线员工那不是爆杀五号线
hzcy000:
1号线设计之初，隧道就挖的小了，地铁的型号大小也选小了，虽然这点是客观存在的，但是也不影响龙翔桥站现在的状况！

【回复】设计之初就是连接2个火车站、2个汽车站（汽车南站后来搬走了）、西湖景区、下沙大学城的超级线路，客流肯定少不了的。在那个地铁审批并不严格的时代，不知道为啥只用6编组B型车。说地质问题吧，上海地质问题更严重；说审批问题吧，后来的7号线用的却是A型车。
【回复】回复 @正经隔壁老杨 :因为一号线开建就出事了，湘湖地铁基坑因为地质问题加上支柱护臂检查设置不仔细。横向支柱护臂直接从基坑上方砸下来导致基坑坍塌连管理人员带施工人员一起死了21个，关键是有些人直接被埋或者砸死了压根无法施救。
【回复】回复 @正经隔壁老杨 : 就是那个年代审批才严，全国范围的小编组高密度。 南京地铁动手比杭州早，南京市区早期的线路都是6A编组，到杭州开始搞的时候就只能6B了。 如果你翻过一些杭州地铁早期规划的论文的话（但也并不算太早，本世纪头十年），甚至能看到杭州地铁一号线按照近期3B编组运行、远期5B编组预留这种吓人的内容。 与之类似的苏州地铁一号线，4B编组且无预留。
佐月真名:
虽然但是，西湖真的美呆了[保卫萝卜_哇][保卫萝卜_哇]真的值得一去哇！我去过一次还是想去[保卫萝卜_哇]（不过还是不建议节假日去看人头，我是工作日去的，人少）

【回复】是的，西湖的美要人少悠闲的时候慢慢逛，慢慢品！🍵
【回复】黄昏之时去黄龙洞走走，满满的烟火气息