春风800MT和雅马哈T700的简单对比

Achard_Lo:
800拿什么跟T700比，除了华而不实的电控。行驶品质，耐用性，品牌价值，都被爆了

【回复】回复 @彭江洋 :砍一半，送你可好，
【回复】回复 @Achard_Lu :买车也不考虑啥保值这玩意儿。消耗品。就是消耗而已
【回复】回复 @Achard_Lu :就春风这个保值率，还没建设雅马哈的高[doge]
无知の寂葛:
功能越多越容易坏[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

【回复】难崩，资本家就喜欢你这样的，越减配越高兴[呲牙]
【回复】电控对公路旅行很有用，纯粹反而是t7作为偏穿越adv的卖点，取向不一样，可惜t7便宜的优势在国内消失了[doge]
AI视频小助理:
本视频讲述了一辆自行车的各种特点和功能，包括内置导航、蓝牙连接、避险系统、安全辅助等。作者对这辆车非常满意，认为它非常牛逼，与其他车辆相比具有很大的优势。此外，视频还提到了该车的价格和配置，并表达了购买的意愿。--以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

wsclb1:
老牛错了什么一台买2台呀，雅马哈加价7万 一台买3台。那几位还担心春风背刺，t700万一供货多了不加价第一批用户直接被切1/3[呲牙][呲牙][呲牙]

摩旅卫士:
[嗑瓜子]800MT优势：省一个GPS电话，其他的都是劣势

【回复】回复 @大扭力的疯钰 :太对了[打call]先给国内就是拿国人当小白鼠，先给国外就是挤牙膏下贱[打call]
【回复】回复 @狗带大人 : 已经站起来太多次了，累了。
【回复】回复 @狗带大人 :配置高价格低？？？
黑色的黑123456:
这两个有啥可对比的吗，都不在一条赛道上

【回复】比的目的就是告诉大家，两个东西定位不一样
小王一点就炸:
国产进步的一小步，大茂落后的一大步

石头果子爸:
各有优劣，喜欢摩旅，又考虑成本，还是春风合适，起码买车成本低，后期维修也便宜，但是雅马哈确实好车

强颜欢笑也是笑:
两个那有什么可比性！说了半天都没在点上

[XE]vs[CJ]:
我在想是骑dsx525还是直接升级800mt[辣眼睛]