马自达cx5 2015款14万公里第一次更换变速箱油，300元搞定

CMR-CHN:
汽修店这一百块钱不好赚，怪不得汽修店都爱推荐循环机换油，简单省事啊。其实还是重力换更靠谱。

【回复】回复 @非洲大闸蟹囍 :看手册，反正宝马和马自达都是重力换，宝马循环机不赔哦[doge]
【回复】回复 @NeoCZH :反正cvt重力
飘的起飞:
羡慕at变速箱。 开个钢带cvt变速箱，郁闷死了完全没有那种机械的感觉。总感觉变速箱寿命是虚的提不起劲总觉得哪里缺了什么。 马自达6at好车

【回复】城市里cvt还是舒服一点[doge]
【回复】也不是，新手开cvt舒服。
星海征程:
根据原厂手册的说明，换了之后要在45℃至55℃间确认油位高度，多了也不行，少了也不行，只是个建议[doge]

【回复】回复 @Apple小哥的日常生活 :康度的并没有FZ认证，上面写的一堆认证只是他自己写的符合这个标准
【回复】回复 @Apple小哥的日常生活 :有链接吗
【回复】回复 @任爬爬来啊 :马自达FZ认证的即可
难男难男14:
干的可以了。流程都对，胶打的有点细了。换好，跑个10公里试试车。100块，两三个人干一个小时。还想啥呢？

迟早得圆寂在这:
同款油，5万公里循环机换了12升，先拆油底洗磁铁换滤芯，磁铁铁屑跟UP差不多，应该是磨损下来一部分就不再磨损了，换完丝般顺滑，甚至最后两三升油新的旧的已经一个颜色了

【回复】回复 @素菜不吃肉 : 钢制油底壳带胶 确实不好拆得看师傅手艺 不过这事肯定是事在人为 拆油底壳不会导致再装上去漏油 拆油底壳拆变形了才会
【回复】回复 @迟早得圆寂在这 :不建议，马自达很容易漏油
【回复】回复 @未ぁい糸 : 油底不拆滤芯咋换？ 变速箱这玩意磨损肯定出现在新车的时候 后边都自己给自己磨差不多了 所以第一次直接换滤芯很关键啊 家用车全寿命下来换这么一次也就够了
叉烧包春子:
变速箱油必须原厂，其他品牌都少都不怎么匹配

lianzi_feng:
一点不专业，油温没到，看油量有什么鬼用？

【回复】如果你要求很高的话还是建议去4S店更换
【回复】回复 @Apple小哥的日常生活 :不用红外测啊，那样也测不准，原厂用电脑，自己用OBD设备读取，再不济用不锈钢长棍那种厨房温度计。
【回复】回复 @lianzi_feng :至今没看到过更换变速箱油有拿红外测温仪测温的[笑哭]
出发了朋友:
请问为啥选择 14w换油 说明书规定多少换呢 谢谢🙏

【回复】自动变速箱不需要换油。
法号米樂:
如果是换了假的变速箱油，会马上变顿挫，打滑吗？还是有什么其他症状？

放肆的节奏11:
请问爱信6at，重力更换拆滤芯需要多少升油?

【回复】我也是更换了滤芯。重力换的，只加了4升变速箱油
【回复】回复 @放肆的节奏11 :是的，4.3左右
豫P周杰伦:
不知道自动变速箱和手动变速箱的油一样不，马自达cx30手动，up主推荐一下哪里买的东西，有链接更好。

【回复】不一样 手动变速箱油一般就是齿轮油 自动变速箱油除了润滑还有液压油的作用 齿轮油便宜多了
【回复】https://b23.tv/BV1MM411T7RJ 不建议随便换波箱油。
【回复】我的手动福克斯，十年11万多公里，没想过换变速箱油，没感觉不好开
宁吉吉脑门亮光光:
变速箱没有顿挫 其实不需要换的 换了新油可能会有顿挫