曝光，路特斯纯电轿跑！零百2.8秒，比保时捷帅？

碌嘢劲:
让路特斯来当吉利的百万品牌，我认可[吃瓜]

【回复】但凡十个认可的有一个掏钱
【回复】回复 @海绵Freeman : 那我就怪了，你自己提了大众，大众收购奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利断了大众的高端路了么？怎么到了吉利这里，吉利收购路特斯就断了吉利的高端路？路特斯比奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利加起来都要强？我倒是看到吉利收购沃尔沃后就敢卖20万自己品牌的车，吉利收购路特斯后就敢卖50万自己品牌的车，吉利现在甚至能反过来向奔驰这种品牌提供技术支持和交换。
【回复】回复 @海绵Freeman :因为像大众这样的，有一百年时间来增加“品牌底蕴”，有这段时间不停的迭代让它慢慢爬，有各种世界大赛一次次让它积攒荣誉，有非常庞大的战后市场空白让它慢慢营销。而且大众本身也是家用车起步的，就保时捷一开始也不是跟大众一条心的，两者恩怨很大各管各的，奥迪也是50年代收购来的，兰博基尼、布加迪也是90年代收购来的，正是这一步步收购消化别人的品牌吸收别人的技术，才有现在的大众也能溢价百万的空间，不然它靠甲壳虫和T1来溢价么？
风从背后吹来:
我对吉利的电车技术超过保时捷毫不怀疑，即使现在不如将来也会超过，希望这车未来能在国内外和taycan掰手腕

【回复】[笑哭]现在吉利的电车技术是高于保时捷的，吉利有自己的电控，电机，电池也和宁德有深度合作。
【回复】自信点，吉利在电车技术上是远超保时捷的
【回复】回复 @lianyi1212 :[笑哭]对对对！吉利旗下威睿自研的国产电机，比不上保时捷从意大利采购的电机血统纯正！吉利和宁德时代一起开发的Ni55+电池电芯，不如保时捷直接从LG化学采购的先进！[doge]伟大的保时捷120年前就造电车了，吊打国内这些二流车企！
麻雀虽小武藏巨拳:
买保时捷的小姐姐：路特斯是什么玩意？我只知道特斯拉[doge]

【回复】回复 @2077wh : 一群布尔乔亚还指望什么，话说路特斯的电控系统电池啥的都哪来的，感觉电车只要舍得堆料性能不会差
【回复】回复 @lianyi1212 :你能不能去稍微了解下，特斯拉底盘都是路特斯团队调效的。
NGUxzh猪蹄拌饭:
对不起，老铁们，我是真的觉得电动车圆鼓鼓的造型真没有以前燃油车犀利[笑哭]

【回复】回复 @她眼中的星光_ :眯眯眼能拉宽前脸，营造低趴的感觉，电动车因为底盘电池的原因轿车都是很肥的，一般就是用大轮胎显得车不那么肥
【回复】回复 @她眼中的星光_ :看起来更简洁更有未来感？[吃瓜]毕竟以前的疝气大灯做不了这种造型，led就可以随便设计了
【回复】清一色眯眯眼我真搞不懂是有什么说法吗[笑哭] 这么丑
北干山马魔王:
没有奥迪那电车和tycan那么扁低趴的感觉，还是胖胖的味道

Lawson3:
以前我觉得领克的竖条日行灯显得车头太厚，就觉得它的日行灯变成横条就好了。没想到是在路特斯上呈现。[脱单doge]

【回复】想要好看？得加钱！[doge]
安菲特里瑟:
答应的领克08呢~~~快点咯，后面都快发布拉

大鱼小鱼猫猫鱼:
路过一辆Taycan：哇！保时捷耶！超帅！ 路过一辆Lotus：什么杂牌车 [doge][doge][doge]

【回复】继brz之后，杂牌车在烂仔眼中好像反而成了一个褒义词[doge]
wxlaa1994:
这车实车气场真的是豪车味道满满。[doge]

【回复】回复 @OccultElite : 不算很低趴，视觉感受比taycan要大一些，是那种旗舰轿跑的味道
【回复】回复 @wxlaa1994 : 姿态还算低趴不，外形能否和taycan一拼[脱单doge]
zqzqzzqzqzqzzq:
我感觉这车引擎盖上可能也有开口，车身上可能也有风道被伪装盖住了，实车的造型应该会比up的预测更夸张一些，再加上我感觉这些新闻图片拍摄的视角也不是正常人站立看车的高度，所以有可能实际看到车会感觉更低趴，扁一点

【回复】油管上已有envya拿掉更多伪装的样子，确实更低趴了，好像是有更多开口。搜type133就找的到
我是你们的故事:
在B站吉利可以和保时捷比是厉害的，说明洗脑很成功。推广没白做

【回复】回复 @我是你们的故事 :这话同样回给你，保时捷强的是机械部分，其他的自己多去了解下吧，还有人身攻击少来，我钱多钱少和你没一毛钱关系，别咸吃萝卜淡操心，顾好自己，别吃饱了撑着一样，人话都不会说了
【回复】确实，保时捷电动车也算杂牌了 能和吉利比？
【回复】保时捷电车现在确实还有待进步，你了解过用了吉利技术的路特斯就清楚哪个更厉害了
阿华田半糖加红豆:
如果定价和eletre相同的话倒是真不错[doge]至少比taycan便宜多了