英朗为啥要停产？卖不出去了吗？

豆鸡加锅魁:
用不着大惊小怪，双积分的压力摆在这里，大众能停产桑塔纳通用停产英朗和科鲁兹也是顺理成章。万一今年五菱借开放股比的机会收回通用在五菱公司的股份，通用停产的车型还会更多。通用粉赶紧期待通用把微蓝系列支棱起来吧，今年国内a级燃油轿车难说不会全面崩盘，就算是轩逸朗逸卡罗拉这样的王者转型新能源的脚步也只会更加激进。

蓝色肥皂泡泡:
威朗1.3t高速定速100油耗4.7，国道5.2，市区8个，我高速跑的多目前综合油耗5.9

【回复】我去年的昂科拉，油耗也差不多这个水平
【回复】我的综合油耗也是五点几
该用户处于黑名单中:
乱造谣，销量前5的车摇钱树厂家又不傻为啥要停产

【回复】确实要停了。英朗项目我们已经不做了
【回复】回复 @河南通宝 :国产比它贵几万的还用扭力梁，你那个价只有英朗舍得给你独立悬架，AT变速箱只有大众和通用集团舍得在那个价位给你
【回复】你去问问4s店，4s销售说的明年停
冷漠大黄鸭123:
看了英朗和科鲁泽，我选择了科鲁泽1.5[呲牙]

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英朗不就是凯越吗？威朗不就是英朗吗？停产？脑子瓦特了吧？

大逗号的:
18英朗三缸。表显8.5左右。我想问问，您们的英朗车主，点火后自检完毕转速能下一千吗，我的都在一千一二左右，正常吗？[囧]

【回复】我的省道表显5.5，市区六七个。。。1.0双离合的版本
【回复】1200左右，等个一分钟左右会到800
【回复】过一分钟大概怠速800 刚开始启动一千一
08八年一万倍:
上班单程5公里，4个红绿灯，百公里9.5L。

【回复】老哥 咱俩一模一样。。。
De5per4do:
1.0t手动，主要市区和上下坡山路，表显9.2[辣眼睛]

【回复】回复 @De5per4do :刚提车时是5.1的表现，跑了几次山路之后就常年卡在5.3了，现在一箱油保底能开640km，大概一格油跑八十，还是比较准的，日常开有一箱油最低油耗到过5.5，要是当初1.3t的也有手动挡就好了[doge]
【回复】回复 @B站瓜田猹 :500公里的小计确实表显9个，可能是天天市区加上堵车，现在总油耗降到6.6了
【回复】这得什么个开法才能到9.2表显啊😱。同1.0手动，表显5.3 实际5.8-6.3之间，市区和高速综合路况。偶尔红绿灯弹离合，日常开空调和听歌。