驾照考试通过率80%以上，却还说考驾照难？

研墨小书童:
我们驾校只教你怎么考证，没教你怎么开车。

【回复】会开车，怎么不得开个3千公里，在大学毕业也不代表能胜任工作，都是慢慢学的嘛
【回复】我们驾校也是啊，但是，第二天我就开了200多公里回老家了[歪嘴]
【回复】其实大学也不会教你怎么挣钱，驾校也一样主要的目的是教你交规教你怎么规范行车，想开的好还是需要用汽油喂，又有谁有那么多的时间成本在驾校跑几千公里呢，又那么多的时间驾校的成本又上去了，最后导致开个破C1C2教上万的学费
Z_Wanderer:
说的不是学开车难，是学车的经历难！犯错就挨凶，等半天轮一把，凌晨三点去练车，寒假冷暑假热，工作学车要请假，战线动辄一个月……多了去了

【回复】回复 @悄悄耳语de蟲 :科三，早上8点到考试路段练车，塞车500米全是教练车龟速蠕动，4个人一车，一人练两趟都要练到晚上7点[捂脸]还好拿证4个月了[歪嘴]
【回复】我练科三时，连续7天，5点钟起床练车[嗑瓜子]
【回复】啊这，差别这么大？凌晨三点去练，你们受得了，那也得教练受得了啊。我以前练车都是早上八九点才去坐驾校大巴到场地练车，下午三四点就坐大巴回来。反正想去就去，教练也不催。人多倒是真的，一个车七八个学员。
descimination:
考驾照最难的在于学习成本。。。哪怕你是学生，专门挪用假期来学车考驾照，也会深深的感受到这玩意有多浪费时间。如果想快，就得花钱买时间，挺隔应的，说实话

【回复】回复 @SmicSven :假的吧现在不到一个月，你连科三都预约不了[doge]
【回复】看驾校吧，我19年夏天去学的，上海，4500的手动挡，一人一车一教练，一次练1小时，教练也很平和，自己学的也快，不到一个月拿证
【回复】回复 @SmicSven :我就是19年夏天在上海考的，当时科一考完30天才能预约科三。
_听雨--:
不是考试本身难，而是考试的程序太费时间精力，如果挂科补考会多出很多成本，导致很多人面对考试的时候就很紧张觉得难

【回复】就是这原因，挂科很浪费时间，一次考过当然觉得不难。
【回复】我认为你说的这句话 真的是一语中的
【回复】回复 @卡拉什尼豆腐 :紧张不是因为开车是因为考试[吃瓜]就那种平时练挺好没人看着也挺好熟悉场地也挺好然后一上考试腿能把离合抖开了的那种
穿蕾丝的小白兔:
我觉得网上百分之5的人发出了百分之95的声音，所以那些没考过的人，分享自己没有考过的经历，才会让人感觉驾照难考的，通过率不高[藏狐]

【回复】就像手机好用的不会到处宣传，买到次品的可使劲喷了，各种贴吧论坛到处喷，营造出很不行的感觉[笑哭]
【回复】回复 @秃头就能变强 :上贴吧买手机，那就没有一款手机是能用的，大到汽车更是，前段时间研究车，各种毛病可比手机多多了，不管哪个品牌都一样
土的卡门:
我练车的时候真的练的基本把把都没问题，好多一起练车的都跟我说教练都夸你学的又快又好，考试前教练也是说你这个程度稳过了，很多比你差远的都过了。 但是考试前一天我就开始紧张，我不是考试紧张的人，中考高考我都是超常发挥，比平时模拟多考几十分。但是可能想的不一次过就太丢人了，越想越紧张，候考的时候手心都出汗了。上车后稳定了情绪，倒库没事，侧方没事。然后我就想过了直角转弯接下来半坡起步注意点科二就过了，然后大脑就不知道怎么短路了，直角转弯忘控制车速了，当我打方向盘那一刻我就知道完了，打早了。然后就听到那个该死的声音。心态崩的稀碎，第二把直接倒库就挂了，一脸懵的出了考场，教练知道我挂了都觉得不可思议。 搞得现在心态极其不好，第二次考试拖了一个多月都没勇气约考了。[笑哭]

【回复】太真实了，我们科三前一天上路熟悉考场，一个哥们开得好，教练说他稳过，我一圈下来起步熄火无数次，教练让我回家吧，别考了，第二天考试我过了他没过[嗑瓜子]。
【回复】回复 @白凌ゆ :我就不一样了，我科目三挂了五次直接重来，完全没压力了，一次过科二科三[tv_呕吐]
【回复】我跟你差不多，只不过我家里逼得很急。考了一次没过，心里压力大得一批，然后还被家里人各种唠叨，每次饭桌或者在亲戚家就一直说。明天就考第二次了，希望能过吧
年度最垃圾被小怪狂虐:
科三第一次机会挂了，和公交车抢道危险驾驶被教练摁停了[抠鼻]，第二次机会终点停车的时候网没了，奖励再来一次[微笑]，第三次，有车在路中，被迫停下，然后起步熄火，我一脸惊恐的看着教练，教练一脸懵逼的看着我[尴尬]。不过最后还是过了，真的折磨[呆]

【回复】回复 @云焕荣耀 :我现在都忘了侧方停车的步骤了[笑哭]，因为我开车次数本来就少，而且去的地方基本上都是公园什么的，停车场很宽敞，随便停，直到去年过年在我家楼下停车的时候发现由于过年车辆多了，只有一个空位而且需要侧方位停车，并且这个空位要比驾考的侧方位空间还小，我当时就去b站搜索侧方位停车的教学视频，看了几遍后才停进去[笑哭]
【回复】回复 @上官欣蓝 :我们这123号考场，3号被称为死亡考场，早上车巨多，跟我同车的两个兄弟，就直接挂了。我，第一次机会，转弯，被公交车超车，我不让，因为转弯不能停下，停下就挂，懂？熄火是因为紧张了，懂？这事搁谁，谁心里压力不大，虽然说起来是个很简单的考试，但是说实话我都有点佩服自己，跑到终点，再来一次，这谁不崩溃，我分享自己的经历是想告诉大家，只有放平心态才能不出差错，不能着急，到你嘴里，菜？ 嗯？你是个什么东西，？不让我过，你说的？你知道我没掌握？什么都不知道搁这说，[疑惑][疑惑][疑惑][疑惑]真的逆天
【回复】实际驾驶，还是侧方难啊
不会画画的老陈:
确实，最近几个月刚在澳洲拿了本地的驾照（出国前考雅思花了好久好久好久好久，一直没有拿本），在本地考过了电脑考试（相当于科一、四的综合版吧）就可以拿L牌（初学者）在老司机的监督下在公共道路上驾驶，学习驾驶技巧，包括倒车，变道，并道，让行等等等等。同我一同到土澳的几位读研究生的学长拿了国内驾照的，跟我吐槽送外卖的时候因为不懂当地交规和行驶习惯（像是当地的驾驶不约而同遵守的规则一样？）经常被人按喇叭和摇车窗比手势。 吐槽一句，澳洲考P牌（P牌就可以单独驾驶机动车了，应该相当于咱国内拿了本儿的水平）要从拿L牌当日起往后算6个自然月..之后才能够参加路考和进阶的理论考试。 就像毕业生一样，学校里学的，在工作场所不一定能直接用得到，往往需要根据实际情况慢慢摸索，通过经验过程丰富技能水平和认知能力。

【回复】回复 @SunShineDV7 :各有各的合理之处吧，咱们人多，不可能像西方土澳这样弄，不然占用的公共资源太多，反而得不偿失[辣眼睛]，但我觉得增加一点路面驾驶能力的训练(科目3部分）还是有好处的，可以提高驾驶技能和驾驶意识，长久来看总体来说还是有好处的
【回复】澳洲驾照应该是最合理的
【回复】full license已经拿了两年多了[doge]
永恒的追寻:
现在的考试应该加入很多经验类考题，现在的驾考学完的东西，是你真正上路用到的东西估计不到一半。 例如城市道路，你在中间车道行驶，两边是绿化带，不是路口的情况，后车从你左边超车，快超过你的时候他不超了，一下急刹车，问，这个时候你怎么办？就这一条，驾校有多少教的？行人、异物、动物突发穿马路，旁边车是挡着你视野的，他看到了你看不到，这种情况发生的车祸多了去了。 后方大车朝你开来并猛闪灯加打喇叭，这时候你在等红灯，或者这时候你在正常道路行驶，你会怎么办？ 类似这种经验性的驾驶常识有很多，但驾校都不教。 驾校教了你怎么“开车”，但没教你怎么“开车”，你品，你细品。

【回复】回复 @Da魔王三玖 :科三那也叫路考？三四线城市找个偏僻没车的小路，让你以25码的速度开一下，五分钟一圈，这路考p用都没有，真正上到马路上，限速60的路，你开50都会被疯狂超车被滴滴，驾校和车管所把学车的风险转移到社会上了，而不是他们自己承担
【回复】驾校只会教你最最基础的东西和怎么过考试，拿证后我再也不乱开电瓶车了，知道这玩意的恐怖，练科三没少给恶心[辣眼睛]
【回复】回复 @山口如月 :真实，以前我电动车顶多看看红绿灯，其他就瞎跑，考完驾照以后我真的感觉开车也很不容易[笑哭]不跟人家抢，都让着，因为我开车的时候有些电动车真烦
红旗底下我成长:
哪有80%的通过率？如果是拿证率就算了。说难是因为重考率高。一次过的只占很少一部分。我去年拿证的，科一才70的通过率，一次考试两次机会都能挂30%科二更离谱一次通过率甚至不过半。这种情况下当然大部分人觉得难，因为他们都是重考两次甚至以上才过的。如果驾照考试只有一次机会没有补考你看看通过率有多低？

【回复】回复 @我赌三包辣条 :有些人尤其是上了岁数的文化不高的人，对他们来说科一和科四才是最难的，科二和科三反倒不难，我就遇到过这种人，还有就是文盲（不识几个字的），驾校教练遇到后都无语了
【回复】回复 @KTY26 :科一科二可以作弊，懂得都懂
【回复】科一不过的年纪50多岁的也算了，年轻的要么不认真，要么就是低能儿。
_高町奈叶:
考驾照最大的敌人，紧张，第二大敌人，手动挡。绝大多数人无需考手动挡，学个自动挡就够用一辈子了

【回复】融汇贯通手动挡之后，就没开不了的C1一下的准驾车。手动档感觉能让司机成长得更快，身边好多朋友有驾照，基本都自己开车，自动挡和手动挡的技术有一个很明显的分水岭。有一对姐弟最明显，弟弟自动挡已过实习期，姐姐手动挡刚拿半年，同样都是我在副驾姐姐能自己开400多公里回老家，弟弟高速都不怎么敢开。
【回复】驾校一般都是手动挡多，毕竟车便宜。
【回复】手动挡也不怎么难啊。。我甚至觉得好玩点呢。。 自动挡的话不就是个电瓶车，c1学出来再开就是了
陌上长安5238:
科二科三一次过，快6年了，一直没敢碰车[热词系列_知识增加]

【回复】哈哈，我拿完驾照，下午就自己开车出去玩了[藏狐]
【回复】回复 @粘唇醉 :时间越长记忆越模糊，练车时那些很容易过的点在当时紧张的情况下你不会有太深的印象，反而是那些犯错多的点你觉得难的点留在了你脑海里，久而久之就只剩下恐惧了。我平时一想到我要开手动车我就心里有点慌，但是实际上我坐上驾驶位之后我心里稳的一匹，开自动的话。。。说实话我开这玩意简直人车合一，上回开了4小时一点没觉得累还想再开[嘉然_笔芯]
ZzAvalon:
考驾照门槛贼低，是个人没啥大问题都能考，所以总能看到很多奇葩事，自然就成了梗

【回复】我叔和我说他二十多年前考驾照的时候科三一公里的路段过了5个人每个人上车起步挂到3档就靠边停车考试通过
【回复】现在比以前规范多了 以前直接给钱就可以拿证。。。害怕吗？
【回复】回复 @盛宴-曲终人散 :12年左右 黑龙江四千五一本驾驶证 真证 直接买
刻薄喝可口也没用:
老说驾校没教怎么开车，只教怎么应试。驾考其实科一科四才是重点，安全意识第一车技才是次要的。因为开车本来就是考经验累计生活技能，而科二科三现在都有硬性的驾驶时长要求感觉已经很不错了。 而且我觉得驾校教练脾气差应该是好事，因为真正上路时面对压力可不指教练骂这么简单。如果因为有教练在一旁骂就紧张，说明抗压能力确实不怎么适合上路。

【回复】其实教练凶一点还行，但口音太重了我听不懂他说啥就完蛋了，我教练说话我都是连蒙带猜的[笑哭]
【回复】回复 @过上了薅日子红红火火 :我被科三教练骂到心态崩溃，于是直接回了一句“cnm能不能闭嘴，嘴咋那么碎呢”
【回复】被骂紧张说明是正常人，被骂都嬉皮笑脸脸皮得多厚[吃瓜]
老绅士-玉彬:
简单一句话，每辆车都有自己的脾气，运气不好怪谁[笑哭]

【回复】我和一个一起提前于我们那一批去考的科二，抽到的都是传说中巨难开的4号车，而且我们还没有练考车，也没包补考费的，结果我俩都一把过，和我们一起去考第二次的一个女生，还是没过，气的拍方向盘[妙啊][妙啊]，科三我抽到那个安全员也是看起来比较凶比较霸气的，中途还咳嗽了两声，我还不是一把过[妙啊][妙啊]，我起步还超了另一辆考车，全程压着限速跑，我觉得完全不关车的事，完全是个人原因[辣眼睛]
【回复】回复 @谁怜长叹人 :真的有车的问题。。。我当时学的C1，科二前几天练习是一辆车，离合死沉，不刻意用力都压不住。我属于学得快的，两天半科二所有内容教练都教完了，然后就开始反复练习凑课时。练的那几天完了我自认为是熟练了，教练也说我不出意外肯定能过，满不满分只在于坡起那一脚刹车踩得准不准。然后在考科二的前两天几个教练合着商量了互相换着车练，我就感觉遇到那种离合很轻而且档位不太好使的车就确实没法很快习惯。换到的那台车踩到底和我练手那台踩差不多四分之一力度是一样的。所以轻离合我抬得太快，熄火了两次之后才回到正常水平。最后科二科三倒是都一次满分过了，但是要和我经历类似，练的时候一直开一辆最后考试遇到和练手的车感觉完全不一样的确实容易挂。不能说换了车就过不了，但是感觉上的差别可能是需要走个一两圈来熟悉一下，而考试就最多只给两圈的机会。
【回复】考不过别怪车，人的问题[藏狐]
青丝画扇扑流萤:
说实话，驾校所有的一切都是为了考试而不是为了教你技巧，我考完驾照，开车也是一脸懵，所有的驾驶技巧都要自己摸索，或者通过老司机言传身教，简单的提高难度根本解决不了问题。 还有那些说提高难度的，你确定你现在重考所有科目，在不复习的情况下，一次通过吗？

【回复】确实，就像学校里学到的90%现实都用不到，再加难度也只是折磨大家的时间而已，拿到牌才是开始
江木烨:
那种把路当他家的，变道不打灯的，对向开远光的，还有快车道开车还玩手机的车主，我真的建议，能不能认真看看交规，不说重考驾照，认真看看交规，真的[辣眼睛]

【回复】回复 @咩咩家的BQ :远光灯是真的离谱，你说路边没灯光开远光灯可以理解，但是明知道前方有来车，快要会车的时候你还开远光灯，人家闪你还不变灯，搁这就是膈应人
【回复】有些人提新车一个月之后还问我为什么对面车道的一到晚上就用远光灯闪她[辣眼睛]
【回复】回复 @江木烨 :这种，在上海考试直接挂掉
蓝黄旗必胜:
考驾照难大家都知道，在这种情况下还学的对自己智商还是有点自信的，

【回复】回复 @阿含1 :我早考过了，但是确实难， 开车也一年了，要是让我马上重考我也过不了，
【回复】不难啊，哪儿难了[嗑瓜子]
【回复】面向13亿人的考试你跟我说难，你对自己是多没自信