自动挡停车，真的要先拉手刹才能挂P挡吗？

居九方:
刹停-推N档-拉手刹-再推回P档。别问，问就是仪式感

【回复】少了一步： 脚刹、挂N档、拉手刹、松脚刹、挂P档 已经很习惯了，一气呵成[滑稽][滑稽][滑稽]
【回复】回复 @王厨农国栋 :脚刹、熄火、解安全带、下车 [辣眼睛]
【回复】车停稳-刹车踩死-直接从d档推进p档-拉手刹-熄火[OK]
刚好这个ID没人用:
虚假的省流助手：无所谓，爱咋操作咋操作 真正的省流助手：打开Wi-Fi

桶装辣条:
车买了快一年了，除了能把车开走，车上好多功能自己都没摸索完[笑哭]

【回复】回复 @Herrit_ :手册？字太多不看， 有一次加油，邮箱盖死活打不开，我也不知道咋回事儿，人家工作人员到我驾驶位按了个按钮然后打开了，当时我就想找个地洞钻进去，他特么尴尬了，我也不知道咋回事，每次加油不需要按开窗锁都可以打开，但是就那次打不开，刚开始开车还是比较谨慎的，后面越开越毛燥，经常挂嘴边的话就是“这傻*” 换挡拨片干什么用的，我自动挡， 没熟悉驾驶之前最好找个会开车的朋友带你到郊外人少的练练手，一个星期就手熟了，我就是，路宽人少还没摄像头想咋开咋开[笑哭]
【回复】跟你反过来，车买了就看手册查资料研究有什么功能，里里外外摸遍了倒是车还没开熟[辣眼睛]
【回复】车买了5年，某天等人无聊调中控，才发现有环绕音效的功能没开，我直接裂开[笑哭]
熊熊辣么圆:
笑死，一群几千块钱手机都贴满镜头膜，钢化膜，带防摔手机壳，每天时不时还擦下屏幕和摄像头的人在这里笑别人心疼自己几十万的车……你以为你很幽默？

【回复】我12Promax裸奔使用，不慎换过屏幕2500，回来继续裸奔，热了脏了就水洗，及时擦干，实在是受不了带壳的厚重感和散热慢
【回复】回复 @王德福live :我虽然手机有钢化膜和保护壳，但我也一样很保护自己的车，让车辆维持在一个较好的状态，自己安全的同时，驾驶体验也好。自己买的东西自己都不爱护还等着谁爱护。男人一生之中最应该拥有感情和热爱的物品，应该就是车和摩托。爱自己的车不丢人。
乾乾捣:
踩住刹车 挂p档 拉手刹 松开脚刹 最科学吧 有人反驳吗[tv_doge]

【回复】踩刹车、挂p、熄火走人[doge]
【回复】我来：我的车主手册叫我先手刹再P档，于是乎：踩脚刹、拉手刹、挂P档、松脚刹[doge]
【回复】AUTO HOLD表示从来不知道拉手刹是什么[doge][doge][doge]
叔叔告诉你:
拉手刹伤线啊，轮胎垫砖头又伤胎，开起来又伤发动机，换挡又伤变速箱，开起来风吹的还伤油漆，雨刮又伤玻璃，怎么办？

【回复】亲这边建议让车开着你出门[傲娇]
萌乖酱:
脚刹 N档 手刹 松脚刹 P档 . 不接受任何反驳 .

【回复】没毛病，平地松刹车都不留车的那样，什么顺序都行，在坡上就得这个流程
等少女ing:
我开车都是先挂l档起步，大扭矩起步快，然后换到s档进行漂移，最后到达目的地直接从s档挂入p档，整个过程简称为lsp驾驶模式[脱单doge]

【回复】都是九年义务教育，你肯定是留级了
mzchjian:
之前就是视频3:30左右时候说的，在个有点斜坡角度的地方停车（眼睛看不出来，但是停了车挂空档不踩刹车会缓慢溜车），先挂P档再拉手刹，等启动的时候P摘要很用力才能摘下来 第一次没留意，第二次第三次觉得不对，专门测试了一下，踩刹车后先拉手刹，松开刹车后车会稍微移动一点点，等它停稳了，再挂P档，这样就完全没影响了，办完事回来再挂档就很轻松 然后就一直都是养成这种先拉手刹再挂P档的习惯了，之前一直不知道是啥原理

【回复】P档有卡齿卡着变速箱，所以一直都是n档拉手刹，脚刹松了再推P档熄火
【回复】回复 @网安小飞鱼 :不会的
【回复】对，我爸也是这样教我的，他说见过把换挡杆拉断的
張德帥啊:
我的车，停好车，挂p档自动拉起手刹了。车开了快一年了，就没用过电手刹按键，开车进市区就是打开atuo hold，等红灯也没换过N档P档，也没拉过手刹，停车更是按下p就熄火。

【回复】回复 @最后一口鱼丸 :搞不懂你等红绿灯脚不放刹车上，还能瞎动啥
【回复】回复 @最后一口鱼丸 :这说明你驾驶习惯不好。除非停车熄火走人，否则只要右脚不踩油门就一定要放在刹车上。这是为了养成肌肉记忆，增加危险情况下的反应速度。
【回复】回复 @張德帥啊 :意外的事多了，没人能保证的。下高速找不到卡，有时候找卡的时候就会不下心碰到的，还有后排有孩子时，也会有意外发生的
梁不良大姐大:
啊？有手刹的我一般是空档手刹，可是现在新车都奥拓厚德了啊

琦娃子:
备胎现在这样题材枯竭，还不如扩展到新能源（电、氢）方向的题材。

【回复】[辣眼睛]这是我前天在公众号上问的问题，不是题材枯竭
【回复】他题材永不会枯竭，就离谱
【回复】紧跟时事，电动车对撞比较质量[doge]