专 治 下 车 扶 门

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怎么我的第一反应是大连公交201路老车？！！

風祭の博麗小鳥:
请问是北京吗，我四年前去北京时见过怀旧的公交车和这个有点像[笑哭]同时我也在北京第一次见到了内燃动车[笑哭]

【回复】北京也有，不过这是河北保定[doge]
【回复】内燃动车03年就有了。神舟号。可以看做是东风4DK＋12编s25k
【回复】回复 @北京祥龙公交_运通114 :和谐没了 就剩长城号了[捂脸]
OctetRain:
这不是大连那个区间车吗[笑哭]台阶死高死高的，腿短的上车老难受了

【回复】不是，这个是河北保定的，仿dl3000的
BUS咕:
我觉得，还是来大连花两块钱做一次DL3000比较好[滑稽]

【回复】以前在大连念大学的时候特别喜欢坐电车
【回复】回复 @中兴手机情报官 :现在还有，预计我入土的时候那车还活着
IcedPaimon:
就最后那男的下车拽门那力度，时间长了门都关不严

【回复】门位太陡说实话尴尬，要是底盘容许，上下车门处搞坡降到门口成2踏会好很多。
微_型_计_算_机:
这车好！可以边起动边关门，西安的好多车门有感应器，关严了才能起动，停稳了才能开门，把人急的[无语]

火车站115塘岔:
总有朋友爱在即将下车时站到黄区里，还扶着下车把手 殊不知这种行为非常容易在开门时被门带到扯到手腕 银隆这波是助他们养成良好习惯[doge]

鹤咩啊:
这如果有老头老太太摔了不得找公交集团赔个百八十万？

RRRRRRRReagan:
1路以后新车可千万不要再用这种车，太可怕了，台阶太高非常不便。窗户紧闭特别闷，可怜乘客和司机。

-小星同学-:
用上个五六年的车都这弔样[doge]公交公司比较毁车的话三四年就成[doge]

【回复】这车马上上线5年了[doge]
美肥泽:
这种开门方式很担心被夹，还是那种类似地铁开门方式的公交安全，还能站到黄区

【回复】塞拉门价格比较高，一般城市公交不会考虑，只有当地公交集团比较有钱而且注重乘坐体验的情况下才会选装塞拉门，而且大客流路线塞拉门吊门时候风险不小，容易因为乘客挤压意外开门
【回复】回复 @液體單質渵錨貓 :石家庄有好多后门是塞拉门的公交
【回复】回复 @DF4D-4223 :我做过的部分车是